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Poco conocida carrocera santafesina
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Bien sabemos que la industria carrocera santafesina tuvo relevancia en tiempos pasados, con varias firmas en producción al mismo tiempo. El mercado local y el vecino entrerriano se nutrían en su mayoría de carrocerías provenientes de este polo carrocero.
Hubo muchas que trascendieron el ámbito zonal (Varese, por ejemplo) y otras más pequeñas muy poco conocidas. Esta imagen nos muestra un producto fabricado por una de ellas, que se llamaba B.A.N.B.E.S., que era una sigla formada por los nombres de sus dueños. Obsérvese el extraño diseño de los paragolpes delanteros.
Desconocemos el chasis que la equipa. Pertenece a la empresa Espiga de Oro, una de las tantas empresas que prestaban servicios de media distancia con cabecera principal en la ciudad de Santa Fe.
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se han dormido las luces del pedregal.
Amalaya la noche que trae evocaciones,
Que nos hace brotar recuerdos del fondo del pajonal»
1-Talleres B.A.N.B.E.S.
Allá por el 10 de Noviembre de 2014 a las 07:30 PM, el Sr. Peco manifestó lo siguiente:
B - Dr. Baccini
A - Aguirre, Vicente
N - Navarlaz, Francisco,
B - Blaceg
E- Elorza, Luis
S - Sandevi
A decir del cura del pueblo, el Sr. Carlos Toniutti formó parte de esa sociedad, pero no de la sigla, “cosas veredes”, de esas carroceras inexplicables de algún rincón santafesino.
2-Constitución de la Sociedad:
a-Razón Social: Aguirre y Cía. Sociedad Colectiva.
Nombre de Fantasía o Comercial: Espiga de Oro.
Concesión Nro. 00138 - Permiso Nro. 00014.
Línea CNRT Nro.: 00824
b-Razón Social: Empresa Espiga de Oro S.A. - Grupo TATA Rápido).
Línea CNRT Nro.: 67053
Desde:
Localidad: Santa Fe de la Vera Cruz
Departamento: La Capital
Hasta:
Localidad: San Martin de las Escobas
Departamento: San Martín
Provincia: Santa Fe
Localidades que conformaban el piso:
A-Ruta Nacional Nro. 11.
Departamento La Capital: Santa Fe de la Vera Cruz.
Departamento La Capital: Aeropuerto Sauce Viejo.
Departamento La Capital: Sauce Viejo.
Departamento San Jerónimo: Estación Caima.
Departamento San Jerónimo: Desvío Arijón.
Departamento San Jerónimo: Coronda.
Departamento San Jerónimo: Arocena y/o Rosario Arocena de Ledesma.
B-Ruta Provincial Nro.80.
Departamento San Jerónimo: San Eugenio y/o Estación San Eugenio.
Departamento San Jerónimo: Ciudad de Gálvez.
C-Ruta Provincial Nro. 10.
Departamento San Jerónimo: Colonia López y/o Estación Rigby (luego San Martín de Tours).
D-Ruta Provincial Nro. 64.
Departamento San Martín: Bel Grano y/o Colonia General Belgrano.
Departamento San Martín: San Martín de las Escobas.
Luego fue extendido hasta Rafaela.
Cabeceras a través del tiempo:
Santa Fe de la Vera Cruz - Ciudad de Gálvez - Colonia General Belgrano - San Martín de las Escobas - Rafaela.
Reciban Uds., todo mi respeto.
En dichas foto están escrito los nombres por lo que me va a servir para corregir algunos que no están bien escritos.
BLACIC, Higinio
AGUIRRE, Vicente
NAVARLAZ, Francisco
BACHINI, José Antonio
ELORZA Luis
SCUDERI, Santiago
Oscar Aguirre, quién me facilitó la foto, me comentó que recuerda vagamente que el padre le había dicho que el chasis era un Ford.
El 9 de mayo de 1946 deciden armar la empresa ESPIGA de ORO, con el coche que habían carrozado y con dos coches más, sin precisión de chasis ni carrocerías.
El 1º de enero de 1955, se disuelve la sociedad y queda como único titular Vicente Aguirre hasta el 11 de julio de 1990 que fallece, quedando sus hijos Rosa y Oscar Aguirre, hasta la caducación.
En cuanto a Carlos Toniutti no figuraba en la sociedad, primero porque era joven y además empleado de la fábrica.
Reciba Uds., todo mi respeto.