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No me gusta para nada... Me estaré poniendo viejo?

Alesi puedo te mando una foto de un linea 8 con la decoración publicitaria que une los 2 aeropuertos de aeroparque y eźeiza

¡Cierto que también está la 8, Maxeee! Además, la 34 colocó un avioncito plotteado y la leyenda AEP a los coches que van a Aeroparque. Tal vez estén fijos, no lo sé.

Esos raros peinados nuevos.....

No le encuentro sentido arruinar la visión de la ventana tanto en esta linea o como los diseño de la linea 180. En el caso de la 8 es diferente debido a que esta puesto en el paño completo y sobre todo se entienden de que es marqueting para hacerse conocer el nuevo ramal.

Razón Social: Transportes Santa Fe S.A.C.I.
Línea CNRT Nro.: 02039
Carrocería: La Favorita Favorito GR AMG.
Modelo: DNRP - CNRT 2024.
Chapas y Chassis:
0035 - 0052 - 0068 (O 500 U 1826/59 4x2 1S 1D)
0055 (OH 1721 L-SB/62 4x2 1S 1D)
Plano: Todos 2016.
Si de ser posible me indican en número de chapa (interno) a la brevedad vuelco los datos del plano.
Reciban Uds., todo mi respeto.

como mucho no? gustos....

Es 1721, según delata la ubicación de la boca del tanque de combustible.

Justamente ayer estaba mirando un Nuovobus MB O500 tambien para la 39 todavia sin interno , y la verdad tapa bastente la vision

La 39 es para mi la mejor linea de capital. Y ese ploteo mostrando el recorrido que realiza es lo mas cool. Seguro otras líneas se copiarán.

Mejoró mucho en los últimos años, pero aún le falta para volver a ser la que fué hasta la crisis de 2001, va levantando.
Saludos.

Me imagino a La Primera de Grand Bourg copiando la idea, con 30 ramales distintos, y con dibujos que ilustran Barrio Mitre y los asaltos, los pozos de Maestro Ferreyra, el páramo en cercanias de la VIII brigada aerea, separando cada ilustracion con tiros, navajas y piedrazos. A mi esa decoracion me parece lo justo de mucho, coincido con Luis. Encima, ya vi coches que al tener el mega 39 a distinta altura, tienen cortado con un salto el autoadhesivo.

Maquetas, que suerte que ya no está operativo el organismo que banearía tu comentario jajajaja!

No fu , ni fa , no es práctico ya que tapa la visión , pero estéticamente queda lindo , lo peor de la 39 es la cartelera electrónica, tenés q hacer un curso o tener visión supersónica para ver el número de ramal

Haber la 39 es una linea muy importante y sobre todo muy original en todo los aspectos. Pero permitimen decir esto dota implemento de poner el numero en el vidrio y guste o no esta muy sobrio o elegante y ente caso queda muy espantoso ya que dificulta la visión de todas las ventanas. Esta bueno inobar pero hay que saber muy bien como hacerlo para que no desentona, ej miren como la 180 una ventana diferente para poner el numero eso y esto para mi gusto son de las cosas mas feas. Un caso diferente son las lineas 34 y 8 donde entendieron el recorrido y en el caso de la 8 del ploteo comple de punta a punta cirven para que el reflejo del sol no moleste tanto.

Hay empresas que con esa onda de la vanguardia, la joden completamente. Tenes a la 39, 68 que sobrecargan ramaleras y carteleras y se hace un bardo terrible. Tenes otras como la 152 que tanto en forma electronica o ploteada es sencilla. Y tenes el caso de la linea 123, que no tiene ramalera pero en su cartelera rezaba PALOMAR - 123 - CHACARITA, y como ahora copiaron el estilo DOTA, solo dice 123 no dando ninguna informacion de donde a donde va en su frente. El criterio que tienen "los nuevos empresarios" o "las terceras generaciones" se lo llevaron a marzo!

En el caso de la 39 esteticamente queda lindo veremos si tapa o no la vision del pasajero. Parece que los empresarios se olvidan del pasajero porque para conveniencia de ellos ponene banderas con el numero solamente, sin destino, asi les es mas practico para pasar los coches a otras de sus lineas o vemos como dice maxbernal que con semejante bandera electronica, el numero de ramal se pierde por su tamaño reducido y por tanta cosa que va pasando por la misma.
DOTA es el extremo de simpleza, esquemas blanco con algun color rojo, celeste o verde para poder pasar comodamente sus coches por las diferentes lineas y bandera reducida al numero asi despegan el ploter y ponen el siguiente.
Si hubiese un organo de control todos estos temas se solucionarian.

No sé si estoy equivocado pero me parece que desde el interior no impide la visión

Es correcto lo que indica el Sr. Bondiman, a quien le envío mi cordial saludo.
El OH-1721 tiene el tanque de combustible en la posición que se puede observar, asimismo tiene una ventanilla menos en los dorsales derecho e izquierdo (excluida la del conductor), por ende, el O-500 es más largo (1.110 mm).
Mi duda es el número de chapa que pareciera ser 0011, que corresponde a otro móvil. Reciban Uds., todo mi respeto.

Son gustos, pero para mí la 39 desde que introdujo el blanco fue perdiendo identidad, da la impresión de que no tienen dos coches iguales.

En lo particular el diseño me agrada, quizas lo montaria mas abajo de lo que esta puesto, pero me agrada. Pero coincido con lo de la bandera que sobrecarga de info al viajero, y por ejemplo se dan muchas situaciones en las que tienen que preguntar si pasa por Plaza Serrano, si llega a Chacarita, y tantas mas.

Don Bondiman: mil gracias por la aclaración del chasis. Quedó confirmado, entonces.

¿Será porque a la gente joven le cuesta leer de corrido? Volvemos a los jeroglíficos.

Para mi ese tipo de calcos deberian ponerlos adentro en el techo o en los laterales, y los calcos de los numeros de linea ubicarlos en un lugar donde no tapen las ventanillas. Sobre la 39 noto que ultimamente ademas de tener mucho blanco casi que no tienen fama sus coches como en epocas anteriores.

ahora se les estan haciendo modificaciones,la puerta de la parte de arriba del chofer donde se alojan los tubos de la bandera es mas redondeada que antes en los extremos.Los proximos en carrozarse ya no tendran la molduras en el paragolpe del frente que se metian hacia adentro sino mas plana vendra esa zona.