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Buen rescate, puede ser en sentido inverso un 124?

Es probable, Carmelo. Tal vez sea un 124.

Efectivamente es el cruce de Callao y Viamonte, actualmente en esa esquina hay una sucursal del Banco Santander.

Creo que por aquellos años y hasta inicios de los '90 en el edificio que se ve de fondo estaba Inteligencia Militar.

Sin poder asegurarlo el bondi que viene en sentido inverso seria para mi un 37, carroceria Serra. Dicho sea de paso, las dos lineas (27 y 37) en el tramo Entre Rios, Callao y Av Las Heras, se corrian unos a otros para llegar primeros a las paradas y vender boletos por el mucho sube y baja que habia en esa parte del recorrido.

Sí, 37, 911, pero Supercar: la bandera de destinos parece "muy alta" para que sea cómo la de los últimos Serra y/o Barracas.. pero que ya desde un inicio fue común en Supercar.... Pero, ¿¿y si fuera un "protopanorámico" de La Unión?? (la 37 los habría tenido en los dos chasis de MB, aquí, posiblemente en un carrozado de un chasis remanente de 911...). Pero, insisto, opinaría por Supercar.....

Estás en lo cierto, era la sede de Batallón de inteligencia 601, comúnmente llamado "la esquina", en mi época de colimba llevé varias veces correspondencia y paquetes.

qué imagen !!! es LA 27 tal cual la recuerdo... en la luneta, donde iría el número de línea llevaba un adornito hecho con trianguitos rojos, dado que se suponía que podía cambiar de línea y por lo tanto no lo llevaba pintado. La verdad es que esta imagen es súper representativa, realmente.

Edificio seguro. solo el pasar por la puerta daba sensacion de lugar frio y controlado .en el 73 creo los coches de la 27 en la camisa frontal del radiador (la parrilla ) ostentaron un circulo rojo azul y blanco del Frejuli..por Calllao aparecia uno cada 20 minutos pero se llevaba todas las paradas .paraban en cualquier poste y por lo novedoso de los coches con el acrilico lateral iluminado.fue una gran linea ex trole 327 se lo ve completito inflado a la hora de los bifes

Viaje de chico en esta 27 y alguno de estos coches como el de la foto, debajo de la primera ventanilla tenia un cartel de la linea. No recuerdo mucho el interior, tenían el piso con barillas de hierro, con la 37 competirian desde Plaza Italia hasta Pavón y Entre Ríos, desde allí el 27 doblaba a Constitución.

El otro para mi es un 37 Serra.

Podría ser un 124 Devoto. Pareciera tener la bandera intercambiable, época en que los coches se rotaban con la línea 72.

Pienso que el recorrido de la 27 era muy bueno del punto de vista economico. Si es verdad que la 12 compro el piso en su momento, nunca voy a entender porque no pusieron coches para trabajarlo o porque el ministerio no los obligo

Me acuerdo haber visto esta línea, cuando era muy chico, yendo por Entre Ríos-Callao, con el color amarillo claro y rojo que la caracterizaba y, por curiosidad, en qué año dejó de circular?.

Dejo de circular a principios de 1979

Que yo sepa la 12 adquirió el piso del trolebus 319 que a su vez esta linea de trole reemplazo al tranvía 61 que ademas el origen de la 12 actual fue un taxi-colectivo que hacia de parásito al tranvía por eso la genesis numérica del 12 fue 61. Al comprar el piso del 319 la doce la elimino y se saco competencia. Lo de la 27 venia de ser el trole 323 que compartía estación con las 311/312 de Matheu actuales 61/62, no recuerdo como fue la maniobra que hizo la Roca para quedarse con esta linea, casi casi podría decir que le hubiera ido mejor con la Matheu

En realidad la 12 adquirió el piso del 317, que era su principal competidor. Apenas compró el piso, lo desactivó.

Enrique, la línea que reemplazó al tranvía 61 fue el trole 323, que como bien decís luego se transformó en el colectivo 27.

La 317 iba de Barrancas a Constitución por LMC Santa Fé Callao ER hasta Constitución. El tramo inicial entre Barrancas y Pza Falucho fue desestimado por la 12 y eliminó la parte del recorrido del 317 que era el mismo del colectivo.