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Carrocerías C.E.A.P. y su primer modelo "flojito"
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Cuando salió a la calle el segundo modelo panorámico de Carrocerías C.E.A.P., allá por 1978, llamó mucho la atención, por sus líneas modernas. Pero años después muchos propietarios se quejaban, por lo flojo que este modelo resultó.
Era normal, en una calle empedrada, escuchar ruidos por todos lados. Fue uno de los primeros modelos que requirió escuadrar los marcos de sus ventanillas, que solían desarmarse. Pero, de todos modos, la mayoría duró muchos años y no fueron pocas las que ingresaron a los '90 aún activas.
Este ejemplar al servicio de la línea 33 fue uno de los más longevos. En 1992 ó 1993 todavía trabajaba.
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Carmelo, comparto tu opinión. No recuerdo de estos coches en la 33 cero kilómetro.
Respecto a este modelo de CEAP, hubo líneas que tuvieron buena cantidad: la 46 (que nombró ya Carmelo), la 76, la 93, la 168 y la 188, recuerdo ahora. Después hubo en menor cantidad en muchas líneas. El modelo se publicitó con fotos de unidades de las líneas 96 y 620.