busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Return to the thumbnail page Display/hide file information Slideshow FILE 781/2204 See previous file See next file

Día temático 67 - El Buenos Aires del ayer y sus transportes, desde la altura (II)
Observamos la cuadra de Avenida del Libertador frente a la Plaza San Martín a la derecha y la Britania (actual Fuerza Aérea Argentina) a la izquierda. Estamos en Retiro.
La toma, según la fuente, sería de 1966. Los modelos de los vehículos indican que ese dato podría ser cierto.
Es una interesante mezcla de vehículos clásicos (como los Leyland ex Transportes de Buenos Aires) con otros más recientes. Hay muchas líneas a la vista: se destaca la 7 (dos unidades, Quilmescarr y El Indio), 45, un probable 33, una chancha alemana de Rastreador Fournier (¿129?), otra brasileña cuya empresa desconocemos, un Clavel de la 226 que picó en punta, dos Leyland ex TBA, otros difíciles de identificar y un Ford Thames con Wayne (¿Qué haría allí?)
También se ven los terrenos pelados en donde luego se construyó el Hotel Sheraton.
111870.jpg 111625.jpg 112301.jpg 101655.jpg 112356.jpg
Rate this file (current rating : 4 / 5 with 5 votes)
Rubbish
 Poor
 Fair
 Good
 Excellent
 Great
File information
Filename:112301.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (5 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-312 / 1961-63
Carrocería:Quilmescarr
Empresa / Línea:Tte. Aut. 12 de Octubre / Línea 7
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:47 KB
Date added:Mar 16, 2019
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:858 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-12178
Favorites:Add to Favorites
Enriquebcn1  [Mar 16, 2019 at 09:14 PM]
Otra buenisima foto. Los RT no tienen las reformas de la ventanillas
Carmelo  [Mar 16, 2019 at 10:31 PM]
Ale el primer colectivo que aparece a continuación del 226 es un Gnecco América? y detrás de ese coche y al lado de Thames/Wayne que es ese coche con luneta dividida en tres partes? quizás un Río de La Plata?
intratable  [Mar 17, 2019 at 10:16 AM]
En esos terrenos pelados del Sheraton no es donde estaba el parque de diversiones de Retiro?
heradam  [Mar 17, 2019 at 11:15 AM]
Exactamente, Intratable. Era el Parque Japonés. Incluso llegué a lleer que se quiso construir un estadio de fútbol.
Ruby223  [Mar 17, 2019 at 05:00 PM]
Los Leyland tendrian que ser 109 (luego 139) o 132. No recuerdo otra linea con estos omnibus que pasara por alli. El 160 (luego 50) terminaba en el Correo Central antes de su alargue a Retiro. Si la chancha brasilera esta esperando para doblar a la izquierda seria un 18 llegando a Retiro desde Villa Fiorito.
Eduardo Maciel  [Mar 17, 2019 at 11:18 PM]
El sector de enfrente pareciera que es donde estuvo instalado el Parque Retiro...ya desmontado para la epoca en que se tomo la Fotografia,La plaza Britania estaba enfrente..Creo a ver visto otra foto en colores donde la Chancha Brasilera de la 18 bajaba por barranca de la calle San Martin...El 9 Subia x Avda Maipu y bajaba tambien x san Martin..Pero puede ser algun cambio de recorrido o bien tambien pense en la 22 que las tenia..
busarg  [Mar 18, 2019 at 07:35 AM]
Carmelo, coincido con vos. El colectivo que señalaste después del 226 es un Gnecco América. Andá a saber de qué línea, eso sí.
Ruby: Eduardo tiene razón: el 18 bajaba por San Martín, lo mismo que el 9. Me rompo el balero para tratar de determinar de qué línea puede ser y no, no me sale...
Ruby223  [Mar 18, 2019 at 12:58 PM]
Para mi la 18 bajaba a Retiro por Juncal como la 5 pero si estoy equivocado, alguna de Vail llegaba a Retiro?, no recuerdo los recorridos de la 56 o 73 que creo que si tenian de estas chanchitas
busarg  [Mar 18, 2019 at 02:09 PM]
La 8 y la 9 de Vail llegaban a Retiro, pero deberían bajar por San Martín.
Tito329  [Apr 07, 2019 at 06:26 PM]
Festival de culatas ! Tuve la suerte de vivir esa época y disfrutar de todas las carrocerías.
Powered by Coppermine Photo Gallery