busarg.com.ar

Si seguía la ideal seguramente se iba a ver alguno a garrafa domiciliaria... el cambio q tuvo esta línea es espectacular no dolo en unidades, ahora lo esperas y viene, falta q aparezca en la app cuando subo

JA! me hiciste recordar a los autoelevadores que funcionan a gas, que llevan una garrafa atras.

hace un año y medio tenian todas cucarachas en circulacion y ahora aspiran a un electrico. en su momento crei que el cambio de la 124 plaza al grupo CALLAO fue tremendo pero esta debe ser top 1 por lo menos en este ultimo tiempo .

Linea 141:y va seguir pasando por suerte,hay un rumor de la 59 se quedaria con la 247 sera verdad?

este debe ser okm porque ya lo tenian guardado en liniers abajo de la autopista hace mas de un mes. dudo que venga de alguna linea. en la 4 faltan los internos 128-129-135. capas que valla a la 4 a ocupar eso internos

Este vendria siendo el playon que en una epoca pertenecia a la antigua administracion de la linea 161?

se cruzan en algun tramo la 247 y 59? seria rara esa incursion. con respecto al playon, creo q si fue de la 161 y se q estuvo varios años vacio

Aca tenemos un caso la ex linea 4 de Ideal y 34 no se cruzaban en ningun lado,ya que una estaba de Rivadavia hacia el sur y la otra del otro lado del tren y ahora son la misma empresa.En el caso de la 59 y 247 es verdad no se cruzan,como tampoco se cruzan la 59 con la 271 y 373 y sin embargo socios de la 59 habian sido choferes de estas dos lineas.

entre los años que fue de la 161 por poco tiempo tambien fue de la ALMAFUERTE (218-378etc...) y cuando la 4 los vecinos la sacan de AV MOSCONI vienen a este predio actual siguio siendo base de paso para la 185 tambien

Diferencia abismal en diseño a favor de este modelo comparado con cualquier carrocería local.

La que se cruza es la 95 con la 247, compartiendo varias calles del centro de Avellaneda, pero con la 59 ni cerca pasa. Puede que la conexion venga por ese lado. Ojala se sume la 59 a la 247 que lo necesita y mucho.

Diego Grespi, el 128 y 129 son Ugarte, los que faltan son el 117, 126 y 135. Este coche ya volvió a Colcam , va a traer chinos para la 34 pero tres puertas.

¡Qué noticia, Don Almafuerte! Así que se vienen chinos para la 34. No hay caso, dentro de 5 años al menos un tercio de las flotas de las líneas nacionales será china.