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Línea 6 - Un clásico de sus últimos años independientes
En los tempranos '90, la calidad de la flota de la línea 6 se vio bastante mejorada con la adquisición de un lote de ómnibus cero kilómetro con chasis Mercedes Benz de la línea OH más algunos usados de modelo reciente, que reemplazaron a gran parte de las unidades más antiguas, algunas algo "pasadas de años".
Un lote de los "OH" fue carrozado en La Favorita, entre 1992 y 1993. Es el modelo que presenta esta foto, que incorporó ese corte de pintura genérico visto en empresas como Transportes Automotores Riachuelo o 4 de Septiembre.
Fueron varios y trabajaron hasta el cese de sus operaciones, tras la caducidad de su concesión. Aquí vemos un ejemplar transitar por la zona de Retiro, su cabecera céntrica.
M31~0.jpg 101548.jpg 60512.jpg 113474.jpg 114110.jpg
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Filename:60512.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OH-1316 / 1992-93
Carrocería:La Favorita
Empresa / Línea:Micro Omnibus Seis / Línea 6
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:44 KB
Date added:Jun 23, 2021
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:833 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-15338
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Ariel183  [Jun 23, 2021 at 02:09 PM]
CONSULTA : ¿ A la 6 la caducaron o la vendieron ?
FACUNDO1982  [Jun 23, 2021 at 03:21 PM]
Ariel la caducaron como las lineas 146 y 548
busarg  [Jun 23, 2021 at 03:37 PM]
Fue medio entre gallos y medianoche, Ariel183. Los viejos socios de la 6 (tuve el gusto de conocer a algunos) consideraron a la caducidad un despojo. Ya tenían hasta un OA 105 a medio carrozar para cumplir con las disposiciones en vigencia, pero igualmente la caducaron.
Ariel183  [Jun 23, 2021 at 06:50 PM]
¿ A COPLA también la caducaron ?.....Otra línea que pensé que fue vendída !!!
busarg  [Jun 24, 2021 at 09:27 AM]
Sí, Ariel183. A COPLA también la caducaron. No se vendió.
heradam  [Jun 24, 2021 at 10:40 AM]
Los 90 fue una década muy fatal para las líneas de menores recursos o aquellas que eran buenas y se las tragó por algún interés. En esa década recuerdo estas líneas/empresas caducadas además de la 6: 11, 23, 25, 46, 50, 54, 56 (ya en épocas de Fournier junto a la 86, 97 y 193, cuya caducidad fue un trasfondo), 84, 108, 114/146, 124, 133, 179 y 183. Entrados la década del 2000 siguió el traspié, con la Cañuelas, la Bartolomé Mitre, la Lujanera, las líneas 161, 170, 175 y 190. Y luego mucho más.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Jun 24, 2021 at 04:34 PM]
y la 41 cuando era de azul ?? la caducaron, la vendieron ?? me acuerdo que en sus ultimos tiempos de independiente tenia muchos colectivos en buen estado y hasta con fama, y de modelos recientes.
jca28  [Jun 24, 2021 at 06:53 PM]
La 41 se vendió, no caducó. Pero tres meses antes de la venta, hubo una violenta toma de rehenes en su terminal en la que los ladrones robaron documentación valiosa.
FACUNDO1982  [Jun 24, 2021 at 07:03 PM]
jca hay mito que indica a una empresa que hoy comparten terminal y tubieron otro lindo kilombo
bondiman  [Jun 25, 2021 at 02:55 AM]
Azul venía barranca abajo desde mucho antes de ese robo. Llevaba cinco o seis años sin renovar, los palanqueros no daban más y los semibajos estaban muy descuidados.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Jun 27, 2021 at 07:15 PM]
Gracias jca28.
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