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CONSULTA : Los 16 asientos, salieron en algún momento de fabrica, o siempre fueron 11 asientos reformados ?

Estos eran de fábrica, Ariel183. Los once asientos reformados salieron de 13 o 14 y no más. Todos los 16 asientos se montaron sobre chasis nuevos, hasta donde sé.

Esos ventiletes no son de la favorita. Ojo, pudieron ser modificados. La estrella?

Creo que esos ventiletes fueron modificados con los parabrisas, Gastón. Veo a la parte trasera muy "favoritosa" pero me puedo equivocar. Dudo con La Estrella, pero todo puede ser.

Tipica bandera de El Indio para mi.

una modernizacion de aspecto agradable.

Reformado por El Indio.

¡Qué grande Julio y Carlos! Es lógico lo de El Indio, porque esta línea era muy buena cliente de esta carrocera. ¿Tienen alguna opinión sobre el resto de la carrocería?

Por la vagueta maciza que no termina en punta y el ventilete muy corto, descarto La Unión, pero le pongo varias fichas a Gerónimo Gnecco

el corte de pinturas es de EL INDIO !

Este coche, interno 58, ya fue publicado en el sitio, pero antes de la reforma.
Es la foto 108476 y había sido dado como El Indio.
No lo puedo traer al frente porque yo había sido el ultimo en comentar en esa foto.

Giorgio, mirando el archivo 108476, ese no parece ser el mismo #58, embellecedor, ventíleles y altura de vidrio de puerta son distintos.

Hola Norberto, me parece que si se tomaron semejante laburo de reformar el frente, es lógico que los ventiletes triangulares anticuados también hayan sido modernizados. Lo mismo que el chapon, que en este coche parece mas similar a lo que se usaba en los años 50. Respecto de las puertas, fijate que la puerta derecha de este coche, mirada a través del parabrisas, parece tener vidrios con bordes redondeados como si tuviera burletes de goma, tal como el nuevo parabrisas.
Un detalle mas, la defensa por encima del paragolpes, si bien no se ve muy clara, parece ser la misma que en el otro coche.

Es factible, y la defensa si es la misma.

Así que era El Indio y ellos mismos lo reformaron... qué interesante... Ahora traeré al frente a la otra foto para compararla. ¡Excelentes sus aportes, muchachos!

Ale, entonces creo que convendria poner El Indio en el fichero, en vez de La Favorita.

¡Cierto, Giorgio! ¡Olvidé cambiarlo! Te agradezco mucho el aviso.

Como lo arruinaron pobre sapo.

He visto reformas peores, Dany. Personalmente no lo veo lindo ni feo, pero sí raro. E interesante. Peores quedaron los pobres Bedford OB a los que le pusieron trompa de Mercedes. O los pobres coches a los que le colocaron el conjunto Costa Rica. Esos ejemplos sí son fieros. Este choca un poco pero al menos no me hace doler los ojos...

Los de 2 ventanillas corredizas son aún "piores"

¡Sin dudas, Giorgio! Este Indio al lado de los sapos con dos ventanillas por lateral parece un diseño de Raymond Loewy, una obra de arte...