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Línea 9 - Una carrocería muy rara de ver
Si nos remontamos a la segunda mitad de los '80, la carrocera Crovara tenía muy pocos representantes en la línea 9. La mayoría de sus coches eran El Detalle y podían encontrarse ejemplares sueltos de varias firmas, pero en escasa cantidad. Entre otras recordamos a Bi-met, C.E.A.P., El Indio y Costa Brava.
Crovara tenía exactamente tres representantes: los internos 11, 22 y 26. A fines de los '80 se sumó el coche de la foto, un ejemplar datado en el año 1981, que reemplazó a un "1114" con El Detalle de 1980. Por lo que se ve de su patente nuestros amigos indicaron que llegó usado de la empresa Bernardino Rivadavia.
56494.jpg 121437.JPG 121348.jpg 110010.jpg 121377.jpg
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Filename:121348.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1981
Carrocería:Crovara
Empresa / Línea:Gral. Tomás Guido / Línea 9
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:38 KB
Date added:Mar 24, 2025
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:422 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-21353
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Eivar1214  [Mar 24, 2025 at 11:40 AM]
Ale, pudo ser un Ex Línea 247?, lástima no se ve el último dígito ya que el C1130358 era el Coche 24 de la Línea 9, y respecto al origen de este coche estimo que no vino de la 92 ya que los Crovara contemporáneos a éste estaban patentados en el rango B1831XXX, y C1068XXX, tenían un solitario C1130633 que no parece ser el de la foto.
Saludos.
busarg  [Mar 24, 2025 at 11:45 AM]
También podría ser un 247, Don Eivar. Pero repasando la flota de la 92 de mediados de los '80 me encontré con el coche 32 C 1130633. Es el único con ese comienzo de patente. Es una pena que no se vea con claridad en esta foto. ¿Será un 92 o un 247? Queda la duda.
Ariel183  [Mar 24, 2025 at 12:13 PM]
Yo los Q' recuerdo de la 247 eran la mayoría de 3 paños en sus ventanas.... Pero no estoy seguro si hubo de este modelo.
elsensei  [Mar 24, 2025 at 03:36 PM]
Hola estimados. No tengo datos técnicos solo recuerdos. Cuando era chico acompañaba a mi papá al trabajo los sábados en Barracas desde el barrio Hernández. Yo tendría 7 años. El recorrido normal era el 28 ramal Retiro hasta Caseros y Entre Ríos y luego el 95. En caso de que venga el 28 ramal Puente Uriburu lo tomábamos hasta la primer parada luego del puente y el 9 que venía más rápido hasta Caseros y Entre ríos. El 9 venía lleno de Carazs y siempre íbamos parados. Recuerdo estar en la parada de Saenz y beazley y ver doblar un 44 oa 101 color 28 y decirle mira papá como el 28. Era seguro año 1992. Yo con 8 años. Y mi papa yendo a trabajar antes que pase la vida. Lo primero que me vino es ese recuerdo de hermosos tiempos
Maquetas Escalibus  [Mar 24, 2025 at 04:16 PM]
El coche de la foto era de la Bernardino Rivadavia SATA. En la 9 ese coche fue el interno 24 y 38.. En total en la Tomas Guido linea 9 hubo 16 Crovaras de distintos modelos y procedencias.
altbus  [Mar 24, 2025 at 04:20 PM]
El 32 era un SanJuan 81, ninguno de los 13 coches como este que tuvo la 92 se radió antes del 90. En la Bernardino hubo 2 0km de este modelo, ambos de la 113, uno pasó a la 63 como int 109, y se fue reemplazado en el 91 por un Alcar of 1214 usado del 87, así que es el otro coche de la 113.
Maquetas Escalibus  [Mar 24, 2025 at 04:27 PM]
El coche de la 92 era el interno 22, C1130633
busarg  [Mar 24, 2025 at 05:08 PM]
Varios temas:
Amigazos Escalibus y Altbus: tienen razón. copié mal el interno del coche de la 92. Era el 22. Seguro me mandé un error de tecleo que no advertí.
Ariel183: si mal no recuerdo la 247 tuvo algún coche como este.
Don Escalibus (de nuevo...): te agradezco el dato del la procedencia de este coche. Supongo que gran parte de los Crovaras que tenés anotados de esta línea entraron de 1988 en adelante, cuando dejé de anotar flotas. Los tres que tengo yo son de 1987 hacia atrás.
Estimadísimo Sensei: a veces al ver alguna foto me pasa lo mismo que a vos y me surgen recuerdos de pibe o de adolescencia. Ahora que contaste tu historia se me ocurre fantasear un poco y cruzar un recuerdo mío con el tuyo: mencionaste que viste a ese 44 color 28 en Sáenz y Beazley y me vino algo a la memoria cuando la nombraste.
Un buen día nos fuimos exactamente a esa esquina con el "Ruso" Abner allá por 1992 cuando salieron los OA-101 de la 44 para fotografiarlos... y nos pusimos a esperar justamente en Sáenz y Beazley. Mirá si mientras vos veías por primera vez a esos OA-101 había dos ñatos por ahí cerca tuyo buscando fotografiarlos...
ariel27  [Mar 24, 2025 at 05:33 PM]
Altbus:ademas del 32 de la 92 que nombraste recordas los internos de los Crovara restantes?
damian113  [Mar 24, 2025 at 05:38 PM]
De este modelo de Crovara en la 113 sólo recuerdo el interno 47, no me viene a la memoria la otra unidad similar que menciona altbus.
Eivar1214  [Mar 24, 2025 at 07:11 PM]
Entonces el C1130357 también es un Ex TABR.
Saludos.
damian113  [Mar 24, 2025 at 08:36 PM]
La patente del ex 47 de la 113 luego 109 de la 63, era C1130229.
Eivar1214  [Mar 24, 2025 at 11:26 PM]
El Ex 47 luego 109 duró muchos años, durante 1991 aún trabajaba en TABR.
Saludos.
altbus  [Mar 25, 2025 at 01:42 AM]
Eivar1214, un gusto saludarlo, los 109 de la 63 eran propiedad de Chicho Ciciliano, siempre renovó esos coches a los 10 años justo, desde el Alcorta carbonero 1960. Su prosapia es la siguiente. Alcorta 1960, La favorita 1970 (0km), ALA 1977(Usado), Alcar 1987(Usado), BUS 1997(usado), Ugarte 2007(0km).
Maquetas Exclisbus, un placer dirigirme a usted, el coche de la 92 que nombra fue el último Crovara 1114 que compró la lÍnea, interno 22, pero no era de este modelo, sino del siguiente, con ventanillas rectas tintadas de negro.
Ariel27, un gusto poder darle una leve referencia sobre esos crovaras de 1981: los internos era 3, 6, 13,14,16,18, 21, 26, 27, 34, 44, 47, 48. todos Crovara 1981 con ventanillas de un solo paño.
ariel27  [Mar 25, 2025 at 03:09 AM]
Gracias Altbus habia otros 2,19 y 20 o estos eran de un modelo distinto a esa tanda grande?
Carlos_5576  [Mar 25, 2025 at 09:47 AM]
C1.130357, patentado como LO1114 modelo 1981.
busarg  [Mar 25, 2025 at 10:00 AM]
Gracias por el ajuste del año, Carlos. Ya lo traspaso a la descripción. ¡Un abrazo!
elsensei  [Mar 25, 2025 at 10:50 AM]
Hola Ale! Si era sábado más que seguro hayamos coincido sino fue en el mismo momento, con algunas horas de diferencia. Enfrente está La Blanqueada. Dónde comía Maradona después de tomar el 44 más o menos en el 75. Y después de 17 años nosotros veíamos un 44 color 28
busarg  [Mar 25, 2025 at 12:06 PM]
¡Sí, Sensei! Generalmente salíamos los sábados. Más casualidad aún.
daniel cocchetti  [Mar 25, 2025 at 12:40 PM]
En principio tenían ramaleras de acrílico: X CARAZA (amarillo) y X RIBERA (verde) de los que recuerdo.
Eivar1214  [Mar 25, 2025 at 07:48 PM]
Entonces el de la foto cual es? el 357 o 358?.
Un gusto saber de usted Altbus y gracias por la historia del Coche 109 de TABR, línea que la conozco desde hace casi 50 años (desde 1977).
Saludos.
altbus  [Mar 26, 2025 at 05:08 PM]
Ariel27, un placer saludarlo, perdone la demora en responder a su inquietud. Los coches que cita eran modelo 80 y pertenecían al modelo anterior, con ventanillas de 3 paños, pero debo rectificar el dato sobre el int 19, era un El detalle mod. 80, de la primera tanda. JUnto con el int. 2 ingresaron los int. 9, 25, 54, 55, 57 y 61