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¿Un 18 "post mortem"?
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Si uno estudia esta foto con atención, caerá en cuenta de un detalle llamativo, que indicaría que esta foto fue tomada después de la caducidad de la línea 18.
El detalle está en el taxi Chevrolet 400 que aparece a la izquierda. Como se ve, tiene pintado el número de licencia en la puerta (orden que data de fines de 1977) y el cartel luminoso del techo comenzó a colocarse antes del Mundial '78. Pero la 18 caducó en 1977. Si alguien puede datar con precisión las ordenanzas de los taxis, saldríamos de la duda
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LINEA 18 A
Antes TRANVIA 18
CONGRESO Y RECONDO (LANUS OESTE) – EST. RETIRO
De Congreso y Recondo – LANUS – por: Congreso – Av. San Martín – R. Escalada de San Martín – Av. Rivadavia – AVELLANEDA – Av. Rivadavia – Domínguez – Bosch – Puente Bosch – CAPITAL FEDERAL – Luján – Algarrobo – San Antonio – Australia – Pinedo – Vieytes – Av. A. Alcorta – Av. Caseros – Salta – Libertad – Juncal – Av. Ramos Mejía hasta Av. Madero.
Regresando por: Av. Madero – Paraguay – Talcahuano – Santiago del Estero – San Lúcar de Barrameda – Vieytes – Suárez – Vieytes – O. Cruz – Santa María del Buen Ayre – Luján – Algarrobo – Puente Bosch – AVELLANEDA – Bosch – Giribone – Av. Rivadavia – LANUS – Av. Rivadavia – R. Escalada de San Martín – Av. San Martín – Congreso hasta Recondo.
LINEA 18 B
Antes TRANVIA 53
CONGRESO Y RECONDO (LANUS OESTE) – EST. AVELLANEDA
De Congreso y Recondo – LANUS – por: Congreso – Av. San Martín – R. Escalada de San Martín – Av. Rivadavia – AVELLANEDA – Av. Rivadavia – Domínguez hasta Pagola.
Regresando por: Pagola – Giribone – Av. Rivadavia – LANUS – Av. Rivadavia – R. Escalada de San Martín – Av. San Martín – Congreso hasta Recondo.