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Otra que debuta, la línea 14, que recorrido hacía?

Iba de La Paternal a la Boca, si mal no recuerdo. Lo único que alcancé a conocer de ella fue una parada que estaba en Sarmiento entre Bulnes y Salguero, frente a la Plaza Almagro, que habrá sobrevivido hasta 1977, más o menos.

tomó el piso del tranvía 14 q recorría lo q es hoy Palermo Soho entre Honduras y Godoy Cruz y el Balneari Municipal de la costanera Sur.Reemplazado por las chanchas brasileras en 1963 amplió y modificó su recorrido con este diagrama:Est Paternal (FC San Martín)-La Boca: Warnes, Osorio, Garmendia, Del Campo, El Cano, Triunvirato, Corrientes, Darwin, Villarroel, Juan B. Justo, Loyola, Uriarte, Gorriti, Acuña de Figueroa, Córdoba, Medrano, Corrientes, Ecuador, (allí cambiaban los conductores)Lavalle, Roque Saenz Peña, Sarmiento, L N Alem, Paseo Colón, Alte Brown, Lamadrid, Necochea, Pedro de Mendoza, Alte Brown.Cuando fue tranvía,bajaba por Viamonte hasta Madero-Huergo y por el pte de Belgrano cruzaba a la costanera hasta el loop de Florencio Sanchez, aunque creo q el recorrido terminaba en el correo ctral y lo alargaban al balneario en verano,según me contaban mis viejos,q llegaron al país en los años 30 y vivieron em Canning y Gorriti e ibaqn al balneario con ese tranvía.Hay mas info en el blog de la linea 39,cuando inauguró el ramal por Honduras.

Edgardo, en esta línea, hasta donde sé, no funcionaron las chanchas brasileñas de la 1º de Mayo. Justamente, las pocas fotos que se han podido conseguir siempre muestran chanchas alemanas. Tengo entendido que las pocas chanchitas brasileñas que le asignaron a 1º de Mayo rotaron entre las líneas 68 y 97 (ex tranviarias. No las actuales)

En realidad no estaba seguro del orígen de los MB,pero si vos lo decís debe ser así.Han pasado muchos años y yo los alcancea ver en la pza serrano- a 20 mts vivian unos tios- y lo tome hasta el once en Ctes y Ecuador.La línea 12 Boca -Chacarita,tambien tenía estos Mercedes?

La línea 12 de T.T.A., la de Boca - Chacarita, sí tenía las "Chanchas" brasileñas. Las diferenciabas por su tipo de ventanillas (divididas, con la sección superior en acrílico azulado, contra las enterizas de las alemanas -ver foto-)

Yo diría que es un 155 con los colores de La Vecinal de Matanza. El verde de TAPM era muy claro (igual a como se pinta el interior de las locomotoras) y debería dar un gris casi blanco. Tenés una muestra en el Leyland Marshal de la 84 del informe sobre los Leyland de los '60 de la página principal, ahí se ve (en la foto donde está con dos Olympic y un Bedford Serra) el tono claro del verde (sobre el que resalta el blanco del logo) y el oscuro de la franja anaranjada.
En esta foto, aunque no recuerdo el detalle de las "alas", se adivina la franja celeste, el rojo de abajo y el azul noche del techo.

Discrepo, porque en la foto que tengo en papel, de más calidad que ésta, se ven claramente las alas que La Vecinal de Matanza nunca utilizó. Además hay que tener en cuenta que esta toma está hecha al anochecer y que, de noche, así como todos los gatos son negros, todos los ómnibus son oscuros...

En el tema del color puede inferir, por el ángulo y la falta de luz diurna, el nivel de brillo de la pintura, pues no todas reflejan de igual manera. Por ej.: un caso notorio era el gris metalizado de la 12, que al poco tiempo se volvía poco reflexivo (como si fuese un tono mate). Incluso creo que la 117 habrá usado otra variante porque no les ocurría el fenómeno con la misma intensidad.
A propósito, les consulto: los colores de la línea 14 1º de Mayo, cuál verde estaría más cercano?
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Y el naranja?
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2) ████████████████████████
3) ████████████████████████

El verde no era tan aturquesado. Era de un tono verdoso muy clarito. El naranja era, más o menos, como la versión 2.

Verde nº 1 y anaranjado nº 2. El verde era mucho más claro que el anaranjado.

Gracias a ambos. Acá dejo mas verdes, por si alguno se acerca más:
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No. El 1 de la primera muestra es el más aproximado. El anaranjado podría ser un intermedio entre el 1 y el 2.

Gracias nuevamente! Pasemos a las leyendas: cómo figuraba la razón social? Góticas, logo? Y llevaba recorrido sobre cenefa? De ser así, lo recuerdan? Color de franja, poncho y contorno de ventanillas? Detalles particulares?

seria bueno que anibal trasmonte ceda el muestrario de libreas de las lineas porteñas,asi nos darimos idea de como era antaño

Yo insisto en que esta foto no corresponde a los colores de los que estamos hablando. Hay otra foto que se subió aquí de una chancha en la que se ve más claramente.

Disculpen, entre en esta foto derivado de los colores de la 84 que se hablo estos días. Ale como ya me ha pasado hay cosas que se me fueron de la mente y me pone mal. Ahora bien seguí al 14 desde su llegada a La Boca junto con el 68 (con Leyland) y el 97 (con MB brasileras). No recuerdo haber visto ningún 14 pintado con los colores de la 1º de mayo. Me inclino por un 155 como comenta MAPTBA, mirando bien detenidamente la foto el color del techo parece mas oscuro

Podría ser, Carmelo. Pero si miro a este coche a la altura de los guardabarros parece tener los cortes que la 1º de Mayo le colocaba a sus chanchas. Ojo, no estoy seguro del todo, pero hay un corte raro que no sé si las chanchas de la 155 lo tuvieron.

Yo tampoco Ale, pero me vuelco mas a 155, para mí lo de los costados es efecto de las luces