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Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

Línea 1 - Uno de sus escasos Payá
Carrocerías Payá fue una de las carroceras elegidas para "lavarle la cara" a la línea 1 a partir de 1980, cuando se incorporaron numerosas unidades carrozadas en El Detalle, San Miguel y en esta firma, que modernizaron su aspecto no sólo por lo moderno de sus unidades, si no también por su nuevo esquema de colores, con una disposición por entonces poco corriente.
Los Payá llegaron en 1981 y se mantuvieron en servicio hasta entrados los '90. Aquí vemos a un ejemplar en proximidades de su cabecera de Morón.
45070.jpg 99752.jpg 99738.jpg 43051.jpg 99790.jpg
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File information
Filename:99738.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1981
Carrocería:Payá
Empresa / Línea:Ttes. San Cayetano / Línea 1
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:47 KB
Date added:Jul 12, 2011
Dimensions:530 x 386 pixels
Displayed:1481 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-2173
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LUIS ESPINOSA  [Jul 12, 2011 at 09:40 AM]
Para mi gusto personal, fue el mejor esquema y combinación de colores que vi sobre 1114 en Buenos Aires, peleandole con la 12 DE OCUBRE de MDQ el mas lindo del país.
bondiman  [Jul 12, 2011 at 02:57 PM]
¡Qué buenas las fotos de La Nación! Se las distingue de una incluso en la fotito chiquita.
busarg  [Jul 12, 2011 at 03:23 PM]
Pensá, Bondiman, que son de fotógrafos profesionales, reveladas a gran tamaño y escaneadas en el mismo scanner del archivo, que como te imaginarás no es el que uno puede tener en su casa. El resultado es óptimo, de excelente calidad y sin mácula. Excelentes amigos, los del archivo de La Nación y toda ocasión es buena para darles las gracias.
pablo 670  [Jul 12, 2011 at 09:31 PM]
En la 670 tuvimos 1 solo y yo lo trabaje. Era el int10. En la 237 trajeron en los 80 un plan de renovacion importante carrocerias PAYA. Esta carrocera estaba aca en San Martin calle Suipacha a mtrs de 3 de Febrero hoy Pte Peron. Los coches eran 1114 el 2, 15, 16, 24, 25, 30, 32, 37, 40, 46, 48, 54, 67, 74, 77, 79, 83, 85, 87 y 88. Los ints 16,37,77 y 88 eran frontales 1214. Fue la unica carr q traia de fabrica tazas y viseras, salvo COSTA BRAVA q solo viseras
MARCELOLEAL  [Jul 13, 2011 at 07:23 AM]
SI PUDE VER BIEN, ESTE ES EL FAMOSO INTERNO 11. DIGO FAMOSO PORQUE FUE EL QUE MAS DURO Y EN EXCELENTE ESTADO DE CONSERVACION. TENGO UNA FOTO EN COLORES DEL INTERNO 11 PAYA QUE LA BAJE DE UN FOTOLOG. SI TE INTERESA TE LA ENVIO, OBVIAMENTE, CON EL NOMBRE DEL FOTOLOG DE DONDE LA BAJE PARA DARLE LOS CREDITOS QUE LE CORRESPONDEN.
busarg  [Jul 13, 2011 at 08:51 AM]
Mandala, Marcelo, pero si proviene de un fotolog dudo que el crédito sea el correcto, salvo que nombren al fotógrafo, algo que no es muy usual. De igual manera a lo mejor la conozco y puedo saber quién la tomó.
FERNYBUS60ITUZ  [Jul 14, 2011 at 01:20 AM]
Me acuerdo de este paya y de varios 1114 entre ellos varios favorita, que estuvieron hasta no se si decir los 2000 en servicio....pero recuerdo bien verlos en un terreno frente a la terminal en venta, a algunos por bastante tiempo...
Aún hoy esta el bedford serra creo que era el auxilio junto con 2 1114 que no sé por qué motivo descansan ahi, al aire libre, con el consecuente deterioro que les provocan las inclemencias del tiempo....
ariel27  [Jul 14, 2011 at 11:32 AM]
coincido con bondiman que buenas fotos estas de la nacion,pero te hago una pregunta alejandro,esta foto es 1981 para aca,porque esta blanco y negro sera porque fue publicada en la edicion de papel alguna vez?
busarg  [Jul 14, 2011 at 12:20 PM]
Casi todas las fotos que vi en el archivo, sean de la época que sean, están en blanco y negro. Debe influir que, por aquellos años, aún no era usual la impresión color en los diarios.