busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Return to the thumbnail page Display/hide file information Slideshow FILE 1521/2204 See previous file See next file

El raro y efímero modelo de El Indio con ventanillas divididas en dos
Entre 1964 y 1966, Carrocerías El Indio fabricó este modelo no muy recordado, con ventanillas divididas en dos "al estilo A.L.A.". De 1965 en adelante, se fabricó al mismo tiempo que el modelo "Cinta Azul de la Popularidad" surgido sobre Mercedes Benz LO-1112.
Hubo coches sin puerta trasera y algunos pocos la tuvieron. Fueron frecuentes de ver sobre Mercedes Benz L-312, pero también equiparon otros chasis.
Aquí vemos un ejemplar de la línea 29, circulando por la avenida Santa Fe, en el barrio de Palermo.
53888.JPG 83063.jpg 2214.JPG 85649.jpg 55083.jpg
Rate this file (current rating : 0 / 5 with 2 votes)
Rubbish
 Poor
 Fair
 Good
 Excellent
 Great
File information
Filename:2214.JPG
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-312 / 1964-65
Carrocería:El Indio
Empresa / Línea:Pedro de Mendoza C.I.S.A. / Línea 29
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:73 KB
Date added:Aug 03, 2013
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1344 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-5079
Favorites:Add to Favorites
Luis Alberto Nessi  [Aug 03, 2013 at 11:06 AM]
Como éste era el 17 de la 161. Lo recuerdo porque en la línea había otros con la configuración siguiente, con la luneta más amplia y con el parabrisas de un solo paño. Este 17 no tenía puerta trasera.
Carmelo  [Aug 03, 2013 at 11:24 AM]
la 70 tuvo uno similar, creo que con puerta trasera, y la 39 tuvo uno sobre chasis Ford
juanca  [Aug 03, 2013 at 12:37 PM]
Así recuerdo al 44 de la 47/247, tenía parabrisas enterizo y no poseía puerta trasera, recuerdo los muy buenos detalles de terminación en su interior.
MARCELOLEAL  [Aug 03, 2013 at 12:40 PM]
Si no leo la descripción, me como el amague de que es un ALA. No conocía esta versión de El Indio.
juanca  [Aug 03, 2013 at 12:43 PM]
El paño fijo superior de las ventanillas era de color azul.
carlos sueiro  [Aug 03, 2013 at 01:10 PM]
En "Ciudad de San Fernando" hubo uno : el 52 ,era un L312.
ancampodonico  [Aug 03, 2013 at 10:21 PM]
De este modelo eran los 312 grises de la Municipalidad de Vicente Lopez.
busarg  [Aug 04, 2013 at 12:27 PM]
Carmelo, recuerdo uno de éstos en la 70 con puerta trasera, pero sobre chasis Bedford. Recuerdo al coche 5 de la 90, que circuló hasta 1978'79. Estaba muy bien cuidado y en su culata decía "viejo pero vistoso"
Freewheel69  [Aug 05, 2013 at 02:55 PM]
Sabían que el modelo de El Detalle (aprox. 1967) también fue Cinta Azul de la Popularidad?
Por otro lado: esta versión de El Indio sería como la que equipó a un Ford de la 39?
busarg  [Aug 05, 2013 at 02:58 PM]
¡Oia! ¡No me digas, Free! ¿Donde se pueden consultar datos? Nunca había escuchado sobre el otorgamiento de la Cinta Azul de la Popularidad a El Detalle. Referente a tu consulta de El Indio, te confirmo: es el mismo modelo del Ford que mencionás.
Freewheel69  [Aug 05, 2013 at 03:00 PM]
Salió en una publicidad, mañana te la mando.
busarg  [Aug 05, 2013 at 03:20 PM]
Gracias, Free. Menuda sorpresa, con tu dato.
Carlos_5576  [Aug 20, 2013 at 08:33 AM]
Acá lo encontré, no había visto esta foto. Exactamente, de este modelo de El Indio eran los coches 72 y 77 de la línea 71 en la primera mitad de los años 70. Ambos sin puerta trasera. A diferencia de los Indios más nuevos, estos tenían aun el piso interior con la cubierta metálica
busarg  [Dec 05, 2016 at 09:56 AM]
Es más, Carmelo: acá está el 29 de El Indio...
Carmelo  [Dec 05, 2016 at 10:25 AM]
Gracias Ale, evidentemente los años van borrando imágenes del disco!
Powered by Coppermine Photo Gallery