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Día temático 163 - El "top five" de modelos urbanos de 1970 (I)
Hoy repasaremos los modelos más vistos en ese año y habrá uno en especial que será el más recordado y es el de esta foto: el famoso "Cinta Azul de la Popularidad" de Carrocerías El Indio.
Fue muy vendido en años anteriores y era numeroso en las flotas de varias líneas del Area Metropolitana, pero no tuvo la misma suerte en el resto del país. Ojo: se vendieron muchos en el Interior, pero hubo otra carrocera que tuvo más éxito en ese sentido que es la siguiente a reseñar. No obstante, con los años se desparramaron por todos lados cuando se vendieron de segunda mano. Este ejemplar de la 12 es un "1112" del año 1967.
I_1.jpg 120894.jpg 97576.jpg 120166.jpg 121078.jpg
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Filename:97576.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1112 / 1967
Carrocería:El Indio
Empresa / Línea:Ttes. Aut. Callao S.A. / Línea 12
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:40 KB
Date added:Feb 20, 2025
Dimensions:533 x 382 pixels
Displayed:327 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-21206
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Marcelo Scévola  [Feb 21, 2025 at 09:15 AM]
Sé que estoy siendo demasiado detallista, jeje, pero estimo que el modelo más vendido fue el que le siguió a este, el que tenía el ventilete diferente.
Carlos_5576  [Feb 21, 2025 at 09:39 AM]
Está patentado como LO1112/48 modelo 1967.
busarg  [Feb 21, 2025 at 01:50 PM]
Marce: es verdad. El modelo más numeroso es la variante más reciente con el ventilete anguloso, pero viendo entre todas las fotos que tengo para editar esta estaba linda... De igual manera, en 1970 estos aún eran mayoría (el ventilete cambió en 1969).
Carlos: mil gracias por aportarnos el año correcto. Ya lo modifico.
Marcelo Scévola  [Feb 21, 2025 at 01:57 PM]
Si, la verdad que los colores de la 12 le quedan de diez. A propósito, hace un tiempo encontré un sobreviviente igual a este, muy entero, en la zona de Etcheverry. Me llamó la atención que la llanta trasera tenía seis agujeros de ventilación en lugar de los clásicos cuatro.
busarg  [Feb 21, 2025 at 02:11 PM]
¿Tenía seis agujeros, Marce? ¡Qué raro! No sabía que hubo con seis agujeros. ¿O será otra cosa adaptada?
Marcelo Scévola  [Feb 21, 2025 at 02:20 PM]
Ahora te paso la foto. Ahora que la vuelvo a ver no estaba tan entero, jeje, pero sí rescatable.
ricardito  [Feb 24, 2025 at 08:36 AM]
El 47 de la 49 era igual a este. La 180 tambien tuvo varios, p ej el 30 que venia con ventanilla compensadora izquierda en lugar de la puerta
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