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Los otros días me dejaron pagando todos Uds....🥺..... Pregunté de dónde era está carrocería y cuándo surgió y desapareció....Y nadie me contestó....Tres días sin dormir, estube....😜

Mmmmm... creo que me resultaría más fácil mandarte un Armonil, Arielito querido... En lo personal no sé donde estaba la fábrica de Martín Car. ¿Alguien lo sabe?

Yo siempre la asocie a Martin y Cia.

Por lo colorido del paisaje, la foto es la Boca, faltaria descubrir que esquina.

No recordaba que la 46 tuviera de estos, vivia a 5 cuadras de donde pasaba por Pompeya, ahora faltaria aparezca uno de la 215(15)

Leandbona, googleando se ve que había una cantina Los Tres Amigos, en la calle Necochea

Suárez y Necochea, enfrente está la trattoria Lazzarella

Ojalá aparezca el de la 215/15, amigo Kraus. Hasta ahora no hubo suerte, pero quién sabe mañana...

¿Será el mismo coche que el fichero 99310? Aunque hay varios detalles que los diferencian. Una rareza adicional sería que haya más de un ejemplar en la misma línea, siendo una carrocería de muy baja escala de producción.

Cantina Tres Amigos, Necochea y Suárez, frente a Il Piccolo Vapore, la última cantina que sobrevivió hasta la pandemia, creo que no volvió a abrir. En Tres Amigos hacia 2016 aún se podían observar las sillas sobre las mesas a pesar de los años de abandono. Ya era pesado el entorno en ese entonces, hoy directamente ni me animo a pasar.

Km29: esperemos al amigo Carmelo, que siempre cuenta que vivía en La Boca, que seguramente podrá contarnos si había más de un Martín Car en la flota de esta línea. Puedo especular con que eran varios, porque aparecen imágenes de estos coches con bastante frecuencia. Si fuera uno o solo o dos no aparecerían tan seguido. La 15 tuvo uno y no aparece ni por casualidad.

Hola buenos días para todos, linda sorpresa Ale, mira puedo decir con plena seguridad que fueron los internos 34 y 39, los dos impecables, podría decir que fueron los únicos pero estamos hablando de muchos años y la memoria podría fallar, eso sí si hubo otro no fueron más de tres

¡Hola, Carmelo! Entonces si fueron dos tuvimos mucha suerte con esta línea y sus Martín Car. Y si fueran tres también.

No tiene que ver con la foto en sí, pero aprovecho para comentar que por resolución del GCBA se modificó el recorrido de esta línea en sentido hacia la Boca en la zona de Vélez Sarsfield.

En lugar de circular por Av. Rivadavia, White, Ramón L. Falcón, Medina...ahora continuará (o ya continúa, desconozco si ya está en vigencia) por Av. Rivadavia directamente hasta Av. Olivera. Se busca de esta forma liberar de tránsito de pasajeros las calles comunes derivándolo hacia las avenidas.

Hola Sarandí, así es, ya está vigente esa modificación, sigo insistiendo que se toman medidas de escritorio, no se piensa en la gente,, soy del barrio y Medina es una importante diagonal que conecta Rivadavia con Olivera y Directorio y prácticamente no tiene tránsito, ahora obligan a los usuarios a desplazarse cuatro y cinco cuadras, además Olivera entre Rivadavia y Falcón es muy compleja por el intenso tránsito que a veces el 107 queda interrumpiendo la circulación de Rivadavia y ahora quedan el 107, 182 y 46, mis comentarios los hago con fundamentos ya que soy usuario de esa zona, no es que critique porque si, como hice hincapié el otro día con el famoso Tranvus en el eje San Pedrito=Nazca, sin más ayer por la tarde por Rivadavia hacia el oeste tuvimos que entrar al circuito del Metrobus debido a los colectivos que quedan trabados por la barrera