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Hermoso! Y lindo el detalle de la estrella en el chapon. Es de 4,8 de entreejes?

Sospecho que sí, Gastón. Es o parece ser más largo de lo normal. En la época, el largo intermedio era de 4,60, los largos de 4,80 y los cortitos de 4,20 entre ejes.

Que hermoso colectivito!

Ale te agradezco por la iniciativa y al Sr. Zaia por su colaboración, realmente me emocioné al ver este coche ya que lo vi de 0km, dato complementario fue gemelo del interno 52 y además agrego que a ambos coches se les modifico este parabrisas por el enterizo y con ventiletes, ambos siempre lucieron impecables, no se si eran del mismo dueño

Ale me alegro que hayas podido ubicar este archivo me imagino que debe ser muy importante para vos . Son muchas fotos ? Hay algunas de mi lineas preferidas 333, 707 ?

....recien salido del horno, que laburo pintar las bandas Biancas!!!

Vladimiro, en realidad no lo ubiqué yo: fue un laburo de equipo con resultados exitosos.
Son muchas, por suerte, y esto recién empieza. A lo mejor se consiguen más, pero con lo que tengo en mi poder, creo que si publicara una por día podría cubrir todos los días de acá a fin de año.
De tus líneas preferidas... hay unos cuantos 333. Prepará el babero...
Y por supuesto que es importante. No solo para mí, si no para el rescate de historia que llevamos adelante. En lo personal obvio que me alegra, porque volví a ver coches que tomaba cuando pibe y conocí otros que no llegué a ver. Es uno de los archivos más lindos que pudimos rescatar. Ya lo verán...
Carmelo, me alegra que esta foto te haya llegado al cuore. Eso es lo lindo de estos rescates: que a alguien, o a muchos, les remueva la nostalgia y generen emoción. Y vamos por más.

Excelente noticia Alejandro, ojalá haya perdida por ahi alguna foto de un 224 San Bosco.

Lamento decirte que no, Flagg. Al menos por el momento. No hay ningún San Bosco entre el material que se consiguió.

Ale que buena nueva . Con gusto espero de apoco las publiques Si la 333 tuvo varios estrellas aparte del Int 60 que ya publicaste Hubo varios 1112 el 18 que lo manejaba el papa de un compañero de la primaria .

¿El 18? Si no me falla la memoria, Vladimiro, está entre el material que conseguimos. Me suena de haberlo visto, entre todas las fotos. ¿No tenía puerta izquierda, tal vez?

Muy buena foto. Esta foto será en la zona de la fábrica? Por dónde estaba?

Por casualidad esta el 27 de la 293 alla por el 63 ? tal vez haya entrado usado.

RAD, realmente desconozco donde se hizo la toma, pero es muy factible que sea por la zona de la fábrica.
Angelito, por desgracia no hay nada de la 15/293. Lo lamento.

La foto está tomada en el antiguo taller de la calle Hilarión de la Quintana casi Av. San Martin en Florida. Este L 312 es de 4.83 e/e . En LA Independencia estaban el 3 ,el 9 ,el 53 y el 72 iguales a éste modelo 1959 , y tenían 29 asientos.
En ése tiempo La Estrella ya bajaba el tablero , de allí la horizontalidad del capó.

¿Estará por casualidad el ùnico 1112 La Estrella de la 328, interno 11?

Si ale no tenia puerta a la Izquierda . Tambien estaba el INt 32 Cerca de mi casa en Beccar habia una familia que tenía 2 1112 Uno de ellos creo que era el 43 .

Carlos: ¿Lo identificás como 1959 por algo en especial? ¿No puede ser de 1958?
Luis: no, de la 328 no hay nada. Espero que aparezca algo.
Vladimiro: entonces te confirmo que el 18 está. Y hay algunos más, pero no recuerdo sus internos.

Me estoy tratando de conectar con mi compañero del primario para confirma si era que el viejo manejaba el 18 o el 32 porque me entro una duda Gracias por la noticia , me pone alegre porque el 18 es aún uno de los coches que registro en mi memoria

Ale gracias por tu comentario, coincido con Carlos ya que por lo que recuerdo es de 1959, ahora la pregunta de la 33 tenes algo, en este sitio hay algunas pero quizás te pasaran algo mas. Carlos recuerdo el tablero bajo, le quedaba muy bien

Bien, Carmelo. Damos a este coche como de 1959. Ya dos personas coinciden y se puede dar como exacto ese año. Algo hay de la 33. Ya vendrá.

ESPERARÉ CON ANSIEDAD VER LOS FRONTALES PO312 DE LA 21 O DE OTRAS LINEAS.....

Estimo que es de 1959 , porque en ése año hubo muchisimos L 312 que salieron de La Estrella ,y en ellos estrenaron el techito sobresaliente.
Y de los frontales OP 312 recuerdo los dos de la 21 y el 88 de la 230 ,La Primera de Munro.

También en ese archivo figurarán, seguro, varios 161.

Estaba en la calle Caseros en Florida. De chico yo iba en bicicleta y me quedaba en la vereda de enfrente mirando los colectivos que se veían y que estaban carrozando. ¡Qué hallazgo! Excelente gestión y gracias al Sr. Lino Zaia.

La Estrella estaba en Hilarión de la Quintana 1547, Florida. Auna cuadra de Maipú y media de San Martín. Hoy ahi funciona un estacionamiento. Yo también me quedaba en la vereda mirando como carrozaban. En epocas de mucha demanda, lo hacian en la calle.

Ale, como me alegro de este hallazgo. Mi agradecimiento a todos los que hicieron la gestión, por humedecerme lo ojos, y especialmente al Sr. Zaia por compartir con nosotros algo tan invalorable. ¿es mi imaginación o el paragolpe, la parrilla, la defensa y las guias son doradas? no recuerdo haber visto algo así.

Le pifié la calle, rac50, por ahí era.

No Fernando son cromadas, el tema es que la foto fue coloreada

Gustavo, tocayo de mi hijo mayor, yo también ansío ver los OP La Estrella!

Qué fotaza!!!!. Gracias al Sr Lino Zaia, por permitirnos bucear en la historia del transporte. Saludos.

A simple vista parece un 90, de la epoca de Obispo San Alberto. Que hermoso bondi, celebro la posibilidad de contar con el archivo de la historica carrocera La Estrella. Flagg, creo que los de la 224 eran Colon, que imitaba este modelo. Pregunta: hay modelos de La Estrella y tambien de su continuadora, La Nueva Estrella?. Aprovechando la foto del 29, pregunto: vieron los afiches del festival de Tango en La Boca? Entre otras imagenes representativas hay un dibujo de un El Detalle Bedford con los colores de la 29/64, tuvieron estas lineas coches asi?

A los que preguntaron por frontales de La Estrella les digo que se agarren y se pongan los pañales. Ay, por Dios, lo que apareció en este archivo... Dénme unos días, por favor.
Ricardito, sí: también hay productos de La Nueva Estrella. Hay para todos los gustos, digamos.
Vi los afiches del Festival del Tango y puedo contarles que hubo Bedford con El Detalle al menos en la línea 29 (si no me equivoco hay uno expuesto aquí) pero no del modelo que aparece en el afiche, si no del que tiene los famosos "cuernitos"

QUE BELLEZA EL PASARRUEDAS, ME GUSTO MUCHO

Si Ale el de la 29 esta en este sitio, era el interno 40 que reemplazo a otro Bedford carrozado por El Trébol

Gran trabajo del grupo!!!

Que loco e increible, como todo llega. Luis Alberto Nessi se preguntaba con logica obviedad, el 26 de agosto de 2015, si en el archivo de Carrocerías La Estrella habría aparecido el unico, valga la redundancia, Estrella que tuvo la 328. Y no. El fotografo no se encargó de ese coche. Pero paciencia, ya que SOLO un año y medio despues... el coche llegó, de la mano del componente. Increible poder reunirnos todos en este "fogón" cibernetico y poder volver a ver pedidos viejos que increiblemente se van cumpliendo

Es curioso que en la cenefa aparece el destino Est. Rivadavia.Por aquellos años terminal de la 215,405 y 121.

Edgardo: por lo que ví en fotos, algunas líneas no ponían las terminales en la leyenda lateral. En este caso, tampoco decía Boca en el otro extremo, comenzaba (si recuerdo bien) con Defensa.