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Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
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Línea 20 - Sus primeros tiempos bajo el grupo D.O.T.A.
Apenas tomada la línea, luego de la defección del Expreso Caraza, el grupo D.O.T.A. comenzó a operar la línea 20 con un grupo de unidades con cierta antigüedad, traídas desde otras líneas de la misma empresa y de la prestataria anterior, que transfirió un enorme lote de coches, aunque la mayoría estaban en malas condiciones o directamente no funcionaban.
En esos primeros tiempos, el aspecto de la 20 fue "poco feliz": coches color Caraza conservando sus colores, varios de otras empresas del grupo, que circularon tal cual como llegaron y otros repintados con los colores de Transportes Larrazábal.
En este caso, la unidad tiene el frente pintado con los colores de la nueva prestataria, pero en el costado tiene pegada una gigantografía publicitaria que ya tiene señales de desgaste.
Tal vez ésta sea una postal característica de esta línea en sus primeros tiempos bajo Larrazábal, pero tiempo después su aspecto mejoró y se renovaron los coches antiguos progresivamente y sin pausa.
107192.jpg 107342.jpg 107340.JPG 107302.jpg 107164.jpg
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Filename:107340.JPG
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OH-1315 / 1991
Carrocería:Bus
Empresa / Línea:Ttes. Larrazábal C.I.S.A. / Línea 20
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:42 KB
Date added:Dec 11, 2015
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1470 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-8317
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bondiman  [Dec 11, 2015 at 10:17 AM]
¿1314 ó 1315?
(Con tanto azul en la pollera, y tan poco rojo, parece un 21 ó 108).
saranditown  [Dec 11, 2015 at 11:07 AM]
Si no me equivoco esta línea estuvo un tiempo (breve) sin circular y luego volvió progresivamente. Con Caraza tenía 3 ramales, pero con Larrazábal creo que primero corría uno solo y luego agregaron otro y el tercero no sé si volvió a circular o los modificaron.
el_54  [Dec 11, 2015 at 12:10 PM]
Uhh! El ex 105 de la Caraza! De los poquisimos que llegaron andando y que que un "mantenimiento de terapia intermedia" en mecanica salieron a pista. Este coche recuerdo que se enchapo todo del lado derecho y las polleras del lado izquierdo y vino la propuesta del ploteo de Cervi y justo para un coche de la 20 y se le aplico el primer de PPG y se le pego el ploter. Circulo como un año y medio asi hasta que se lo repinto. en la foto ya estaba cerca del repintado.
MARCELOLEAL  [Dec 11, 2015 at 07:47 PM]
A golpe vista, parece un ex 105. Pero me llama la atención que la trompa tiene un poco del rojo de Larrazabal.
Eivar1214  [Dec 11, 2015 at 08:00 PM]
Patente SBR-602, llegó a estar en servicio hasta cerca de Septiembre de 2.007 en que fué radiado.
Saludos.
cris_102  [Dec 11, 2015 at 10:15 PM]
17 años circulando eivar1214??? es de no creer pense que plaza se llevaba la medalla a la longevidad de unidades en actividad
sgn_buses  [Dec 12, 2015 at 04:21 AM]
Marcelo: este coche NO circuló en la línea 105. En 1988 tuvo los OH 1314 Crovara que adquirió en malón y los radió en 1998. Esta unidad puede ser un ex línea 21 ó tambien 108 que si tuvo (hablo en singular porque lo tuvo sólo la 21) de estas unidades adquiridas en 1989.
el_54  [Dec 12, 2015 at 10:10 AM]
Gente, este coche fue original de Exp Caraza, OH1315 modelo 91 el coche no circulo en 2007, fue reemplazado por otro coche usado ex DOTA.
busarg  [Dec 12, 2015 at 11:55 AM]
Gracias por la precisión, 54. Ya corrijo.
Eivar1214  [Dec 12, 2015 at 12:03 PM]
Elvio, cuando fué eso?. Porque lo tengo como que el reemplazo fué el GNH-579, cual lo habrá reemplazado entonces?. Podrá ser el Ugarte MB 1320 BSY-526 Ex Línea 5?, porque si mal no recuerdo este coche no había circulado como 1705?.
Cris_102, de confirmarse lo que dice Elvio, no fueron 17 sino 15 años que circuló este coche entonces, ya que Larrazábal toma la Línea 188 en Enero de 2.004 y si le sumamos las reparaciones que cita Elvio de seguro llegó a comienzos de 2.006 en servicio este coche.
Saludos.
el_54  [Dec 12, 2015 at 08:39 PM]
Fue un OA 1993 de la serie SYI. Lo que vos comentas de 1705 fue cuando solo era la compra de la 188. Cuando caduca la 20, este coche pasa a formar el "parque precario" previo a la licitacion de la linea 20. El coche llego a circular justo 15 años. El 31/12/2006 dejo de circular y fue vendido el 05/01/2007 a un reventa
Gabriel P.  [Dec 13, 2015 at 11:48 AM]
SYI son ex Caraza??tengo foto nocturna de un OA escolar dominio SYI156
Gustavo_32  [Dec 13, 2015 at 10:22 PM]
El 105... que paliza que tenian estos Bus encima... junto a los 'hermanitos' (habia varios)... Como dice Elvio.. de lo poco que llego rodando de Caraza al galpon de Dota...
el_54  [Dec 14, 2015 at 12:26 PM]
Hola Gustavo_32! Gabriel P. Los SYI eran de DOTA. El que reemplazo por poco tiempo, hasta que llego el MT12 okm que dice Eivar fue el SYI166
ariel27  [Dec 14, 2015 at 12:33 PM]
elvio una pregunta el 1308 de la 76 el que tenia 3 puertas era de la linea 28?
el_54  [Dec 14, 2015 at 03:30 PM]
Si ariel27. de Okm fueron el 21; 102 y 120, luego renumerados como 166; 167 y 169 ya que fueron a ser servicio de semi rapidos, luego algunos fueron a la 44 y a la 76 y otro fue a la 28 como coche 99.
Eivar1214  [Dec 14, 2015 at 06:31 PM]
Gracias por la data del viejo 1.805 Elvio. Saludos.
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