busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Return to the thumbnail page Display/hide file information Slideshow FILE 1089/2204 See previous file See next file

Un pedido de ayuda a los expertos en tranvías...
Ya publicamos varias fotos de tranvías de la línea 48 en el cruce de la avenida Paseo Colón con la calle Chile. Le agradecemos al fotógrafo que se haya parado allí y tomado tantas fotos que hoy son ciento por ciento históricas.
Este tranvía nos dejó con muchas dudas. Parece ser el coche 1442 y es un modelo antiguo, reformado "a lo Estomba" en alguno de los talleres de Transportes de Buenos Aires. No nos quedaba claro cual es el modelo original. Podía ser un Caseros o tal vez un C.A.T.I.T.A., pero no estábamos seguros. Pero uno de nuestros amigos expertos en el tema nos aclaró su origen: es un producto original de los Talleres Caseros, pero tan reformado que es muy difícil distinguirlo.
108140.JPG 107012.jpg 107311.jpg 2189.jpg 107751.jpg
Rate this file (current rating : 2 / 5 with 2 votes)
Rubbish
 Poor
 Fair
 Good
 Excellent
 Great
File information
Filename:107311.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Brill 21-E
Carrocería:Talleres Caseros, reformado / Mediados década de 1950
Empresa / Línea:Transportes de Buenos Aires / Línea 48
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:64 KB
Date added:Jul 29, 2016
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:988 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-9182
Favorites:Add to Favorites
MACER  [Jul 29, 2016 at 01:02 PM]
Duda: Ale podria ser de la linea 30??
busarg  [Jul 29, 2016 at 01:44 PM]
No, Macer. En la chapita del parante dice 48. Además, el 30 no pasaba por ahí.
Eduardo Maciel  [Jul 29, 2016 at 04:08 PM]
_ Si es un 48 bajaba por Independencia y subia por Chile despues los reemplazo los omnibus Leyland.
Norberto  [Jul 29, 2016 at 09:36 PM]
Parecían ser una variante de CATITA, con el techo "aplastado" en los extremos. El chapón con las ventanas superiores redondeadas era una reforma que llegaron a hacer en algunos CATITA, originada en los Tassara. Únicos ejemplares con ventanillas "modernas" y plataformas abiertas.
baretta  [Jul 29, 2016 at 09:38 PM]
Creo que pertenecia a la tropa de la estacion floresta,muestrario de cachivaches por exelencia,todos los coches vetustos iban a parar alli,trotiados,cascotiados,como los quieran calificar,en fin habia coches reformado que perdian sus diseño original.
Norberto  [Jul 29, 2016 at 09:45 PM]
Floresta tenía Caseros y Catita en las líneas más largas, como la 43 y la 48. La 1 o la 40 tenían puros Tassara.
Marcelo Scévola  [May 13, 2020 at 12:35 AM]
Si el interno es 1442 como apenas se alcanza a ver, es un Caseros.
busarg  [May 13, 2020 at 01:03 AM]
Eso dice. Es Caseros, entonces. Mil gracias por la ayuda, Marce.
Powered by Coppermine Photo Gallery