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Por el año del coche, me inclino a pensar que es un 1721/52 más que un 1417. Habrá pertenecido attes. Santa fe?

Si la patente empieza con COW, pregunto:¿ no pasó por Ideal San Justo?

Efectivamente se trata de un OF 1721 de 1999, esta línea junto a la 411 pertenecen ambas al "Expreso La Plata" tal su actual denominación, que opera desde noviembre del año pasado bajo la órbita de Unión Platense.

¿El Exp. La Plata -B.As. era legal .ó de charters..?

Gracias por el ajuste de datos, amigos. Ya corrijo la descripción.

¡Qué dolorrrrrr! Está parado en la terminal de Verónica, que no es otra cosa que la ex estación del Roca. Más precisamente está parado sobre la vía principal, que descansa bajo la tierra y conchilla apisonadas. No tiene nº interno ¿será coche único?

Dolor es poco al ver la estación y andenes relegados a terminal de omnibus, más terrible es usar la bicisenda que no es nada mas ni nada menos que la vía paralela a la del FCGR, la cual comunica la estación Verónica con la Base. Por otro lado quería contarles que no es el único coche,está tambien un LO814 Colonnese creo que era el ex interno 303 de Rosario Bus,el de la imágen es el 1023, el flancito que nombré 1024 y además hay un ex Este que es usado en la 600 que era el interno 1 Lf Of1620 cuando prestaba servicios en La Plata. Sumo algo más que es un servicio prestado por un Bus 1316 ex UP perteneciente al Municipio de Punta Indio. Expreso ya incorporó un Saldivia 0KM y ahora se viene un Comil 0-500 0KM también. De la Mano de Up el parque mejoró muchisimo,al igual que la frecuencia. La 411 tiene sus coches desde el 1025 al 1032 Y con la última incorporación quedaría un solo de 3 Of Sudamericanas sobre VW ex Travel Rock que la administración plaza había traído. German ni idea la situación de lo que era Flecha de Oro que tenía el recorrido a Magdalena.Saludos

Esta unidad perteneció a la línea 103 de Corrientes, El Tigre, era la unidad 103. Por otro lado, consulto, la línea 393 ex-Flecha de Oro, fue absorbida por el Expreso La Plata-Buenos AIres?

ESTA ES OTRA NUEVA JUGADA DE CORVELLI PARA ENGROSAR SUS BOLSILLOS, CUESTIONES POLITICAS Y NO MUY CLARAS, PERO SI BRINDA UN SERVICIO MEJOR QUE EL QUE HABIA... BIENVENIDO SEA, Y QUE SE JODAN OTROS POR BOLUDOS DE NO HABER SABIDO EXPLOTARLO ME REFIERO A LA GENTE DE LA 9 DE JULIO NORTE-OESTE, QUE YA SUFRIO TAMBIEN EL ARREBATO DE LA ZONA DE BRANDSEN POR UP POR NO QUERER ARRIESGAR. DESPUES SE QUIREN CORTAR LAS VENAS. PARA FIN DE AÑO LA 273 UP PIENSA RENOVAR MAS DE 40 UNIDADES LO QUE PERMITIRA TENER UN PARQUE CUYOS MODELOS MAS VIEJOS SEAN 2008-2009

Locoporlosbondis: ¿Ya taparon la vía que iba a la Base Aeronaval? La última vez que anduve por allá, más o menos en 1995, estaba intacta y hasta sobrevivían señales de los apeaderos. Qué pena que la hayan tapado.

La vía a la base aparece cada tanto en la banquina del camino. Está casi completa, aunque tapada en varias partes, y hay dos apeaderos intactos.

Es la estación de Verónica, atrás a la derecha se ve parte del galpón del FC. Qué lástima este ramal del Roca; muchos pueblos intermedios casi desaparecieron. La vía a Base Naval podrían dársela al Ferroclub Arg. para que hagan andar un trencito los fines de semana: se llenaría de gente. Espero que el servicio de bondis repunte y que, ya que no le dan bola al tren, que hagan la ruta 36 autopista hasta Pipinas para que la circulación sea más segura, amén de las entradas a los pueblos.

En Capital nucna circuló un coche de las características del de la foto. Así que Ex LISJ no es. Sigue circulando esta empresa?. Que buena toma. Saludos.

La foto es de hace 15 dias.

Ale:Es como dice El Direttor aparece cada tanto la vía a la vista pero está tapada y funciona como sendero para caminar aunque sea una planificada bici senda, con respecto a las señales de brazo existen todavía.A pesar de que el tren no pase,me gusta recorrer la zona en bicicleta. Uno de los apeaderos fué restaurado por mi novia,suegro y gente amiga integrantes de la filial de estudiantes en sus labores sociales, es el primero a la altura donde la vía a la base deja de ser paralela a la general del Roca. Daniel Cocchetti:Hubo un proyecto de poner un tren, producido por Tecnoporte (igual al de tecnopolis) anduvo en Bavio pero quedó en la nada. Gustavo te puedo asegurar que ahora hay dignidad al viajar en la 411 a Veronica o Magdalena.Coches nuevos,limpieza,frecuencia y refuerzos cuando antes eso era mala palabra en la administración anterior.Hasta pasan películas como si viajaras a la Costa.Suerte que la 9 de Julio no fué a Brandsen, es más una pena que la "225"no sea de UP, no es Loby es lo que palpo como pasajero y Busero.Saludos

Eivar, mas arriba comente el origen de la unidad procedente de la ciudad de Corrientes, para que no haya mas especulaciones sobre si pudo ser un TISJ // Locos te hago una consulta, decis que el Marcopolo de la foto seria el interno 1023, y con ese interno tengo un Busscar 340 Volvo, pero por ej, no tengo nada como 1026. El 814 que cubriria el interno 1024 que mencionas, por la patente habilitada, es un Todo Bus, original del grupo Rosario Bus, donde empezó como interno 66 de la interurbana 9 de Julio, luego paso a ser 303 de las lineas urbanas de Rosario Bus, vendido a Autobuses Santa Fe, donde circulo en la capital santafecina para la linea 16 interno 5, renumerado dentro de Aut. Sta. Fe, como interno-ficha 214 en la reestructuracion numerica identificatoria de la empresa de don Rossi. Por otro lado, el Bus que mencionas de Punta Indio, es del Expreso o es un servicio que brinda la municipalidad? Gracias!

German, te consulto, sabes hasta cuando estuvo en servicio este coche en "El Tigre, y si de ahi paso directamente al expreso, porque se ven en el parabrisas 4 obleas de la VTV es decir al menos 4 años de radicado en Bs.As, respecto al OHL 1316 carrocería Bus ex UP debe ser de los chapa AFI provenientes en su momento de Santa Fe, de la 393 hasta donde sé sigue en poder de la 9 de Julio que en su momento absorvió a Flecha de Oro la original prestadora, pero no explota el recorrido vaya a saber porque. Saludos.

BusesdelSur, estos Marcopolo fueron dados de baja de la 103 de Corrientes en Marzo de 2008. Hasta donde tengo entendido, estuvo un tiempo en Colcam y de ahi fue al Expreso, no lo tengo con algún destino intermedio. Gracias por lo de la 393, mi consulta es porque en algún momento figuró como recorrido del Expreso en la CNRT. Abrazos

Germán:El Busscar 340 Volvo ya no está más, al igual que el Dic numerado 1017, además hay otro coche que no se ve hace un tiempo el 1021 Marcopolo de chasis¿?Pequeño de caja automática. Que vueltitas dió ese Flancito!!! Buses del Sur:El Ex UP efectivamente es chapa AFI 756.Saludos Gente!!!!

Ale, el partido es Punta Indio. Verónica es la cabecera o capital, o como se llame.

Bondiman yo que voy a la zona y tengo mis familiares me entrometo sacándote la duda:Verónica es la Cabecera del Distrito, las otras localidades que componen el municipio son:Las Pipinas,Punta Indio,Alvarez Jonte, Luján del Río, Vieytes, Las Tahonas y Monte Velóz. Otro dato es que Punta Indio es autónomo desde marzo del 94 año en que se separa del distrito de Magdalena.Saludos

Locos, gracias por la data. Sabes que al 1021 ese no lo vi nunca. Tenía otro Volvo Marcopolo Andare ex Manuel Tienda Leon con ese interno visto en febrero de 2009. Al Busscar 1023 lo tengo visto en enero de 2010.

Precisamente ese VOLVO B7R ex Manuel Tienda León llevó consigo el 1021 cuando se le aplicó el esquema de la empresa bajo la administración de la gente de Rapido Argentino hasta hace poco.Por su tamaño era coche asignado a La Plata-Magdalena,he viajado en el y a Verónica también, muy buen andar.De nada por la data,un abrazo.

Bondiman, Loco: gracias por la data sobre el partido. Ya corrijo la descripción. ¿Canal 15 está dentro del partido, también?

No Ale Canal 15 no está dentro del partido de Punta Indio, El límite al sur lo delinea el Río Samborombon a unos 30 kms de Verónica y ahi es distrito de Chascomús hasta el Río Salado.Cruzando el Salado es Partido de Castelli donde pasa por el centro Canal 15 y el paraje Cerro de la Gloria,buena pesca en el lugar,je.

Ale: No corregiste la descripción, es Partido de Punta Indio, disculpame, pero pasa que me gusta tanto la página...

¡Ups! Gracias por recordármelo, Mowisa. No pidas disculpas (todo lo contrario: te agradezco el aviso) porque las correcciones son necesarias para brindar los datos más exactos posibles. Un abrazo.

Aun existe esta linea?

El expreso no opera mas este servicio desde 2015, luego fue continuado por la empresa de transporte parque costero del sur s.r.l, la que abandono el servicio hacia fines de 2019, lo que obligó a la municipalidad puntaindiense a hacerse cargo del servicio, el que es prestado por dos OF 1418 ex ESTE o 520 de La Plata.

¿Existen imágenes de las empresas que sucedieron al Expreso? No recuerdo haber visto ninguna.

Desconozco si hay capturas de particulares, yo tengo imágenes de medios locales, si queres Ale, te las mando al mail.

Excelente, Buses. Dale, mandalas. Ayer otro amigo que comparte este espacio me mandó algunas, pero veamos si son las mismas o diferentes. Te las agradezco por adelantado.

hace poco vi fotos de los nuevos marcopolos motor delantero para La Rioja.

A vuelo de pajaro,esos Marcopolo "riojanos" que mencionas me recuerdan a los Ciferal que supo tener la Provincia de Mendoza,creo que la industria brasileña también cayo en eso de copiarse a si mismos.

ELCOSTERO:y traen dos puertas a diferencia del que fue a Neuquen que tiene tres puertas,la 132 iba a traer con chasis Agrale no se en que quedo eso.

ariel ya esta todo cerrado eso los pago dota a esos coches son 20 sobre chasis mt 17

no debe faltar mucho para que vengan o al menos traigan algo la semana pasada se fueron 8 Iguazu para TISJ.

Termino bien al sur de la provincia de Buenos Aires. COW965 Es un MERCEDES BENZ OF 1721 año 1999 Se encuentra radicado en Medanos, Pcia. de Buenos Aires.