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Pedacitos de Historia


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Home > 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia

Me parece que te tengo visto de algún lado... (XIII)
Estos minibuses carrozados por Marcopolo, de agradable diseño, tuvieron una breve vida en la flota de la línea 721 comunal de Tigre. Fueron vendidos a los dos o tres años de su llegada, con pocos kilómetros sobre su chasis.
Aquí vemos a uno de ellos, luego de su radiación. Marchó a la Costa Atlántica a trabajar en la tradicional línea 500, que discurría desde Mar de Ajó hasta San Clemente del Tuyú.
En esta época, la línea era atendida por una empresa que no duró muchos años. Su nombre era Tullser Company Dos U.T.E. y estuvo a cargo de las líneas del Municipio de la Costa por un tiempo no muy prolongado, en la primera mitad de los 2000.
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Filename:107447.jpg
Album name:busarg / 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-814 / Ca. 2000
Carrocería:Marcopolo, modelo "Senior"
Empresa / Línea:Tullser Company Dos U.T.E. / Línea 500 comunal, partido de la Costa
Ciudad / Provincia / País:Mar de Ajó / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:59 KB
Date added:Dec 31, 2015
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:946 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-8387
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Gabriel P.  [Dec 31, 2015 at 02:04 PM]
Ale creo que estos coches llegaron en 2001 y en 2002/3 ya eran historia
sgn_buses  [Dec 31, 2015 at 03:22 PM]
La ramalera utilizada como eventual parasol... Cómico por donde se lo mire.

Aprovecho esta imágen para desearle a todos un próspero 2016. Feliciades.
busarg  [Dec 31, 2015 at 03:43 PM]
Tomé esta foto en febrero de 2003, así que es probable que fuera retirado en 2002. ¿Alguien tiene su patente? A ver si sacamos el año exacto.
Gaston C.  [Dec 31, 2015 at 03:44 PM]
Éstos tenían fila de 4 asientos en el fondo?
FERNANDO CARNEVALE  [Dec 31, 2019 at 04:22 PM]
La patente (aportada por Rodrigo Chamorro) es DNI929. Este coche luego fue el 12 de la 515 de Almirante Brown (Transportes del Sur). Y de la 721 se tienen que haber ido en masa hacia fines de 2002. En Mayo de 2003 fotografié en Colcam a 4 de estos, pero este (DNI929) obviamente no estaba. Al Colcam ser parte de la empresa Tullser, se ve que se lo llevó antes a la Costa a reforzar ese verano de 2003.
Eivar1214  [Dec 31, 2019 at 07:49 PM]
A éstos los tomé hace años (creo en 2003 y 2009) en Catamarca y Andalgalá, por cierto eran incómodos, un poco más que sus congéneres MB 1115 muy insufribles.
Saludos.
FEFE92  [Jan 01, 2020 at 07:17 PM]
de la 721 se fueron a principios de 2003. segun en la empresa los devolvieron por falta de pago y en su reemplazo llegaron varios OH1315 modelo 1991 y algun que otro OF1214 Modelo 1992. de memoria recuerdo que esos OH1315 y OF1214 reemplazantes de los Marcopolo ingresaron a principios de 2003, los viajaba al ir a la escuela y siempre me tocaba algun OH nuevito, estrenando el nuevo esquema para la linea, variante que salio del esquema de los 814.

recuerdo que entre enero/marzo del 2002 en el centro de Tigre con mi papa se nos paso uno de estos y terminamos tomando el de atras un LO1114. a las 15 cuadras subieron al 1114 varios pasajeros asustados por que el 814 se habia quedado sin frenos y no recuerdo que maniobra hizo para zafar. despues segun relatos de choferes con los años recuerdan que a estos coches costaba un toque frenarlos.
Gabriel P.  [Jan 02, 2020 at 04:20 PM]
Recuerdo los 814 en la EDO (eran Corwin) haberlos viajado en la 320 . A la ida zafaba xq los tomaba fuera de hora pico pero a las 5 o 6 de la tarde eran insufribles