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Home > 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia

Cartelería con doble uso
El caso que vemos en este "1114" carrozado por San Miguel que la empresa General San Martín destinó a las líneas que operó en el Partido de la Costa es raro. Es una improvisación bastante utilitaria, que ahorraba al menos la confección de un cartel con el número de línea.
En Mar de Ajó operaba dos líneas comunales: la 500 a San Clemente, la 560 a La Lucila del Mar y otro ramal homónimo que iba a Villa Clelia. Con el tiempo el recorrido de La Lucila pasó a la 500 y el 560 quedó solo para Villa Clelia.
Si vemos el número en la cartelera, el 0 del centro está cortado y parece un 6. Así, lo usaban en las dos líneas. El cartel de ramal nos indica que en ese momento operaba en la 560.
110806.jpg 116232.jpg 115082.jpg 117910.jpg 118032.JPG
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Filename:115082.jpg
Album name:busarg / 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia
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Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1987
Carrocería:San Miguel
Empresa / Línea:General San Martín S.A. de Ttes. / Línea 560 comunal, partido de la Costa
Ciudad / Provincia / País:Mar de Ajó / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:47 KB
Date added:Feb 14, 2023
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:459 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-18025
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Chevallier  [Feb 14, 2023 at 02:47 PM]
Domino B2167302 - WCS805, radicado a la fecha en:
Localidad: Buenos Aires
Provincia: Distrito Autónomo - Sede Administración Federal.
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo patentado en el año 1987.
Reciban Uds., todo mi respeto.
busarg  [Feb 14, 2023 at 07:14 PM]
Mil gracias por los datos y la precisión del año, Don David. Ya corrijo.
Eivar1214  [Feb 14, 2023 at 07:51 PM]
Ale, Don Chevallier. Buenas tardes. Este es uno de los que terminó en la 161?. Saludos.
Carlos_5576  [Feb 15, 2023 at 08:30 AM]
De 0km fue el 48 de la 643. Cuando tomaron los servicios de la Costa, marchó para allá como 112 hasta la caducidad, cuando volvió a Morón nuevamente como 48.
Mientras tanto, el 48 había sido cubierto con un Crovara usado ex 216, que cuando habilitaron la 386 pasó a ser el 213 de esa línea, por eso ese interno estaba vacante cuando caducaron las líneas de la Costa.
Luego de volver como 48, cuando cayó la empresa, fue parte del enjambre que se mudó a la 264, como coche 56.
LW5DLN  [Feb 15, 2023 at 03:07 PM]
Qué hermosa época de la líneas de la Costa!!!