busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 014 - Pcia. Buenos Aires - Mar del Plata - Líneas de Concesión Comunal
Return to the thumbnail page Display/hide file information Slideshow FILE 94/344 See previous file See next file

Casualidades insólitas (1-B)
Este ómnibus llegó a Gualeguaychú de segunda mano, desde la ciudad de Mar del Plata. Su origen nos dejó sorprendidos de tal manera que pensamos que esta casualidad es la más insólita que conocemos al menos de los últimos veinte años: trabajaba en la empresa 12 de Octubre, cuyo corredor es el... ¡Verde! (recordar la razón social de su propietaria actual) y su número interno es el 46, el mismo que el asignado en su nuevo destino.
O sea que este coche, que trabajaba en el Corredor Verde de Mar del Plata como coche 46 pintado de blanco y verde, hoy es el mismo interno de una empresa llamada El Verde, que usa los mismos colores. ¡Increíble!
28687.jpg 3014.jpg 115024.jpg 114928.jpg 41196.jpg
Rate this file (current rating : 3.3 / 5 with 4 votes)
Rubbish
 Poor
 Fair
 Good
 Excellent
 Great
File information
Filename:115024.jpg
Album name:busarg / 014 - Pcia. Buenos Aires - Mar del Plata - Líneas de Concesión Comunal
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OF-1722 / 2010
Carrocería:Metalpar
Empresa / Línea:12 de Octubre / Línea comunal de la decena del 530 no identificada, partido de Gral. Pueyrredón
Ciudad / Provincia / País:Mar del Plata / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:39 KB
Date added:Jan 07, 2021
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:732 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-14618
Favorites:Add to Favorites
jca28  [Jan 07, 2021 at 02:30 PM]
Durante el verano de 2012, la 581 salió a noquear a la 221 (Aún en manos de Calvete). Por este motivo, Inza sacó los coches largos de sus líneas y los puso como refuerzo en la 581 que solo operaba con tres coches, además se dejó de lado el sistema de tarjeta "UTE Libertador" y puso unos sparring que bajaban en las paradas del 221 a cobrar en efectivo un pasaje de $2,30. Ante esto, Calvete mandó a comprar cuatro articulados usados de ERSA con aire acondicionado mientras cobraban un pasaje de $2,50 en efectivo. Este coche fue uno de los "guerreros" de ese verano, peleando pasajeros en todo el recorrido, aunque circulando bajo el número 211. Es probable que esta gente le haya dejado el 46, ya que no creo que tengan tantas unidades, o bien se lo hayan dejado en el taller Santa María del amigo Jorgito Bilbao.
busarg  [Jan 07, 2021 at 02:43 PM]
Jca: ¿Este coche llevó el interno 211? Qué curioso, nunca vi un 12 de Octubre con internos de esa centena. ¿Alguien llegó a fotografiarlos?
jca28  [Jan 07, 2021 at 02:49 PM]
Seguro que Cóccaro lo tiene fotografiado. Lo que sucede es que en ese verano se sacaron estos coches para agregarlos a la 581 a continuación de la flota de la 25 de Mayo, que en ese entonces llegaba hasta el 190 y algo.
ELCOSTERO  [Jan 07, 2021 at 03:10 PM]
Sr.BusArg: el chasis es OF1722.
David H.  [Jan 07, 2021 at 03:24 PM]
JAJA, qué casualidad!!
Tito329  [Jan 07, 2021 at 11:35 PM]
El coche 16 de la 183/329 era un Bedford Vaccaro de Albito López y el chofer era mi amigo Lechuga Blanco. Lo increíble es que vino de la 237 donde era el 16 y que López se trajo a Blanco tambien, o sea vinieron el componente, el chofer y el coche. Y conservó el mismo número de interno !!!
Martín L.  [Jan 08, 2021 at 01:14 AM]
Hasta el ángulo de la foto es casi igual.
busarg  [Jan 08, 2021 at 01:00 PM]
Gracias por la corrección del chasis, muchachos. Ya modifico ambas fotos.
Powered by Coppermine Photo Gallery