busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 014 - Pcia. Buenos Aires - Mar del Plata - Líneas de Concesión Comunal
Return to the thumbnail page Display/hide file information Slideshow FILE 345/345 See previous file

Un 93 en la Martín Güemes
Durante muchos años fue corriente que líneas porteñas alquilaran sus coches ociosos a las empresas comunales marplatenses. Aquí vemos a una unidad de la línea 93 al servicio de la desaparecida empresa Martín Güemes, en circulación en su línea 525.
80428.jpg 3065.jpg 51557.jpg N76.jpg 10219.jpg
Rate this file (current rating : 4 / 5 with 23 votes)
Rubbish
 Poor
 Fair
 Good
 Excellent
 Great
File information
Filename:10219.jpg
Album name:busarg / 014 - Pcia. Buenos Aires - Mar del Plata - Líneas de Concesión Comunal
Rating (23 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO 1114 / 1984
Carrocería:Crovara
Empresa / Línea:La Nueva Era, al servicio de Martín Güemes / Línea 525
Ciudad / Provincia / País:Mar del Plata / Pcia. Buenos Aires / Argentina
File Size:39 KB
Date added:Sep 08, 2009
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:2768 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-110
Favorites:Add to Favorites
sgn_buses  [Sep 08, 2009 at 08:17 AM]
hola ale, la peralta ramos en mas de una temporada, le alquilaba unidades a nuevos rumbos me acuerdo, es mas, varios oa 101 y algun que otro mb los he visto por la feliz.
busarg  [Sep 08, 2009 at 08:29 AM]
Todas las empresas, en algún momento, alquilaron coches a líneas de Capital y, ocasionalmente, del Gran Buenos Aires. Creo que ninguna dejó de alquilarlos, aunque tengo mis dudas con el Expreso Batán.
sgn_buses  [Sep 08, 2009 at 08:53 AM]
que yo sepa, del Expreso Batán no le he visto unidades alquiladas, pero todo se puede dar...
igna_mdq  [Sep 08, 2009 at 03:03 PM]
Que buena, no la tenía a esta.
busarg  [Sep 08, 2009 at 04:23 PM]
Y ya subirán más, Ignacio. Hay mucho material marplatense para compartir.
LUIS ESPINOSA  [Sep 08, 2009 at 07:58 PM]
No llegó a ser una monomarca, pero cuántos CROVARA tuvo la 93 promediando los ´80. Después empezaron a aparecer los EL DETALLE 0A 101 de primera generación y éstos pasaron a ser mayoría
tuliofiorentino  [Sep 08, 2009 at 11:38 PM]
Yo en Febrero de 2006 recuerdo haber visto un 41 azul al servicio de Peralta ramos si no me equivoco. Lo que no me aciordaba es que en esos días el esquema de colores de la 93 incluía rojo abajo.
igna_mdq  [Sep 09, 2009 at 12:09 PM]
De la 41? Tal vez fue al servicio de El Libertador o de 12 de Octubre
tuliofiorentino  [Sep 09, 2009 at 10:33 PM]
No puedo encontrar una foto (que no es mía pero que yo tengo) de ese coche, sino te lo decía con exactitud.
Roberto Tomassiello  [Jan 21, 2010 at 06:41 PM]
No se si estoy equivocado, pero me parece que la puerta trasera que posee este coche no es la original, aplicada por Crovara en 1984. Mas bien daria la impresion que es una original de "El Detalle". En aquellos años, si las neuronas no me fallan, "Crovara" usaba una puerta parecida a la de "Fram", con un vidrio que llegaba mas o menos a la mitad de la distancia entre la linea de antepecho y el nivel del piso interior de la carroceria.
busarg  [Jan 21, 2010 at 06:43 PM]
Roberto: la superficie vidriada de las puertas de El Detalle era algo mayor (llegaba hasta la bagueta que marcaba el límite de la pollera) y el bajorrelieve inferior no era tan redondeado.
Roberto Tomassiello  [Jan 21, 2010 at 06:45 PM]
Tenes razon, Alejandro. Gracias.
busarg  [Jan 21, 2010 at 06:47 PM]
En lo que tenés razón es en que la puerta no es original de esta carrocera.
Roberto Tomassiello  [Jan 21, 2010 at 07:00 PM]
¿Entonces, de que producto podria ser? Mirando al microscopio la imagen, me da la impresion que podria tratarse de las puertas usadas por "San Miguel" hacia 1985 aproximadamente.
busarg  [Jan 21, 2010 at 07:15 PM]
Hmmm... no sé, debería comparar fotos. Así, "en pelo", en la oficina, no me la juego por ninguna.
paplos  [Jun 08, 2010 at 12:58 PM]
La EMP.BATAN SA instaló hace más de un año,un sistema satelital q perite al usuario enviar un sms indicando nro. de linea(715-719-720)y nro. de parada(cada parada posee un cartelito con nro.)para saber la frecuencia del próx.bus.Es sin costo.ES LA UNICA EMPRESA Q LO INSTALO.
ancampodonico  [Jun 08, 2010 at 01:47 PM]
Cotejando con la puerta del interno 37 de la 88, tengo la impresion que es una puerta El Detalle -Bambozi-del 74 al 76.
paplos  [Nov 02, 2010 at 06:49 PM]
LA BATAN traerá 2 nuevos buses antes de fin de año.Seguirá operando aunq asociada a la T25Mayo al igual q la TOGP y el resto de las empresas.Solo opera en forma independiente la PERALTA RAMOS.Ayer empezó a funcionar la tarjeta de aprox.,q convivirá con la magnética hasta el 31.12.10.a partir de 2011 solo se utilizará la tarjeta de aprox. en todas las lineas.
ariel27  [Apr 21, 2011 at 09:21 AM]
la 93 va traer marcopolitos 1115
Martín L.  [Apr 22, 2015 at 12:20 PM]
La 93 también le alquilaba a la Nueve de Julio
busarg  [Apr 22, 2015 at 02:49 PM]
Martín L., te doy la bienvenida a este espacio y espero que lo disfrutes. Cierto que también le alquiló a la 9 de Julio. Creo tener alguna foto. La subiré, lo antes posible.
BusesdelSur  [Apr 22, 2015 at 08:13 PM]
También le alquilo a la Pueyrredón en 79/80 había dos coches un Bi-met y un C.E.A.P 79 ambos en la 571.
Tito329  [Apr 22, 2015 at 08:59 PM]
También a la 12 de Octubre. Recuerdo el coche 5 un Dimex la Favorita.
busarg  [Apr 23, 2015 at 07:49 AM]
¿No hubo un Payá en la Pueyrredón, también? Creo recordar uno.
Martín L.  [Apr 25, 2015 at 08:32 PM]
Gracias, un placer
Esteban87  [Mar 01, 2022 at 08:04 PM]
Confirmando año, B1234548 fue reempadronado como WOB614. Se encuentra radicado en San Luis, Pcia. de San Luis.
Abelucho  [Mar 01, 2022 at 08:45 PM]
Que raro, le pintaron la trompa y se tomaron el trabajo de cambiar el nombre de la empresa en el costad. ¿Tanta diferencia de dinero hacían? porque cambiar la bandera de destinos debe ser algo rápido y si quieren algo prolijo vale la pena, pero cambiarle el color de la pollera debe ser bastante dinero y el coche parado inutilmente. ¿Había más empresas con esos detalles?
busarg  [Mar 02, 2022 at 07:00 AM]
Es de suponer que la retribución sería considerable, Abelucho. Si no lo fuera, no creo que se tomaran la molestia y afrontar el gasto de esa repintada parcial. La he visto en otras líneas. Me viene a la memoria la 127, por ejemplo.
Powered by Coppermine Photo Gallery