busarg.com.ar

Si mi memoria no me traiciona, Empresa Camet, librea color arena con techo negro, luego llamada Gral. San Martin, unia por la "arena", Plaza San Martìn-Mitre y 25 de Mayo/9 de Julio(donde esta sacada la foto y Mitre aun era mano hacia La Perla) con Parque Camet-hasta alli pavimento, luego planta de tratamientos de efluentes, Santa Clara del Mar-Mar de Cobo-Mar Chiquita. En los 60 prestaba servicio con modernas unidades chevrolet sapo a nafta de 11 y 16 plazas, con asientos sobre pasarruedas de espaldas a las ventanillas. Salian de Plaza San Martìn a las 14 hs con destino Mar Chiquita y 15 hs con destino a Santa Clara del Mar. Supongo que habria horarios por la mañana. En Santa Clara salia, primero de la Hosteria del Viejo Contrabandista y luego del arco(!?) de entrada. Ya habran notado que mi viejo tenia un lote en dicho paramo donde reinaba el viento (hoy paraiso TOP). Vorano, corregi y agrega que vos debes saber mas.

Es esta peco!

Aquí está, Arturo.

Gracias diegoarg

Ancampodonico, por lo que veo de tu mensaje entiendo que la Empresa Camet luego se transformo en la General San Martín que luego fue la 717?

Este coche estuvo activo hasta el año 1973.salia de la intendencia 5.30 hrs a .Camet .solo a La agrupacion de defensa antiaerea 601 .y a la tarde desde la misma a las 16.00hrs con permiso de M.G.P. a nombre de expreso Camet. uno de los dos coches tuvo un accidente cuando cedio una parte del acantilado pasando Constitucion por la 11. al Fallecer don Alfonso el coche quedo abndonado en un taller del Barrio el Gaucho...viaje en reiteradas veces en la vuelta de la tarde al centro en el año 71.en invierno crudo la calefaccion era un calentador a garrafa de 3 kilos.tardaba 25 minutos en hacer los 11 km,

Conociste esta empresa Hugo?, que bueno, todos los datos que compartis, mil gracias.

Leo, el Expreso Camet coexistió con la San Martín. Una no tiene nada que ver con la otra.
Hugo: me caigo al piso con saber que este coche en 1973 aún caminaba. Si no era el más antiguo en todo el país, le pega en el palo...

No preste atención a eso, pero es verdad, era toda una reliquia para la época...

Febrero del 71 a junio del 72..lo viajaba los lunes de madrugada volviendo de BSAS.llegaba en Micro mar 04.00 hrs a la terminal .cafe con leche en BAR ko san luis y Luro .y 05.33 a lo mas tardar salia al a.d.a. 601 ..estuve ese lapso en la P.M. Y quede muy amigo de Don Alfonso ..y en Septiembre del 73 me encontre con el volviendo a la intendencia desde Camet. ya estaba la O.T.N.E en servicio pero el cuartel nadie se lo tocaba completaba los 25 o 28 pax y expreso al centro..ronroneaba la caja como los di Tella .jamas se quedaba y tenia un muleto por las dudas que era el Pato Donald pero sin vidrios .ahi todos viajaban con la explanada ,pero ya llegaban tarde el primero pasaba por Yrigoyen y La Rioja 6.15 .que venia del Alfar ..

Hugo, me hacés caer de la silla... ¿Estás diciendo que el Expreso Camet llegó a tener como coche de reserva a uno de ésos con cabeza de pato o conejo que llevaban pibes a pasear?

que historia, habra esta muy bueno conocer estar empresa... que bueno, habrá alguien en el foro que como Hugo con el Expreso Camet, hayan conocido la Cía. Rivadavía, la San Martín, o la Costera Chapadmalal...

Mar del plata hasta los 73 .fue un pueblo grande ,que se terminaba ahi nomas. con la llegada de los planes baratos /hoteles sindicales ,cambio el glamour y la clase pudiente emigro a Punta del Este,quien buscaba trabajo llego y pasada la temprada se quedo. y asi se lleno de barrios ,marginales.y villas caso puerto y frigorificos abandonados,Asenjo y varios transportistas eran los unicos en brindar servicios y como este señor armaban coches de fantasia para el turismo desde el año 1950.por eso don Alfonzo tenia en sociedad los bag bunny /el carro de bomberos y el pato /y acciones en Martin Guemes .asi que si algun dia tenia un problema con el chevrolet 46 y el desoto sacaba del galpon alguno de los otros para cumplir el servicio al A.D.A. 601 .Era lo unico que te llevaba a las 05.30 hrs el explanada pasaba despues de 6.15 hrs ya tarde para el personal y sufria sanciones ..perdon por la alocucion fuera de lugar,pero me broto la espontaneidad de lo que vivi.

Interesante tu reseña hugo

Interesantísima tu data, Hugo. Ver por ejemplo al pato en servicio regular, sería algo tan increíble como lisérgico. Me imagino el pato entrando al 601...

Increíble... gracias por compartirlo.

Y siguiendo con la Empresa Camet, este interno 2 parece ser el mismo que el de la foto 104497.jpg, dado como presunto Agosti