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Un verdadero clásico de las calles marplatenses
Estos coches, de aspecto algo tosco, fueron un clásico de Mar del Plata, durante parte de las décadas del '50 y del '60.
Fueron carrozados por A. y A. Rusca sobre el chasis Mercedes Benz L-3500, el recordado "curvo". Su aspecto era raro, anticuado pero robusto. Y en verdad fueron buenas carrocerías, que resistieron años en buen estado estructural.
Fue visto en varias empresas urbanas (La Marplatense, El Libertador) e incluso en interurbanas, como el Expreso Dionisia.
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Album name:busarg / 014 - Pcia. Buenos Aires - Mar del Plata - Líneas de Concesión Comunal
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-3500 / 1953-55
Carrocería:A. y A. Rusca
Empresa / Línea:Micro Omnibus La Marplatense / Línea 9 comunal, partido de Gral. Pueyrredón
Ciudad / Provincia / País:Mar del Plata / Pcia. Buenos Aires / Argentina
File Size:34 KB
Date added:Dec 14, 2010
Dimensions:546 x 366 pixels
Displayed:1611 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-1509
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carlos sueiro  [Dec 14, 2010 at 12:43 PM]
Nunca lo había visto. Los Rusca..¿son los que años después formaron ROLMAR - RUSCA..?
ROLMAR -RUSCA era una fabrica de cúpulas para camionetas en los `60 ,e hicieron algunas carrocerías sobre L312 (linea 117) y OP312 (linea 88-Liniers) tambien kombis Borgward.
busarg  [Dec 14, 2010 at 12:43 PM]
Exacto, Carlos. Es la misma gente.
GiorgioMardel  [Dec 14, 2010 at 01:59 PM]
Parecería tener puerta trasera, no?
ancampodonico  [Dec 14, 2010 at 02:04 PM]
Si tenia puerta trasera y el ultimo asiento de la derecha estaba cruzado, espalda a la ventanilla, en varios de estos coches, y el del fondo eran dos de dos, ya que tenian puerta de escape vertical central en la culata. Hermosos recuerdos me trae de mis viajes del Centro a Castelli y la barrera, a casa de mi tio abuelo, que dicho sea de paso, construyo incontables chalets en los 30/40 y 50 en MDQ, y su hijo diseño y dirigio el Estadio Mundialista.(perdòn por el OFF TOPIC, pero queria compartir con ustedes mi emociòn.
Raúl Mantel  [Dec 14, 2010 at 03:00 PM]
Sí... hermosos recuerdos de los buenos tiempos en Mardel. En esta galería ya han desfilado el Marplatense, el 12 de Octubre, el 9 de Julio, pero lo que daría por ver una foto del Belgrano, de la época que sus líneas se numeraban 3, 4 y 5. Toda la flota estaba constituída por Ford (1951-1952), con puerta atrás. Ya no sé donde buscar. Posiblemente los herederos o sucesores de Juan Cincotta (neumáticos en cuotas), que eran los propietarios, tengan algo
busarg  [Dec 14, 2010 at 03:17 PM]
Algo hay, Raúl. Dame unos días y cumpliré tu deseo. Pero... ¿No subí nada de la Belgrano antigua?
angeldelasoledad  [Dec 14, 2010 at 03:19 PM]
Que buena foto, que lindo bicho, no sabia que en esa epoca habia con puerta atras.
jar_2000  [Dec 14, 2010 at 05:04 PM]
HOLA MUCHACHOS, LINDO MATERIAL JAMAS LO AVIA VISTO SI NOMBRAS, LA CARROCERIA TIENE UN STILO MACK Y PROPIO MUY BUENO
el griego  [Dec 14, 2010 at 05:31 PM]
Feo coche, pero muy lindo... Atras no tenia duales?
busarg  [Dec 14, 2010 at 05:53 PM]
Qué raro. Por el tamaño del coche debería tenerlas. Sería muy inestable, si no.
Raúl Mantel  [Dec 14, 2010 at 09:23 PM]
Sin apuro, Alejandro. Lo que hay en la galería sobre el Belgrano, corresponde a la última época, cuando se numeraban con la serie del "500" y eran unidades bastante maltrechas. Gracias.
carlos sueiro  [Dec 31, 2010 at 11:13 AM]
Por los destinos se vé que esta foto fué tomada despues del1955 ,desapareció el guarda y hasta las ruedas duales.
ruscamar@hotmail.com  [Mar 30, 2011 at 04:31 PM]
los ford de la belgrano fueron 1954 .
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