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Hubo otro Chevrolet Vaccaro en Capilla del Monte (ignoro su procedencia) pero mas reciente, ventanas mas amplias y paño fijo inferior, vidrios de puerta casi rasantes a la estructura y luneta casi envolvente, tipo Alcorta. Lo vi activo en 1991 enlazando esta agradable localidad con el balneario Aguas Azules

Por las ventanillas más pequeñas indica que es modelo 76 ó inicios del 77.

Costa, el Chivo de Capilla creo que era de una empresa de turismo y si mal no recuerdo lo publiqué en la reseña de los panorámicos de Vaccaro. Julio, gracias por la precisión. Ya corrijo los datos.

uh, me fijo ya mismo. Si es, me muero

Tiene que ser ése, Costa. No le veo alternativa. Tratá de no morirte en domingo, che. Es tristísimo...

En esta imagen se aprecia un detalle constructivo que siempre me llamó la atención en numerosos productos urbanos porteños y bonaerenses. Me refiero a la solución aplicada a fin de poder utilizar el mismo conjunto parabrisas/ventiletes en chasis semifrontales y convencionales.

Observen que al carrozar chasis convencionales a los constructores les quedaba un gran espacio sin aprovechar -no menos de 40cm- entre el borde trasero de los pasarruedas delanteros y la arista anterior de la puerta. Es un espacio desperdiciado que podría aprovecharse mejor. Los carroceros menducos -así como algunos porteños, por ejemplo, "El Indio"- solían utilizar parabrisas más planos en chasis convencionales y otros más curvos en semifrontales. De este modo, en los convencionales la puerta podía ubicarse inmediatamente después del pasarrueda delantero, aprovechando totalmente el espacio disponible.

Ale: Es el mismisimísimo (Topo Gigio dixit) Toda una rareza! Y lo inclinado del parabrisas sin visera o parasol lo hace mas raro aún... Yo me quedè con las ganas de viajarlo esa semana de enero de 1991 en Capilla del Monte

Interesante tu exposición, Roberto. En otros casos, algunos carroceros agrandaban los parabrisas y los coches quedaban con el frente medio desproporcionado. Daba la impresión de que habían hecho un relleno y no un diseño elaborado.
Costita: Me imaginaba que era el mismo. Dos Chevrolet Vaccaro en Capilla sería demasiada casualidad...
Otro lugar en donde hubo Chevrolet con Vaccaro fue en La Plata.

Efectivamente Busarg, la vieja línea 506, incorporó a mediados de los setenta, tres ejemplares. El interno 22, era del primer modelo panorámico, con ventanillas simples, el interno 25 era exactamente igual al de la foto y por último el 17, que tenía las ventanillas más panorámicas, al estilo de los 1114 de que comenzaron a aparecer a fines del 77. Saludos.