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Recuerdo de la Martín Güemes de los '80
Este colectivo, un clásico en esta desaparecida empresa marplatense, nos muestra la decoración que se inició con la llegada de los primeros coches frontales en los tempranos '80. Sustituyó a los dos tonos de marrón con crema tradicionales, implementados poco después de que la Martín Güemes se hizo cargo de las líneas que explotaba la desaparecida empresa Belgrano.
Este corte, muy interesante y atractivo, se mantuvo hasta el cese de actividades de esta empresa, en los tempranos 2000. A estos modelos "ochentosos" les quedaba muy bien. Es algo raro en este tipo de unidades, en los que algunos esquemas de pintura no quedaban muy bien, por ser demasiado "revolucionarios" en lo que a la decoración se refiere.
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Album name:busarg / 014 - Pcia. Buenos Aires - Mar del Plata - Líneas de Concesión Comunal
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Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1984
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Martín Güemes S.A. / Línea 526 comunal, partido de Gral. Pueyrredón
Ciudad / Provincia / País:Mar del Plata / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:47 KB
Date added:Jan 08, 2015
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1440 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-7061
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sgn_buses  [Jan 08, 2015 at 12:58 PM]
Hermosa librea tenía la Güemes. Los llegué a ver con los FIAT 130 AU que vinieron en masa desde la línea 117 de Capital Federal. También le quedaba bien. Una pena su caída en desgracia. Creo que "quebró" en 2004.
Carmelo  [Jan 08, 2015 at 01:39 PM]
El coche es usado tiene patente H (no recuerdo si es de Formosa o Chaco)
sgn_buses  [Jan 08, 2015 at 02:01 PM]
H creo que era de Chaco.
saranditown  [Jan 08, 2015 at 05:07 PM]
Excelente foto, para colmo de la 526 que no es tan vista y hoy no existe. Para la época de esta imágen las empresas marplatenses tenían en general libreas de estilo similar, pasando de los cortes tradicionles a variantes como esta, y casi todas las empresas tenían la tipografía de la razón social como la de esta foto.
Recuerdo el caso de la 12 de Octubre que tenía dos tonos de verde diferenciados cuando antes era más uniforme. Otras como la Peralta Ramos se mantuvieron màs tradicionales.
MarianoC  [Jan 09, 2015 at 03:23 AM]
La Marplatense también tuvo la tipografía y corte similar en azul, celeste y blanco.
Pensar que hoy hay cada vez mas cebras de colores... por Dios, a quién se le habrá ocurrido esa porquería!
alberto1114  [Jan 20, 2015 at 03:54 PM]
MIRA, A DONDE FUE A PARAR !!!. EX INT. 1, EMP. DE TRANSPORTE LIBERTAD, EX LINEA 5 DE RESISTENCIA, TENIA SU GEMELO, EL INT. 24 HO68359, LLEGARON A PRINCIPIOS DEL 85 Y CIRCULARON HASTA EL 88, MAS O MENOS, CUANDO, APARENTEMENTE HUBO CAMBIO DE SOCIOS, Y EMPEZARON A LLEGAR UNIDADES DE EMP. PUERTO TIROL DE FORMOSA Y EL ZONDA DE CTES. ESTA UNIDAD SIEMPRE ESTUVO FLAMANTE AL IGUAL QUE SU HERMANO, NUNCA MAS LOS VI DESDE QUE FUERON RADIADOS. LO CURIOSO ES QUE ESTA UNIDAD FUE REEMPLAZADA POR UN "INDIO", MOD. 79.
busarg  [Jan 20, 2015 at 05:40 PM]
Millones de gracias por aportar el historial de este coche, Alberto. Un abrazo.
Esteban87  [Mar 01, 2022 at 09:14 PM]
Patentes en el rango H006835X corresponden a 1984.

H es por Chaco, claramente.
busarg  [Mar 02, 2022 at 07:56 AM]
Perfecto, Esteban. Ya ajusto el año.
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