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Pedacitos de Historia


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Home > 014 - Pcia. Buenos Aires - Mar del Plata - Líneas de Concesión Comunal

Otro de los primeros "OA" marplatenses
No fue tan raro, a fines de los '80, encontrarse con OA-101 de primera generación en Mar del Plata. Si bien no se compraron legiones, hubo unos cuantos que desentonaron entre tanto Mercedes OF y algunos incipientes OH-1314.
Hoy presentamos a otra de las empresas que, con el tiempo, se convirtió en clienta regular de El Detalle. Nos referimos a la empresa 12 de Octubre, prestataria de las líneas comunales de la decena del 530. En esa época ya tenía intereses, además, en el Expreso Batán.
La foto nos presenta a un ejemplar de 1988-89, con el número 531 en su cartelera. En 1992, esta empresa también adquirió un lote de ejemplares urbanos de la segunda generación de estos ómnibus tan populares.
107851.jpg 107931.jpg 107902.jpg 107903.jpg 107850.jpg
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Album name:busarg / 014 - Pcia. Buenos Aires - Mar del Plata - Líneas de Concesión Comunal
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Chasis/Año:El Detalle - Deutz OA-101 / 1988-89
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:12 de Octubre / Línea 532 comunal, partido de Gral. Pueyrredón
Ciudad / Provincia / País:Mar del Plata / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:42 KB
Date added:May 09, 2016
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1441 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-8867
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ancampodonico  [May 09, 2016 at 09:04 AM]
Belleza, el mas lindo de los OA. En la 12 de Octubre solo recuerdo este coche en Noviembre de 1988, el cual viaje. ¿Seguro su mecánica era Deutz?.
busarg  [May 09, 2016 at 09:32 AM]
Realmente no sé si este coche tenía Deutz o Mercedes. Hasta el momento, no tengo noticias de coches de primera generación "no Deutz" en Mar del Plata.
Gaston C.  [May 09, 2016 at 09:32 AM]
Por la ventanilla del conductor no es de los primeros, sino de los últimos de primera generación.
ancampodonico  [May 09, 2016 at 09:51 AM]
Entonces, y por la data de GastonC, seria Deutz nomas.
Gabriel P.  [May 09, 2016 at 10:48 AM]
En Mar del Plata la 9 de Julio y 12 de Octubre tuvieron OA101 o me falto alguna empresa??
busarg  [May 09, 2016 at 11:03 AM]
Micro Omnibus La Marplatense también tuvo unos cuantos. Y dicen que la Peralta Ramos tuvo uno solito, al cual nunca vi. No tomo en cuenta a los alquilados de temporada.
Gabriel P.  [May 09, 2016 at 11:11 AM]
Los de la MOLM deben haber durado poco por que jamas vi una foto de ellos
busarg  [May 09, 2016 at 12:00 PM]
Prometo publicar alguna, Gabriel. Circularon unos cuantos añitos.
MARCELOLEAL  [May 09, 2016 at 12:16 PM]
Ale: sacaste aproximación. La línea es 532, no 531 jajaaa
busarg  [May 09, 2016 at 12:41 PM]
Sí, debo ir al oculista con urgencia... ay....
el_54  [May 09, 2016 at 12:59 PM]
Este modelo no es de los primeros, por lo que aseguro que es un Deutz 913.
linea13  [May 09, 2016 at 01:06 PM]
En la MOLM solo recuerdo el coche 55, que murio en el galpón. No recuerdo otro o no lo conocí
busarg  [May 09, 2016 at 01:12 PM]
¿Tuvieron solo uno? Pucha, pensaba que eran más.
adrian736  [May 09, 2016 at 02:21 PM]
De los primeros no es porque el de esta imagen trae las corredizas sin marco.
busarg  [May 09, 2016 at 03:30 PM]
Es primera generación, lo cual no quiere decir que sea de los primeros fabricados. Es el primer diseño, digamos.
Tito329  [May 09, 2016 at 07:07 PM]
La que más tuvo de estos fue la 9 de Julio. En MOLM solo recuerdo el 55 pero es posible que haya circulado algún otro. La Batán tuvo el coche 1 como éste y con estos colores. Ale : El 41 de la PR no se si fue alquilado porque estaba pintado como un auténtico PR y no como los alquilados y además circuló un año por lo menos, te voy a mandar la foto.
linea13  [May 09, 2016 at 08:49 PM]
Tito329: ¿el 41 de la PR no llegó a circular en la 600, hoy 501? Creería q el propio de la PR era el 29
Tito329  [May 09, 2016 at 09:38 PM]
linea13: No sé si el 41 circuló en la 600. Recuerdo haberlo viajado en el invierno y que estuvo un año al menos en la PR. En esa época el 29 de la PR era un Suyai que fue reemplazado por un hermoso Eivar que decía en el paragolpes trasero "El Caballo del Comisario" y que después fue el 33, te acordás ? Siempre fueron famosos los 29 de la PR.
linea13  [May 09, 2016 at 10:35 PM]
Del 33 me acuerdo y era un cochazo. Nunca vi otro EiVar tan bien vestido.
busarg  [May 10, 2016 at 08:59 AM]
Tito, sería genial si pudieras enviar la foto del OA de la PR. No recuerdo tenerlo y ni siquiera haberlo conocido.
RAD1981  [May 11, 2016 at 08:00 PM]
Consulta, cómo que si tenía motor Deutz o Mercedes? A qué se refieren? Chasis Mercedes?
busarg  [May 11, 2016 at 10:29 PM]
El chasis siempre fue El Detalle, RAD. El motor fue Deutz o Mercedes.
el_54  [May 12, 2016 at 01:21 PM]
Y podia ser Detroit diesel tambien. Aunque no se si llego a circular alguno.
busarg  [May 12, 2016 at 02:34 PM]
Creo que Detroit no circuló ninguno. Sí supe de uno de segunda generación con motor MWM. Circuló en la 71.
Tito329  [May 12, 2016 at 06:42 PM]
Ale, recibiste la foto ?
busarg  [May 12, 2016 at 07:00 PM]
Acabo de contestarte, amigazo...
RAD1981  [May 12, 2016 at 10:07 PM]
Pero y los que tenían motor MB llevaban la estrella??? Jamás de los jamases vi ninguno. Hay foto de esto, o era una opción que nunca salió?
nicko006  [May 12, 2016 at 10:20 PM]
hola gente,hablando de los el detalle mercedes benz me acuerdo que dota puso en la 20 uno de los mercedes el detalle tenia trompa de OH y en la culata abajo de la luneta el logo de mercedes benz.
ancampodonico  [May 12, 2016 at 11:26 PM]
Discrepo nicko, los 2 M. Benz que D.O.T.A. tenia en la 28, y puede haber pasado a la 20, eran chasis Mercedes Benz de los ultimos carrozados por El Detalle.

Respecto a los motores no Deutz en los OA-101, recuerdo el 3 de la 111 con Cummins y el 61 (un segunda generación y el unico de los 5 que tuvo la linea-7, 45, 61, 97 y 101- con puerta central) de la 176 con el mismo motor del OA-105.
busarg  [May 13, 2016 at 08:36 AM]
RAD, los OA con motor Mercedes no tenían ninguna identificación exterior que identifique su motor. Los sacabas por el ruido, más que nada. Y hubo muy poquitos.