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Si bien no se fabricaron muchos cómo dice el Ale, pero de los que fabricaron, varios vinieron a la urbana cordobesa CONIFERAL SACIF

Y pensar q cuando los vi x primera vez, pensé q eran una nueva versión de el Detalle...

Por el empedrado debe ser CABA

La foto es sobre calle Finochietto, puede verse el Parque España al fondo, y a la derecha sobre calle Baigorri -la del Parque- estaba la carrocera.

De este modelo era el 12 de la 2. Por mucho tiempo el más nuevo de la línea. También tuvo uno la 103. En cambio la 104 tuvo con el chasis largo

Ale, está inscripto como 1114/48 modelo 1982.

Este modelo salió en el 82, el 29 de la 126 era de chasis corto como este, la 104 trajo 2 o 3 coches como este, para mí una verdadera belleza.

Muchachos: seguro que es en CABA y en el lugar señalado por Norbert. Seguro que lo sacaron a la calle y lo fotografiaron apenas terminado. Justo especulé con la ubicación de la foto en la descripción.
Eivar12434: te agradezco mucho la precisión con el año. Ya lo ajusto.
Ricardito: justo hace unos días edité una foto de ese coche que nombraste de la 103. En breve la verás aquí.
Altbus: coincido con tu calificativo para este modelo. Era una belleza, con estética mucho más cuidada que la de su antecesor.

Si vamos al fichero 104780 podremos hacer un comparativo de carrocerías desde un mismo ángulo de toma de la foto entre este Supercar y un El Detalle panorámico

Coincido. Belleza total, mas por el color que lo destaca. la 104 creo que tuvo dos, que fueron remunerados como 911 y 935. Los otros tenían ventanillas sin tintar.

Recuerdo a los coches de la 104. En su época de Plaza los pobres no daban más.

Baigorri 141 es donde estaba la carroceria todavia tiene estilo galpon, voy a discrepasr con Norbert sobre donde fue tomada esta imagen, esta sobre la misma Baigorri (que por supuesto tambien fue empedrada) y desde la vereda de el Parque España a metros de Av Caseros, el edificio detras del colectivo hoy en google es Christian casa y el fotografo esta ubicado donde dice Marcelo Rago en Google maps

Rolando como estas, me hacia la misma pregunta sino era Baigorri unos metros mas adelante del galpón, cambiando de tema, cuando empezaron a recortar la culata detrás de la puerta, yo carroce y maneje modelos de los 70 y eran rectos, quizás descubrieron que rozaban al estacionar marcha atras en calles con declive.

Hola Oscar querido espero estés mejor, no creo que hayan recortado las polleras y culata, para mí esa bajante es para que el pasajero pueda bajar más cómodo y no pegar el salto

Bien Rolando gracias, si puede ser porque baja todo el pozo y sube hacia la culata, un abrazo

Cuando la 252 tomó la administración de la 175, trajo uno similar a este, interno 16 fue. Tuvo la libre gris original, y luego fue repintado con la librea roja. A mi gusto vistió mucho más lindo la librea original de la 175.

En mi opinión personal el corte de la 175 original era mucho más vistoso que el de la 252. Tal vez era llamativo porque esa combinación de colores no era usual.

Supercar hizo carrocerìas simil El Detalle, tambien en media distancia y fue la continuidad de Serra?, por el barrio digo porque tambièn tuvo que ver con Turismo Explanada y era comùn ver sus coches frente al Hospital Rawson.

Sí, Luis. Al cerrar Serra se transformó en Barracas y se abrió una nueva con parte de su personal que se llamó Chávez y Moreira. Algún otro socio aparte formó Cortell. Un par de años después Barracas se transformó en Supercar.

claro Ale...los Serra camellos serìan del 70, y Supercar apareciò por el 78, es decir hubo un intervalo que siguio con las firmas que comentas (Chaves, Barracas, etc) que no conocìa.

Serra cayó hacia 1969-70, hubo ese intermedio con Barracas y demás pero los Supercar más antiguos que conozco datan de 1972. Esos intermedios no duraron nada.

Gracias Ale!! no recuerdo los modelos Supercar anteriores.

Habia Supercar 1114 con la misma culata que tenian los OF1214 de esa epoca,estos eran el modelo que le siguio al de la foto?

¿Hablás de la luneta semiciega casi cuadrada, ariel27? Si te referís a esa te confirmo que hubo 1114 con esa luneta chica.