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Me paró para aplaudir.

Habrá compartido flota con el Casmet??

Que recuerdos estos Ford de la 181. Los tenian por docenas de varias carrocerias. Paya. Crovara y La Preferida en colectivos y en 1214 habia de crovara y creo que ALA. Duraron mucho tiempo. Los Casmet fueron cinco coches que actualizaron la flota. Los numeraron 56/7/8/9/60. Llegaron en junio de 1982.

Lean, alguno de estos Ford convivió con los Casmet. Fueron retirados de manera gradual y no en masa.

Llegue a viajar en los ala frontalitos del 181 sobre chasis ford y en los casmet. Estos coches reemplazaron a los el detalle 77-78 que la línea tenía a patadas.

Enrique no te puedo confirmar pero me jugaría que no tuvo 1214, el frontalito que si recuerdo era el interno 44 carrozado por ALA sobre chasis Ford frontalizado. El coche de la foto era el interno 38. Además de las carrocerías que nombrastes hubo dos coches Ford con Suyai, el interno 51 y el otro creo era el 2

Mi abuela vivía sobre Guayaquil entre Doblas y Viel. La 181 me parece que fue mejor línea en esa época que ahora.

Si la memoria no me falla habian hubieron 6 seguro y no se si no eran 8 en total los B-7000 Paya en la 181. Gracias Ale por poner un 181 o un ex181! Se me pianta un lagrimón...

Adrián, es cierto que a la 181 la tengo un poco abandonada. Prometo subir buen material próximamente.

Enriquebcn1: En la 181 los B7000 eran Paya, Crovara, BiMet, un Suyai, un La Preferida, dos Farina. Recuerdo inicialmente un unico Casmet, el 52, con puertas con cristales "chicos", hasta que en el año 86 llegaron unos diez mas que reemplazaron a unos B7000 y se agregaron el 53 y 54, ademas de un 1114 Crovara como 58 y ya estaba el 62 un 1114 El Detalle 78. No hubieron en esa época OC1214; los frontales eran todos Ford ALA.--- Carmelo: el coche 2 era un Ford frontal ALA, como el 44 entre otros.

Adrian736. Dos farina??? jamas los vi o ni me acuedo.

Estos no llevaban las dos líneas? 715 y 720?

Ok Adrian estaba casi seguro que hubo dos carrozados por Suyai

A la pucha que tengo recuerdo haber viajado en este coche si mi memoria no me falla. Ya que arranque a utilizar la línea haya por el año 87 hasta el año 2003. Durante ese lapso la tomaba todos los días. Hoy que vivo en capital federal y a 8 o a 10 minutos desde donde sale la 181 cuando tengo tiempo me hago una escapada para ver una de mis líneas más favoritas. Gracias ale por subir un pedacito de mi línea más querida.

Buen dia a todos, El Liberador nunca tuvo en sus filas MB 1214, fueron 1114, Ford y Deutz.
Los frontalitos Ala fueron el 2,7,20,26,27,30,34,37,41y 44 eran modelo 1980. Duraron 8 años.

Buen día Ariel, por supuesto que no dudo de tus datos, pero no recuerdo tantos Ford frontalizados. Otro colega más arriba detallo el nombre de las carrocerias que montaron este chasis

Ariel F. La 181 SI tuvo OF 1214. Hubo al menos uno (y creo que son mas coches), pero el que recuerdo era carrozado por EiVar. Vino usado y llevó los colores históricos de la 181, pero ya administrada por la 109.

Eran más de uno, al menos tres, con el modelo Ebro. Creo que vinieron de San Juan. Estaría bueno ver una foto de ellos en la galería. Todavía estaba la 34 en la sociedad en ese tiempo.

Me parece que Ariel se refiere a que la 181 nunca tuvo OC 1214, no OF 1214.

Bien, tomo nota sobre los OF de la 181. Creo que tengo alguna foto papel.

Ariel F.: agreguele al listado de los ALA al 17.

Adrian736 exacto como se me escapo el 17, con respecto a los 1214 hacia referencia cuando era El Libertador en la decada del 80, gracias x la aclaracion.