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Esta foto seguro eata sacada en el lateral de la ruta 8 apenas pasas la rotonda mano a campo de mayo.

Y estaria en venta? parece por el bidon sobre el capot

Jca28: ¡Correcto! Tomé esa foto ahí.
Motorhome: tu hipótesis también es correcta. Ese Unión de la 792 que ves a la derecha también estaba en venta.

LUGAR DE RADICACION:
Dominio C0821513 - RFR921, radicado a la fecha en:
Localidad: San Juan de la Frontera.
Departamento: Capital.
Provincia: San Juan.
AÑO DE PATENTAMIENTO:
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo patentado en el año:
DNRPA: 1977.
ACCSP (Ex CNRT): 1977.
LUGAR DE VEREIFICACION:
Calle: Gral. Mosconi S/Nro.
Localidad: Ciudad Ingeniero Krause y/o Villa Krause.
Departamento: Rawson.
Provincia: San Juan.
RESULTADO DE VERIFICCION:
Está habilitado para el transporte interjurisdiccional de cargas hasta el 22/09/2017, de acuerdo a la revisión de fecha 22/03/2017.
OBSRVACINES DE VERIFICAION:
1-Sistema de dirección - Barras, brazos, amortiguadores de dirección - Extremos de dirección - Rótulas con juego.
2-Tren delantero, trasero, suspensión - Ejes, tandem y rodamientos de ruedas - Holguras en rodamiento de ruedas.
RESULTDO DE VERIFICAION:
Resultado: Apto.
CERTIFICADO NRO.:
O-125879.
OBSERVACIONES:
Fue transformado en: Camión.
Tipo de carrocería y caja: Carga general.
Hasta el 05/12/2014 estuvo habilitado como: Camión. - Tipo de caja: Basculante trasero, lateral (Volcador).
Reciban Uds., todo mi respeto.

Yo sé que es un 161, pero esos colores a la derecha, por favor ¡Qué hermosa combinación!

Santi: También puede ser un 792, que en ese entonces era administrada por la 161. Con respecto al "Indio", estoy casi seguro de haberlo visto originalmente en la 106 CUSA.

Te entiendo, Santi. Te resultan muy, pero muy familiares. ¿No? Es casi un 103, salvo por la franja.

Que recuerdos me trae este 670: noche de verano bajando del tren mixto en Miguelete y bajando a a General Paz a tomar... un taxi!! Los veteranos 670 de la 5 de diciembre estaban regulando esperando volver a salir hacia el otro extremo del partido de San Martín. Tiempos de mi niñez...

El viejo 9 si lo habré visto explotado de gente al mediodía en la esquina de 9 de julio y José Hernández en Ballester que linda época esa a finales de los 90 de la 670 tenía de todo, desde este redondito que estaba hermoso hasta uno que me acuerdo que era el interno 8 no recuerdo la carrocería que tenia la puerta trasera anulada y le habían puesto una tabla para tapar los estribos, bajar de esa unidad era toda una odisea.

Pablo252: ¿Ese coche con la puerta anulada era un 911? Recuerdo uno así en esta línea con un tablón dispuesto oblicuo para trabar la puerta.

Busarg: no era un muy parecido a este así carrocería redonda no recuerdo la carrocería en esa época para mí eran todos iguales, ese 911 no recuerdo haberlo visto pero de la 670 nada me sorprende.

Ese 78 que se ve de fondo estaba en recorrido, más o menos hasta 1995/96 "costeaba" la Ruta 8 por colectora. En esos años hubo asfaltos masivos por las calles internas del barrio y ya dejó de hacerlo, para ingresar por Eva Perón por el Mercado de Materiales y pasar por Plaza Gûemes, dejando de entrar por la paralela a Ruta 8. Ese recorrido se mantuvo más o menos hasta 2018 que hicieron eso que le llaman "Metrobus" y la 78 abandonó definitivamente las calles internas de la zona de Plaza Gûemes.

Buen dato, jca28. Ese coche es idéntico al restaurado actual, al San Miguel.

Que combinaciones de colores y cortes ! Desgraciadamente no existen mas ninguna de las 3, como tampoco las 3 empresas que administraban a esas lineas. Por la epoca en que se tomo la foto la jose de san martin no tenia tambien a la 505 de campana o eso fue despues ?? Y hablando de cosas insolitas de ver en colectivos que pasaban por san martin no hay que olvidarse de la 289 jaja.