busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 010 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 600/691

Día temático 145 - Recordando a una empresa especial en un día especial (III)
Transporte del Oeste también tuvo una amplia participación en las líneas comunales del partido de Morón. La original más conocida fue la 10, cuyo recorrido terminó dividido y tomando varios números adicionales, porque con el correr del tiempo sumó ramales muy disímiles entre sí y ameritaban ser distinguidos con un número aparte.
Por desgracia no podemos determinar cual fue la continuación de la línea de este coche, porque justo no se ve el otro destino en la bandera que es el determinante. Lo que sí podemos asegurar es que el colectivo es un Mercedes Benz L-312 de 1957 ó 1958 carrozado por la Cooperativa San Martín, que fue buena proveedora de esta empresa pese a no ser de su zona.
119925.jpg 119982.jpg 113759.jpg 111789.jpg 62063.jpg
Rate this file (current rating : 4 / 5 with 2 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:113759.jpg
Album name:busarg / 010 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 600/691
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-312 / 1957-58
Carrocería:Cooperativa San Martín
Empresa / Línea:Transporte del Oeste / Línea 10 comunal, partido de Morón (luego pasada a la decena del 630 o del 640)
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:46 KB
Date added:Apr 12, 2024
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:385 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-19903
Favorites:Add to Favorites
Carlos_5576  [Apr 12, 2024 at 02:57 PM]
Esto tiene que ser en Morón Norte, así que se puede decir cuáles no pueden ser las continuadoras: las pares 10, 12, 14, 16, que fueron las asignadas a los recorridos del lado sur. Tiene que ser una de las impares, asignadas al lado norte: 11, 13, 15, 17 ó 19. En el de atrás parece leerse ROCA, así que lo más probable es que luego haya sido un 13 > 638 > 244.