busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 091 - Unidades radiadas de servicio

Una carrocería tranviaria que terminó en un lugar insólito
Se sabe que tras el cese de los servicios tranviarios en la ciudad de Buenos Aires muchas carrocerías de los tranvías se aprovecharon para diferentes fines. La mayoría terminó como aulas en escuelas o vivendas, pero otras fueron destinadas a otros lugares que por ser tan poco frecuentes se presentan como insólitos.
Esa carrocería que se ve a la derecha es Fabricaciones Militares, uno de los últimos modelos fabricados para el sistema cerrado. Lo vemos en el Aeroclub Río de la Plata, ubicado en Ezpeleta y que es el que se puede ver desde la Autopista Buenos Aires La Plata. Quizás lo usaron como depósito, pero no lo sabemos.
103304.jpg 113607.jpg 120273.jpg 116539.jpg 120127.JPG
Rate this file (current rating : 3 / 5 with 1 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:120273.jpg
Album name:busarg / 091 - Unidades radiadas de servicio
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Sin truck
Carrocería:Fabricaciones Militares / 1958-62
Empresa / Línea:Radiado de servicio / Instalado en el Aeroclub Río de la Plata (Berazategui, Pcia. de Buenos Aires
Ciudad / Provincia / País:Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:35 KB
Date added:Aug 22, 2024
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:344 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-20443
Favorites:Add to Favorites
jca28  [Aug 22, 2024 at 11:31 AM]
En algún momento, se estableció que los aeródromos debían llevar el nombre de la estación ferroviaria más cercana, independientemente de la localidad en la que estuvieran. Por ese motivo, se llamó "Ezpeleta/EZP" al menos desde 1966 a 2024. Los terrenos estaban en ambas localidades (Ezpeleta y Berazategui), sin embargo del lado "norte" del arroyo divisorio de municipios (O sea, del lado Quilmes), quedó la asociación aeromodelista, mientras que del lado "sur", ya en el partido de Berazategui, quedó la pista y hangares. En la década del 90 con la construcción de la autopista, perdió parte de sus terrenos, además de modificarse la ubicación de su pista. Ya en la década de 2020 con el boom de los Countries a la vera del autopista, comenzó una seguidilla de ventas de predios. Por lo visto, la parte de aeromodelismo no pudo resistir y ya se vendió, fue mudada a La Capilla en Florencio Varela y tuvo que ser removido el DC-3 que quedaba en su predio (Otra historia que da para escribir dos páginas completas). Sin embargo, la parte de la pista y hangares resiste, además de haber recibido muchísimas mejoras en los últimos tiempos, ya que sirve como aeródromo para aviones sanitarios que traen pacientes al Hospital N.K. - El Cruce, situado a unos 20 minutos en ambulancia. Lo más loco es que recién este año fue cambiado su código por BGI y pasó a llamarse Berazategui.
busarg  [Aug 22, 2024 at 11:48 AM]
Jca28: excelente historia, a la cual desconocía. Supongo que del DC-3 no quedarán ni los tornillos, ya.