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Pedacitos de Historia


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Home > 091 - Unidades radiadas de servicio

Un ejemplar por demás extraño
De por sí, los Velox de fines de los '50 fueron raros (ojo, se carrozaron muchos, pero no al nivel que alcanzaron modelos posteriores), pero encontrar uno sobre chasis Ford y que encima aún esté vivo, no es cosa, digamos, de todos los días.
Pese a su decrepitud, aún podemos apreciar las novedosas líneas de este viejo Velox. No recordamos coches de esta carrocera con chasis Ford en servicio en ninguna empresa. ¿Alguien recuerda alguno...?
98428.jpg 98125.jpg 98167.jpg 98166.jpg 98135.jpg
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File information
Filename:98167.jpg
Album name:busarg / 091 - Unidades radiadas de servicio
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Ford / 1958
Carrocería:Velox
Empresa / Línea:Radiado de servicio
Ciudad / Provincia / País:Argentina
File Size:61 KB
Date added:Oct 18, 2010
Dimensions:525 x 377 pixels
Displayed:1096 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-1314
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MARIO DANIEL AVILA  [Oct 18, 2010 at 08:18 AM]
muy interesante ejemplar.....¿lo querra vender su dueño ? ¿ habra posibilidad de que sea restaurado ?
busarg  [Oct 18, 2010 at 08:30 AM]
Hay que ver su estado general. Así, a primera vista, de casco no está tan mal, pero hay que ver cuán podrida está su estructura, etc.
Marcelo Scévola  [Oct 18, 2010 at 09:34 AM]
que bueno!! que hermosas lineas que tienen esas ventanas.
jar_2000  [Oct 18, 2010 at 07:02 PM]
MUY LINDO MATERIAL ALEJANDRO, UN DETALLE POR EL CAPO ES 59, PERO EL GUARDABARO CON EL FAROL ES DEL 57, HABRIA QUE VER UNA FOTO DE FRENTE SI SE PUEDE O EXISTE
delmanzo gu  [Oct 19, 2010 at 08:39 AM]
SERA POSIBLE VER OTRAS PARTES DE ESTE COCHE????? CREO QUE ESTE COCHE ES UN COOP JOSE DE S MARTIN. SOBRE TODO LOS VIDRIOS DE LAS PUERTAS EN VELOX ERAN ENTERIZOS AQUI SE VEN DOS POR PLIEGO Y LAS VENTANILLAS DE VELOX TENIAN UN ANGULO RECTO Y OTRO REDONDEADO. TENGO FOTOS DE UN FORD COOPERATIVA MUY SIMILAR DE TRANSICION ENTRE LOS DE PUERTA RECTA Y ESTA INCLINADA
busarg  [Oct 19, 2010 at 08:46 AM]
Hmmm... gus, el frente es inequívocamente Velox y fijate que se alcanza a ver el vano de la luneta, con formas de Velox, también. Le consultaré al amigo que lo fotografió si anda nuevamente por la zona (este coche está en Gardey, no acá a la vuelta...)
ancampodonico  [Oct 19, 2010 at 08:47 AM]
El ventilete no es Cooperativa, ver foto del Ford Coop. G.S.Martìn platense, color celeste.
Marcelo de Tandil  [Oct 19, 2010 at 10:27 PM]
Si Uds. consideran que vale la pena, me doy una vuelta por Gardey, lo encaro al dueño para pedirle permiso, lo fotografío por todos lados y le pregunto, de donde lo sacó, en que estado está, si lo vende y cuanto pide
Marcelo Scévola  [Oct 19, 2010 at 11:29 PM]
Si no es mucha molestia tocayo, seria interesante esa informacion. Coincido con Gustavo en que las ventanas de Velox tenian un angulo mas recto y otro redondeado; este modelo de ventana sera posterior a ese? Sera una transicion con el modelo que vino despues, el de la vagueta de aluminio tan particular?
jc-maqcarr  [Oct 20, 2010 at 02:47 AM]
El chasis es Ford de 1958, por el tipo de ventanillas me inclino por: El Clavel. Velox recien en 1960 salio con la inovación de las ventanillas inclinadas, con un extremo redondo y el otro en ángulo. Magicor, tambien traía ese tipo de ventanillas, aclaro: en 1958.. No recuerdo que Industrias Velox se dedicara a urbanos, Scania-Vabis B-71, Volvo, motor delantero y central, como los de Micromar
busarg  [Oct 20, 2010 at 08:05 AM]
Marcelo, sería genial si pudieras pegarte una vueltita, obvio que cuendo te quede cómodo. Juan, el frente y la culata son Velox, sin duda alguna. El Clavel nunca hizo diseños de frentes tan "jugados". Gracias por el dato del año.
ancampodonico  [Jul 10, 2012 at 10:41 PM]
El domingo estuve en Gardey, y por mas que pregunte, a este no lo pude ubicar, si otros despojos que le mande a Ale. Hice 1300 para nada.