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Home > 091 - Unidades radiadas de servicio

Un Trébol medio marchito, pero aún en pie
En las afueras de Coronel Dorrego, en un desarmadero lleno de unidades antiguas e interesantes, nos encontramos con este interesantísimo micro con "frente lechucero" carrozado por El Trébol hacia mediados de la década de 1950.
Se ve que su última función fue la de servir de remolque, así que sospechamos que su mecánica no existe más. Nos da pena, porque la carrocería parece estar entera y es restaurable, pese a todo.
No sabemos qué chasis lo equipa. ¿Alguien lo reconoce? ¿Y sus colores? Parece conservar un esquema de pintura que podría haber pertenecido a alguna empresa "reconocible".
103171.jpg 103056.JPG 103088.jpg 102944.JPG 9956.JPG
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Filename:103088.jpg
Album name:busarg / 091 - Unidades radiadas de servicio
Rating (3 votes):
Chasis/Año:¿? / 1953-55
Carrocería:El Trébol
Empresa / Línea:Depositado en un desarmadero
Ciudad / Provincia / País:Cnel. Dorrego / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:70 KB
Date added:Sep 20, 2013
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1056 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-5256
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danielmcampana  [Sep 20, 2013 at 09:26 AM]
Tienen el dato de qué otras unidades había depositadas ahí?
carlos sueiro  [Sep 20, 2013 at 09:34 AM]
Por su color parece haber pertenecido a la misma empresa de la cual apareció aquí hace poco otro frontal El Trebol de igual modelo ,pero mas corto sobre un L312 frontalizado .En su frente decía CALETA OLIVIA - CAÑADON SECO.
No es posible identificar su chasis ,de ancha trocha trasera ,a juzgar por el aditamento del pasarruedas.
busarg  [Sep 20, 2013 at 10:14 AM]
Daniel: tango algunas fotos más, que iré subiendo progresivamente. Históricas y representativas, no hay nada en buen estado. Este es el mejorcito. Hay algunos 1114 setentosos y un micro partido en dos, que da una pena enorme. "Camellazos" ex Expreso Azul, por ejemplo, no hay...
Carlos: comparé ambas fotos. El color es parecido, pero no igual. Por esa "onda" estilo Chevallier antigua que se ve en el frente, me parece que habrá pertenecido a una empresa de media o larga distancia, más que a una suburbana.
carlos sueiro  [Sep 20, 2013 at 11:00 AM]
Si , claro ,no es suburbano ,pero tampoco lo ha sido el otro ,que es un caso como el de la linea 94 , ó el O3500 Chevallier zarateño en la 22 de Vte. Lopez.
El que estaba mejor que éste y restaurable ,era aquel DAF de Don Torcuato. Que pena ,que lo desguazaran.
daniel cocchetti  [Sep 20, 2013 at 05:14 PM]
Esta muy bueno para restaurarlo "por fuera" como pieza estática de museo. Algo es algo.
danielmcampana  [Sep 21, 2013 at 08:56 AM]
Ale. Ya va a aparecer algun camellazo. Aun tengo esperanzas.
jar_2000  [Sep 21, 2013 at 07:17 PM]
CREO QUE ES UN MERCEDES POSIBLEMENTE UN O3500 CURVO FRONTALIZADO, EL ANCHO DEL GUARDABARRO TRASERO COMO MENCIONA CARLOS, LO DELATA POR EL ANCHO DE LA TROCHA TRASERA, PORDRIA SER TAMBIN UN OP6600, POR EL VOLADIZO TRASERO, VINIERON MUY POCOS A LA ARGENTINA, PERO VEAMOS MAS OPINIONES