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El vehículo y el paisaje (XIII)
Esta foto es visualmente rara, debido a que casi todos sus tonos son oscuros y grisáceos, lo cual le da un efecto un tanto apagado, de no ser por el contraste del cielo y de los vehículos blancos en segundo plano.
El resultado es más que interesante lo mismo que el colectivo retratado, que no es otro que un producto de Carrocerías La Favorita de la segunda mitad de los '60, con ventanillas del tipo trapecial, transformado en casa rodante.
No hay muchos sobrevivientes de este modelo y menos aún tan enteros, pese a las modificaciones que presenta (la puerta izquierda enteriza y ese guardabarros trasero cuadrado) que podrían revertirse con relativa facilidad.
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File information
Filename:109583.jpg
Album name:busarg / 091 - Unidades radiadas de servicio
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1112 / 1966-67
Carrocería:La Favorita
Empresa / Línea:Radiado de servicio / Utilizado como casa rodante
Ciudad / Provincia / País:Argentina
File Size:38 KB
Date added:May 24, 2017
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:796 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-10249
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MOTORHOMEMASTER  [May 24, 2017 at 09:14 AM]
El conjunto bandera/parabrisas/ventilete es original asi?
busarg  [May 24, 2017 at 09:37 AM]
Pareciera que sí, las formas son, pero le veo algo raro que no puedo definir.
MACER  [May 24, 2017 at 04:20 PM]
No me gusta la ventanilla del chofer, no adecua al resto, quien hizo estas ventanillas en trapecio ademas de La Favorita, porque en la 7 habia unos cuantos nuevitos circulando y no recuerdo quien los carrozo de esta forma en los 60s o 70s, s.e.u.o
costa_brava_frontal  [May 24, 2017 at 05:30 PM]
Ale, sabes que le veo de raro? El lateral de la trompa está reparado quizas por algun choque de medianas dimensiones. Le colocaron un "cachete" de 1114 modelo 80 en adelante. Fijate que el faro delantero esta en una posición más elevada cuando en esa época la trompa llevaba el foco más abajo y le daba un aspecto más "tristón". Compará con la otra luz y vas a ver que no están a la misma altura.
gerbus  [May 24, 2017 at 07:41 PM]
Yo muchas veces mirando de frente la trompa de los 1114 notaba que un faro estaba más arriba que el otro sobre todo después de una reparación por algún choque,siempre pensé que eso pasaba por que le adaptaban el guardabarro opuesto,nunca lo relacione con el año de fabricación.
busarg  [May 25, 2017 at 03:22 PM]
Macer, si viste un colectivo urbano con ventanillas trapeciales seguro que era La Favorita, porque no hubo otra carrocera urbana que las utilizara. Sí las usó La Sureña, pero en coches de larga distancia e invertidas.