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Que lindos recuerdos me trae ésta foto. Era una linea con coches muy viejitos, pero los recuerdo muy cuidados. Esta linea termino siendo el ramal G de la 278?

Incierto final tuvo esta línea y su recorrido.
La última prestataria que llevó el 547 en la bandera fue VILLA GALICIA SAN JOSE.
Eran tiempos hostiles entre esta empresa y COVEMA y competían con recorridos paralelos a pocas cuadras de distancia.
Salía de la Est. Banfield junto a los 278 y 239 y terminaba en el Barrio La Perla de Témperley, en el límite con Almirante Brown.
Era la única presencia de EVG por esos años en Banfield.
A mediados de los `90 EVG consigue el alargue de esta línea a las estaciones José Mármol y Adrogué, por lo cual pasa a ser LINEA 436 por cruzar al Partido de Almirante Brown.
Y fue muy poco el tiempo que hizo el recorrido Banfield/Adrogué, porque al finalizar la guerra EVG/COVEMA y producto de su nueva y actual sociedad empiezan a intercambiarse recorridos (descartando esos que competían a pocas cuadras de distancia)
Así aparece el RAMAL 436 de la LINEA 278, que fusionaba 3 recorridos diferentes en forma de loop, quedando una parte muy chiquita de esta histórica 547 en ese actual ramal de COVEMA.

QUE DIGNA PROLOJIDAD TIENE ESTE BELLO COCHE!!!

Este debe haber sido uno de los internos más altos. No sé si empezó con muchos coches, pero hacia 1987 cuando viví en Banfield, no tenía más de cuatro o cinco (tal vez menos?)

Hablando de La Perla,había un colectivo-323?-que salía de Temperley e iba hasta ese barrio.Creo que era de color azul con vivos grises y si no me equivoco el techo color violeta claro. Lo veia desde el antiguo anden 6 ,esperando la partida del tren hacia La Plata en los años 60.Alguien lo recuerda y en que derivó?Hay fotos?

la 323 cia la perla que salia de temperley hasta marmol y ramal la perla era azul con vivos rojos, yo hincha de temperley a todos lados pero viviendo en zona norte una vez vine de rosario con la hinchada en dos colectivos el 6 que era un la union a 60 por la ruta 9 me dejaron en casa sin ningun drama

OT con los colores: ¿No parece un 139?

Edgardo, revolvé la carpeta de las líneas provinciales de la centena del 300 y vas a encontrar varios 323 (y algún ejemplar con el número antiguo, 103)

QUE MAGNIFICA FOTO Y QUE HERMOSO COCHE. UN 911 CON CASI 10 AÑOS EN SUS ESPALDAS Y PRESENTADO IMPECABLEMENTE. QUE COCHE DE LOS QUE SE FABRICAN RESISTIRIA EL PASO DEL TIEMPO?

Uff... tenia unos coches... recuerdo uno que en vez de timbre tenia campanita. Iba a visitar una novia que tenia en Villa Galicia., despues la hicieron Provincial y despues la agarro el pulpito de la 266

Yo recuerdo en el 87 un convencional con Ala que lo veía siempre y llegué a creer que era el único coche que andaba

MARCELOLEAL:Q noticias tienes de la SARGENTO?

Sergio, el A.L.A. que recordás es el coche 6. Era de un amigo mío que luego fue a trabajar a la línea 505 Ttes. Rafael Calzada y que fue quien consiguió esta foto, junto con otro enorme lote de la 547. Prometo publicar una foto del coche que recordás, a ver si era ése. En los últimos tiempos andaba con un 911 El Indio de 1973-74 y un 1114 Independencia de 1974-75. Una vez tomé al 911, allá por 1989-90 y me dieron un boleto... ¡de la 189! ¿?

¡Éramos taaaan pobres...!

buenas buseros!!! vuelvo al ruedo luego de un mes sin comunicacion con el mundo exterior (internet jeje). habria que avisarles a los muchachos de la GUIA T por el 436 sigue con colores de la EVG y creo que tambien la 547...

El antecedente de esta linea era la 20 que en los primeros años de la decada del 60 iba de Banfield a La Perla , pasando por la cancha de Banfield y la calle Levalle . En ese entonces ya era c.o. 25 de mayo junto con la 78. recuerdo algunos Ford carroceria La PAZ. ¿HABRÁ ALGUNA FOTO? Se que DEJÓ DE ANDAR MAS O MENOS EN 1965.

Ricardo: ¿Te referís al antecedente de la 323, no? No tengo fotos de coches con bandera 20 pero sí con el número 103, que fue el guarismo provincial con el cual la gente de La Perla se escindió de la 25 de Mayo. Sí hay fotos como 103 (incluso una publicada en esta galería) pero no como 20.

544 LETRA P---EST LOMAS---MARSELLA-PARIS X TRIBUNALES LOMAS--NUEVA LINEA DE LA VELAYOS 543-544

nuevo ramal??? juntando la 544 con la 541 de banfield??

efectivamente Gustavozsur,la nueva cabecera de la 544P se ubica en cabecera de la VIEYTES-q aún conserva su librea y nros. de interno.

Alejamdro La 20 partia de Banfield iba por la calle Gallo la cancha de Banfield, la calle Levalle cruzaba Cerrito luego iba por la calle Marmol (creo) y Pasco (Hoy Eva Peron ) y ahi a Villa La perla. Los colores eran iguales a la 78. No era lo mismo que La 103>563>323 que iba de Temperley a La Perla

¿Pero la 103 provincial no se originó en la 20 comunal? Si no fue así, tenía mal el dato. ¿Lo podés confirmar o desmentir, Ricardo? ¿Coexistieron las líneas 20 y 103?

La 20 la tomaba de chico de mi casa en Lomas en Cerrito caminaba dos cuadras hasta Levalle y lo tomaba para ir a Banfield años 1962-63. Al poco tiempo se fundió. Un año despues a los 8 hice mi primer viaje solo . me fui a lomas en el 66 (no me acuerdo si era todavia 27 o 32) y tome el 60 hasta Pompeya Av Saenz y Dekay que me esperaba mi abuelo que vivia ahi a 3 cuadras. A LA 103 y 563 LA CONOCÍ EN 1969 en Temperley era de color azul fuerte abajo y Rojo al medio y techo azul el cartel era temperley - la perla . Con la 20 lo unico que tenía igual era "La Perla " en la bandera. ENCONTRE UN detalle de lineas de omnibus de lomas de zamora que me dio Anibal que tiene adjudicaciones de lineas en 1963 y ahi estan como Empresas 25 de mayo la 15 y la 20 propietario Padula

PAPLOS: POR AHORA ESTA TODO EN CALMA. PARECIERA LA CALMA QUE PRECEDE A LA TORMENTA. SEGUN ME DIJERON, HAY COMPONENTES QUE SE OPONEN A LA VENTA Y GRACIAS A DIOS, SON DE PESO.

creo tener una foto pero me parece que en la bandera decia 20 banfield yfdel otro lado del vidrio barrio parque correa 20 un ford frances v8 interno 1 debe ser mas vieja que la epoca que te mencione (1962) capaz que la foto es de la decada del 50 y no llegaba a la perla . el barrio parque correa es el "barrio nuevo" desde cochabamba para maipú quenhoy se lla ma derqui donde todos los chalets son iguales...

¡No me digas que tenés la foto de un 20! ¿Me loa podrás enviar por e-mail? Sería más que interesante para exponerla acá. Si no tenés cómo digitalizarla, avisame y vemos qué hacemos.

ahi te la mandé

Actualizo: nuevo ramal "P" de la 544. Desde Est.Lomas hace el mismo recorrido que el C "Santa Marta", y sobre Portela, poco antes del Camino Negro (Barrio Laprida), en vez de doblar hacia Laprida como el matriz gira a la derecha por Verdi (Vª Niza), Las Heras, 12 de Octubre, Larroque (Tribunales de Lomas), cruza Camino Negro, Lisandro de la Torre (Vª Rita), Barbieri, A. Ponce, E. Alfaro, Franklin, Las Tropas, M.Rodriguez, Espronceda (Bº P.Unidas), Rawson, R. Palma, Marsella, A. Bello, Paris (Vª Albertina), Homero, Av.Escobar, Tuyutí (Pda.Km.33), J.M.de Rosas [Av.de la Noria] hasta Av.Elizalde, Bª Olimpo.
Hasta que terminen el puente de la calle Paris sobre el Arroyo del Rey, el recorrido termina en Paris y Andrés Bello.

el peso que tuvo está línea fue bastante grande, ya que la 278 hizo el cambio de dos ramales, la S y la B. fue a mediados de los 80.

había uno de los componentes que vivía cerca del club de los ingleses, en un callejón cerca de la calle pintos, era dueño del 7 y del 8, según había comentado un chofer esos coches venían de la 37 al igual que el chofer el componente, el componente era un señor con bigotes, petiso y según el conductor de apellido Luján.

esta línea creo que apareció en 1980 u 1981, si mal no recuerdo. Duró muy poco. Salía desde Vergara (Pellegrini antes) tomaba Maipú (que ya tenía mano hacia el E) y doblaba en Alsina hasta Gallo; ahí doblaba (no había semaforo) y por Gallo hasta la esquina con Arenales, en la cancha, doblaba hacia Lomas

Marcos, coincido con la fecha de inicio de servicios, pero tan poco no duró: fue hacia 1991 ó 1992 que la tomó la Villa Galicia San José en un principio como 547 y luego la provincializaron como 436. Algún experto que tenga los datos a mano tal vez pueda clarificar la fecha de traspaso.

Felicidades Alejandro, gracias por tu esfuerzo y dedicación, por darnos este momentoagradable y reconfortante.