busarg.com.ar

esos destinos los mantuvo en su bandera EL HALCON hasta su caída en su LINEA 580.

Exactamente éste mismo modelo de La Favorita se aplicó en los M.Benz L312 ,por lo menos hasta 1956.

Entonces es más bien de comienzos de los '50. tal vez 1951. Es el último diseño sobre Sapo, digamos. ¿No, Carlos?

Mis recuerdos no llegan tan atrás. Yo siempre conocí a la actual 580 como 1; la 7 era la del Expreso Villa Nueva, hoy 582 + 257.

¡Claro! ¡Este es un Villa Nueva, ésa era la 7! Gracias por el dato, Geb. Maldito sea mi Alzheimer... ¡Un abrazo!

Estos chevrolet siempre fueron nafteros ò se remotorizaban con diesel?

Cuando vi los destinos "Las Heras - Hospital", pensé que se trataba de un colectivo de Mendoza. Nunca se me hubiese ocurrido que era de la EVN.

Es que hay que remontarse bastante atrás para identificarlo, y los detalles a veces se tornan un poco confusos. Por ejemplo, mis recuerdos del 1 (580) durante largos años son de un cartel "Las Heras - Hospital" tal como el de la foto, pero el tipo de letra era distinto, y ese 7 Old Style fue característico de la actual 582 a través de los años.
Por otra parte, la mayoría de nosotros conocimos estas líneas no mas atrás de la década del 60, y para entonces el 7 ya iba del Cementerio a Solano.

en las lunetas del expreso villa nueva figura 50 años, lo que da que sus inicios son del año 64. habrá sido un expreso villa nueva o por el recorrido Las Heras Hospital fué la original 25 de mayo de quilmes?

Angeldelasoledad:estos "chivos" eran originalmente nafteros y fueron remotorizados con Perkins y Mercedes 312,conoci uno con motor Bedford pero ya no era mas bondi.

Tengo un recuerdo muy borroso de estos "sapos" en la 19 (161).

Qué duda entonces, será como dice Luis?

Certifico lo que dice Luis Espinosa sobre los coches de El Halcón con esos destinos. Cada tanto pasaba algúno por Avellaneda que decía Las Heras-Hospital, no recuerdo si iban fuera de línea o los usaba la 148 en algún apuro. Este era un recorrido muy corto, del Hospital de Quilmes a "Las Heras" e H. Yrigoyen, en el límite con Bernal.

Sobre los origenes, según informaciones de archivos oficiales, lo que tengo es esto:

La línea 7 LAS HERAS-HOSPITAL inicia el 22/11/1934 y al menos en los años '50 era propiedad de la Cía 25 de Mayo (la actual CO.VE.MA.S.A.) que además operaba la línea 2 ESTACIÓN-HOSPITAL, que inició en diciembre de 1936.

En los años '60 aparece otra línea, esta del Exp. Viila Nueva. Esta iba de Est. Quilmes a San Francisco Solano. Lo que no sé es si llegaron a circular paralelamente con el número 7. Lo cierto es que una pasó a ser la 1 y que evolucionaron en 580 y 582, respectivamente.

Ese coche de la foto tiene que ser de la 25 de Mayo, el Exp. Villa Nueva no hacía el recorrido Las Heras-Hospital.

Así es ALE , debe ser 1952 éste "sapito". Hasta llegó a haber uno con carrocería La Favorita metalica ,con parabrisas curvos y ventanillas corredizas.

completando los acertados datos de Saranditown una sola corrección , la 25 de mayo de esa línea 7 luego 580 con recorrido: hospital-las heras era netamente Quilmeña no tuvo nada que ver con la covemasa o 278 Lomense aunque fueron contemporáneas por el año 70 .Sus colores era verde con el techo rojo su administración y garage estaba en Andres baranda y rodolfo lopez quilmes, cuando a finales del 70 estaba totalmente caída la adquiere otro propietario y la titula Delfas, luego la toma el halcon creando el recorrido el jalón y por último a principios del 90 pasa a E.V.N su actual prestataria.

es viejita nomas la villanueva y hablando de viejas la favorita tambien tiene sus años.si no me equivoco es la carrocera ( de las que todavia existen ) mas añosa.

guille si sos de Quilmes o andás por acá hablá con un veterano y te dirá a que empresa perteneció este chevrolet. no fue del expreso villa nueva.

luis,me guio por lo que dice en la ficha de datos,pero si vos sos de quilmes a lo mejor conoces sobre lineas y empresas de ese partido.yo soy de ciudadela partido de tres de febrero

No soy de Quilmes pero sí recuerdo el Las Heras - Hospital en la 580 de El Halcón en los 80, parece raro que otra línea tomara esos mismos destinos, expresados de igual modo, lo que sumado a los comentarios indicaría que se trata de la "luego" 1 / 580. Por otro lado si fuera de la Villa Nueva la gama de grises en el techo / antifaz saldría invertida respecto de esta foto (hay una foto en la galería que muestra un 582 en b&n y se ve claramente)

ok Guille estás en la otra cabecera de la saes. esperemos a Ale a ver que dice, seguro se va a sorprender de esta empresa.

Gracias Luis por el aporte, realmente desconocía que se trataba de otra 25 de Mayo. Creía que la CO.VE.MA. era quilmeña y no lomense, es que no hay tantos datos de la empresas provinciales y al coincidir el nombre... Entonces sí sería la línea 7, luego 1, luego 580 pero no era de la CO.VE.MA. Saludos.

exacto Sarandi, un gusto compartir. evidentemente no hay muchos datos de la original 580 ya que no hemos visto ninguna foto excepto ésta, lo cierto que tuvo unos cuantos años de actividad, según lo que vos recabaste inicia en 1934 y nosotros lo vimos andando hasta el año 77 más o menos por esa época eran 12 coches mercedes 9.11 en su mayoría y algún bedford con mucho camino recorrido, no llegó a tener 11.12 o 11.14.

Hay un par de fotos muy buenas, una de la 580 circulando como "El Nuevo Halcón" y otra rarísima, de cuando el Exp. Villa Nueva se hizo cargo de la línea. El coche tiene los colores de El Halcón y el logotipo de EVN. Es digna de verse. Se puede ver en clubdelbondi .ar .tripod .com/pagina_nueva_6.htm. Los espacios que dejé son adrede porque no puedo copiar el enlace y que aparezca.

cuando el halcon le paso la linea al expreso villa nueva, calculo por el año 90) le pasó cerca de 6 coches y el resto que serían 10 ya los venía preparando el expreso villa nueva con los que iba dejando de sus lineas originales por supuesto que esos ex halcón anduvieron poco tiempo. recien entré en busamerica si buscas linea 580 en el comentario de la primer foto dice que esa linea la compraron a la empresa Delfas.

Este no es para nada un Expreso Villa Nueva; la 582 (7) es de los años ´60 y seguramente jamás tuvo un "sapo". Claramente es un coche de la Cía. 25 de Mayo comunal de Quilmes, que en algún momento llevó el número 7 y en otro el 2 (y de acuerdo a unas fotos que consiguió Ale, en los '60 llevó el número 1). Luego fue la 580 DELFAS. Cláramente se ve la gama de colores que tenía esta empresa: techo rojo, cuerpo verde (tirando a oscuro) y franja plateada.

Saranditown, esta Cía. 25 de Mayo no tenía nada que ver con la Cía. Ómnibus 25 de Mayo, actual COVEMA. Sus colores eran totalmente diferentes.

Mil gracias por las aclaraciones, amigos. O sea que este es un 25 de Mayo hecho y derecho. O sea que al final era un 580... Ya corrijo, amigos. Mil gracias por los aportes.

Hola Ale!! tanto tiempo!! buenísima foto!!! Ojo que en la descripción quedó 'renumerada como 582'.

es increible pero en la esquina de guido y san martin ahora mano unica estaba el acrtel de parada del 580 hasta hace poco cuando dejó de pasar hace 20 años. otra cosa la empresa delfas le cambió el color por un celeste verdoso claro. che no me reconocieron el acierto!!! jaja

¡Cierto, Marcelo! ¡Tanto tiempo, amigo! Es verdad, ya corrijo. Siempre me faltan cinco para el mango, che...

Desde el torpedo para atrás, los filetes son los originales de LF. Esta carrocera empezó el 20 de agosto de 1940 y cerró en 1974. Pasaron varios años hasta que el concesionario MB Rómbola compró la marca. Pero no es la misma. Por eso no es la más antigua de las actuales. Es el mismo caso de La Maravilla de los 40 (la verdadera) y la de los 60.

en ebay encontré una foto de la Cía 25 de Mayo SRL, y el coche es de la línea 2 sobre la que se comenta más arriba. Su recorrido, de acuerdo a la cenefa, también aparece como Las Heras - Hospital