busarg.com.ar

Este coche esta cubriendo el ramal 10 que hace Moreno-Arco de Guemes.Este ramal es uno de los que perdio la 327 y lo tomo La Perlita hacia 2002/03.En cuanto al interno de la foto hubo otro coche intermedio que desconozco,le siguio un OF1417 La Favorita que el año pasado fue reemplazado por un OF1418 Bimet 0km.

Gabriel, estás seguro que ese ramal lo perdió la 327? porque sigue llegando a B.Güemes por R.7, mientras que el 10 de La Perlita va por "adentro" desde F.Álvarez. Los que la 327 perdió son el 3 (Cementerio de Moreno), y el 4 (Cortejarena). El 3 como tal no lo tomó nadie, y el 4 queda más o menos cubierto por el 6 y el 16 de La Perlita.

Asi que el 10 no era de la 327??Gracias por sacarme las dudas de los ramales que perdio la 327.Otro ramal ex-327 es el 38,incluso gente de La Perlita me dijo que ese ramal era ex-327.La 327 solo se apresta a los ramales 1,2,5 y 8

Este coche es un OH1621L y quería hacer un comentario al respecto en base a algo que averigué :
La otra vez estuvieron comentando en una foto de un prototipo de eivar sobre chasis mercedes benz OH1621L que había 3 tamaños. Estuve hablando con un componente de la 152 que tuvo un favorita 1621 modelo 2002 y me explicó que todos los 1621 venían con el tamaño de este coche que vemos en esta foto. Ellos los llevaban a alargar a un taller en Tigre , no sé bien qué taller será. Bueno espero seguramente correcciones al respecto. De paso comento que la 152 tuvo muchos OH1621L carrozados por favorita y tmb los hubo Eivar ,ALASA, San Juan, Galicia,Ugarte,Metalpar y Ottaviano.

Eivar12434, hasta donde MBA publicaba el OH1621L que se ofrecía en 2 versiones, el normal de distancia entre ejes de 5250 mm y el largo de 5950 mm. El que sí se acortaba era el que se caso que se llevaba a 4600 mm, como el caso de la foto. Los que sí llevaron a alargar en la 152 eran los OH1521L-SB, que salían con batalla de 5250, y a pedido de la 152, las concesionarias lo llevaban a 5950, el largo estandard que usa la 152. Puede ser que en algún caso, para esa época 2001/2002, la Tandilense haya comprado lo que hubiese disponible, y lo pidió alargar. Es decir, va a Colcam, que solamente tiene 1621/52 y la 152 se los compra y los pide alargar a 1621/59. Pero jamás escuche que la batalla del 1621 fuera 4600 mm. El caso contrario, es el de algunos OH1721 con distancia de 5950 mm, que algunas empresas pedía acortar y llevarlo a 5250 mm.

este 226 fue reemplazado por un bus 1214 (ex 462 de la 236 emp216)

Parece que cuando llegó a COLCAM se dobló esa hoja con el interno 226

¡Ahhh! No me acordaba que había otra foto publicada de este coche. Excelente, Luis. Dilema resuelto...