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Al parecer ultimamente este grupo e.e.e/e.j.m.e viene teniendo muchos problemas de mantenimiento en sus unidades, generando obviamente el cansancio y malestar de sus pasajeros.

Con patente I y con esa trompa, es 1418 y un poco más moderno que 2006.

Modelo 2009. No lo tengo proveniente de la 306. Lo tengo ingresado de 0 km. en la 518, reemplazando a un OA 101 primera serie que pasó de la 502 a la 518, con lo cual este interno 200 nació con la 518 ya existente. O fue un error de quien armó la bandera o tomaron la bandera de otro coche y solo corrigieron el número.

Hola Germán la 518 no surgió previo antes de la creación o legalidad de la 532 ? No recuerdo con los Chárter si estaban incluído

Colcam, como decis, la EJME existía previamente a la 518 y 532, como servicio charter entre Spegazzini y el centro de la Ciudad de Buenos Aires, con un ramal hasta el Obelisco y otro que iba hasta Retiro, además tenían un ramal Spegazzini-Liniers. Primero fue la línea charter, luego cuando licitaron la urbana de Ezeiza, vaya a saber porque tema, no se presenta la E.E.E., sino que se presenta E.J.M.E.. Años despues legalizan la 532 de Lomas de Zamora, y se la otorgan a E.J.M.E.. La parte de servicios charter cambia de nombre, dejando el E.J.M.E. de lado y adoptando el nombre Transfer 7 de Agosto.

Y en 2019 crearon una S.A.S. denominada Monte Grande Bus a la que transfirieron los chárters, desactivando la 7 de Agosto. Nada por aquí, nada por allá, jaja son rápidos para gestionar riesgos estos muchachos.

despues de que abanandoran los servicios charter aparecio tambien una empresa TPI BUS (para los servicios Spegazzini Obelsco ) y despues Via Spegazzini (para M.PAZ-Spegazzini-LINIERS)pero desconozco si siguen dependiendo de la EEE ,tambien volvio aaprecerel año pasado lamarca Minibus 9 de Abril (7 DE AGOSTO habia adiquirido sus servicios hace años)

Tema bastante complicado el de las combis por Riccheri y Ruta 205. Respecto a la 7 de Agosto, hasta 2013/14, parecía una empresa independiente. Tenían el playón frente a la Plaza de Monte Grande y llegaban a Obelisco, y algunas hasta Ciudad Universitaria. Llegaron a convivir con los minibuses de Ejme, que iban hasta Retiro y tenían paradas por Cerrito. Hacia 2014 más o menos, Ejme compra (No se en que términos) a la 7 de Agosto. Digo esto, porque en ese tiempo la Ejme había puesto un ramal por Santamarina, por lo que entiendo yo, era tierra de las combis 7 de Agosto. Con el correr el tiempo las combis crecieron y llegaron los Ugarte 1718, luego un solitario Ugarte 1618, algunos Agrale MT12 Saldivia y por último esos Ugarte (OH 1621/55?) con piso elevado, que llegaron durante el verano de 2017. Los Ugarte (Salvo el 1618), decían todos Exp. J.M. Ezeiza, mientras que los Saldivia y el Ugarte 1618 decían "7 de Agosto". Ya con la pandemia desaparecen los coches "grandes" a Spegazzini y aparece la marca "Monte Grande Bus", con muchos fleteros como esos de TPI o Minibus 9 de Abril como mencionaron más arriba. Esto que escribo es super resumido, da para una página completa pero sería aburrido y en el medio pasaron cosas poco claras, como ese servicio de la 51 por Liniers (Que para mi no era otra cosa que blanquear el recorrido de las combis medio flojas de papeles), luego ese servicio combinado de la 51 con la 8 que incluía un trasbordo en el SETIA (Una locura descabellada) y también incendio de combis con mensajes no muy lindos.

Hola Jca28 todavía conserva el Playón y terminal oficina Enfrente de la plaza pero como dicen bien es bajo la marca Monte grande bus y además súmale que también apareció ITalian bus que hace Liniers Ezeiza Penales/Cárceles ya cuentan con oficinas propias al lado del bingo ciudadela mientras que Via Spegazzini sale abajo del Puente Liniers ambas tienen buena demanda

Mamita , si el 322 "Rancho" ex U2 se pone heavy, me imagino el público promedio del Penales/Cárceles

Una sola vez tomé la Italian Bus desde el penal, no me quedó el mejor recuerdo pero no precisamente por los pasajeros, sino por la mnaera en la que condujo el chofer. Ojo, no puedo juzgar a la empresa por la única vez que la utilicé, pero da la sensación que esos corredores de Ricchieri / Ruta 205 son de alguien y que los va alquilando al mejor postor.

Trabaja bastante con el barrio enfrente del penal Ezeiza también hasta el año pasado estubo la Empresa La terminal que hacía Monte grande Liniers pero ya los últimos tiempos casi ni horarios tenía salía metros atrás de Via Spegazzini

Amigos, les agradezco el ajuste del modelo en este coche también. Me surge la duda del porqué de esa leyenda en la bandera si nunca circuló en la EEE. ¿Lo habrán encargado para la 306 y al llegar lo traspasaron de apuro a la 518, tal vez?

Quizas usaron la bandera de un 306 para reemplazar la rotura de la de este coche?

Podría ser. Es una posibilidad.