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Una salvedad, es un OH1621L-SB/55, coche original de la 180 con paso por la 630 también. Modelo 2019.

¡Mil gracias por las correcciones, Germán! Con razón llegó a esta empresa bastante nuevo. Vista la empresa que lo compró cuando nuevo, queda bien claro.

Tanto q' pregonabamos xq las Empresas utilizaran sus libretas originales y no la manarrachearan....Una de las pocas era está línea.... Para mí DERRAPÓ con el esquema.

Ariel183: el nuevo esquema (a mi juicio personal. No soy el dueño de la verdad) no está feo, pero no me gusta porque prefiero al anterior. Todo desde mi punto de vista personal, por supuesto.

Razón Social: Empresa Monte Grande S.A.
Línea CNRT Nro.: 67068
Línea Urbana Provincial: ID-17065-UM501PBA.
Chapa Nro. 0024
Carrocería: Metalpar Iguazú S3.
Chassis: Mercedes Benz OH-1621 L-sb/55 1S 1D.
Chassis Nro.: 8AB368185KA149283.
Asientos: 25.
Peso bruto total: 16.000 kg.
Plano Año: 2017.
Domino AD184IH, radicado a la fecha en:
Localidad: Monte Grande.
Partido: Esteban Echeverría.
Provincia: Buenos Aires.
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo patentado en el año 2019.
Estuvo habilitado para el transporte interjurisdiccional de pasajeros hasta el 18/07/2021, de acuerdo a la revisión técnica de fecha 18/01/2021, presentaba las siguientes novedades:
Sin Novedad.
Resultado: Apto.
De acuerdo al Certificado Nro.: R-626266.
Lugar de Revisión: Monseñor Alfredo Bufano 3831 - San Justo - La Matanza - PBA.
Línea Nro. 180 - Chapa Nro. 0026 - La Vecinal de Matanza S.A.C.I. de Micrromnibus - Línea CNRT Nro. 02099.
Operó en la línea Nro. 180 hasta 04/2021.
Reciban Uds., todo mi respeto.

VOTO DEDO PARA ABAJO. No me gusta porque la trompa dejó de ser gris, de frente se convirtio en una linea verde. Tampoco me gustan las formas, semiciecular adelante en el verde, recta en el azul de atras... Na. Horrible. Gusto personal, obvio.

Feucho la verdad, no se reconoce un estilo, parece como si no estuviera terminado de pintar. Una pena.

Con algo de gris en el frente lo aceptaría dejando en claro que prefiero el original. Es como dice Fernando, de frente pasó a ser una línea verde, pasa como con el 39 que de frente un coche es blanco, otro crema, otro plateado, cualquier cosa menos marrón.

Una reverenda porquería, por qué estos empresarios de novena en lugar de repintar sus cascajos no se dedican a seleccionar mejor a su personal y brindar mejor servicio, los choferes de esta línea compartieron su destino con los trilobites.

Al menos respetaron los colores. Pero me quedo con el esquema original.

Altbus, en rigor de verdad, no es repintado, cuando lo compraron, le aplicaron este esquema de pintura, sin pasar por el standard de la EMG. En lo personal no es un diseño desagradable, pero me quedó con el esquema de la EMG de toda la vida.

No me gusta el diseño, parece un parche el azul del lateral.

El turquesa del paragolpes trasero tendría que llegar hasta la rueda trasera para que tenga una simetría con el delantero en forma envolvente.Así parece que quedó a medio pintar.No me molesta pero me quedo con el original.

Es un Gol Top mas grande, que payasada!!!

Mi amada Empresa Monte Grande en caída 🍂 libre pintados pero no pagado , aparte de eso yo como ex Chófer de la 501 ese es el peor corte de pintura , coincidimos todos los ex choferes y los actuales que nos juntamos a cenar una vez a la semana

el anterior int.24 tambien era un Iguazu pero este era con el corte tradicional.

Amigos, veo que sus comentarios fueron casi unánimes y que el esquema original prevalece en sus preferencias. Y sí, este nuevo color no es atractivo para nada.

Los del corte nuevo como el de la foto la bandera tiene el 501 blanco fondo azul y grande ya sin el nombre de la empresa.

Veo este corte y recuerdo un comentario de un componente de la 216 allá por 1995, cuando cambiaron el corte de pintura de la empresa. Decía que Transporte del Oeste habia cambiado los cortes de pintura porque no querían que los conocieran mas, y que la 216, en cambio, era una empresa que quería que la reconocieran como tal. No se cual es la logica de la EMG, pero quizás ellos quieren mostrar coches distintos para hacer notar renovacion, aunque sea con coches usados. Porque, la verdad, no creo que ahorren pl

Supongo que el cambio apunta a impactar al público común, que notará "algo nuevo", y a economizar trabajo de pintura.

El efecto que la empresa quiere lograr si es que los servicios no son buenos es justamente el demostrado aquí, que se hable del cambio de cara. A mi no me importaría si pintan los coches de color rosa Barbie o amarillo patito mientras el servicio sea bueno. Son distintos niveles de exquisitez, desde mi punto de vista por supuesto: primero el servicio y luego todo lo demás. A propósito, nunca vi un 501 EMG con tazas y bandalines.

Feo no está. Imaginen si lo hubiesen pintado todo blanco...

Yucheca : buenas noches nunca dejaron armar algún coche ahora con suerte les ponen estéreo y algunas otras boludeces en mi tiempo de chófer solo el 43 y 33 que eran del jefe de personal y cuñado los choferes lo tenían armado adentro el exterior no se diferenciaba del resto de los coches

En lo personal, no me gusta. Prefiero el corte clásico que tenía.

Por el momento, los unicos coches que se pintaron de esta manera son los IGUAZU III, los IGUAZU II, UGARTE, FAVORITA e ITALBUS mantienen sus cortes tal como siempre. Y como mencionaban, los primeros con este nuevo estilo fueron un lote de ex 180-630, pero luego se comenzaron a repintar las unidades que ya estaban trabajando.

Estos colores no me gustan para nada y lo peor es que la cartelera la hicieron al estilo del grupos dota. Además habeces por querer innovar terminan perjudicando el estilo de la que carectiza a la empresa

No me disgusta mientras siga teniendo sus colores originales. Aparte es una empresa que anda muy bien, presta buenos servicios para algunas zonas medio heavys por donde ands