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Home > 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585

Antigua empresa comunal del partido de Moreno
Línea Francisco Alvarez era la razón social de la empresa que estaba a cargo de la línea número 5 del partido de Moreno en los '60. Llegó activa a finales de esa década y llegó a renumerar su recorrido dentro de la decena del 500. La correspondió el 502.
Los coches eran de un verde medio claro y algo aturquesado, con recortes en crema o amarillo. La empresa ingresó a los '70 para luego desaparecer. Fue en ese momento que el la empresa Libertador San Martín se hizo cargo de la línea.
La unidad es realmente interesante, con chasis Ford de 1960 con carrocería Mitre que parece muy antigua para el año del chasis.
110349.JPG 110351.jpg 108244.jpg 109911.jpg 110171.jpg
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Filename:108244.jpg
Album name:busarg / 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Ford / 1960
Carrocería:Mitre
Empresa / Línea:Línea Francisco Alvarez / Línea 5 comunal, partido de Moreno (luego 502)
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:42 KB
Date added:Oct 22, 2017
Dimensions:541 x 364 pixels
Displayed:1063 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-10778
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marceuno  [Oct 22, 2017 at 06:16 PM]
Estoy casi seguro que este Ford es modelo 1960.
Carmelo  [Oct 22, 2017 at 06:18 PM]
Coincido totalmente con Marceuno, Ford 1960 y carrozado por Mitre, los "cuernitos" lo delatan
carlos sueiro  [Oct 22, 2017 at 07:21 PM]
Sí ,es Mitre.
daniel cocchetti  [Oct 22, 2017 at 08:02 PM]
Los colores eran? Otra pregunta: Hay alguna presentación de colectivos restaurados en la próxima Noche de los Museos? Es el 4 de noviembre.
Roberto  [Oct 22, 2017 at 08:56 PM]
la linea 5 surgio el 18-09-1954 y el cese se produjo el 31-12-1971. los 12 colectivos fueron vendidos a Libertador San Martin que continuó con la linea 502
costa_brava_frontal  [Oct 22, 2017 at 09:53 PM]
Esa parrilla corresponde inequívocamente a la línea Ford de 1960. En 1961 cambiaron completamente el diseño.
juanca  [Oct 22, 2017 at 11:47 PM]
A mi también me parece Mitre. El chapon de El Expreso era diferente a este.
ancampodonico  [Oct 23, 2017 at 12:04 AM]
Ford 1960, carrozado por Mitre. Comparar ante la duda con archivo 24/27.
busarg  [Oct 23, 2017 at 08:38 AM]
Mil gracias por la corrección, amigos. Ya modifico los datos.
Esteban Gamarra  [Oct 23, 2017 at 03:26 PM]
...y con motor Perkins, si es que el chasis salió ensamblado de General Pacheco (todavía en Construcción, terminan la planta en 1962-63), que si era "de colectivo", ya le colocaban "el cadenero"; por más que no se vea "la roseta" típica de Perkins, valga la redundancia.....
lib7382  [Mar 28, 2022 at 10:11 AM]
Ale y muchachos buenos dias. En un comentario de Roberto dice que la 502 de moreno cesa sus actividades el 31 12 1971. Los 12 colectivos son vendidos a Libertador de Merlo. Mi pregunta es : Libertador se hace cargo a
busarg  [Mar 28, 2022 at 10:30 AM]
Lib7382, tu comentario quedó cortado. Podés editarlo o continuar luego de este.
lib7382  [Mar 28, 2022 at 11:33 AM]
Hola Ale y muchachos buenas tardes una consulta : si la 502 cesó sus actividades el 31 12 1971 entonces la Libertador se hizo cargo de esta empresa a partir de 1972 o 1974 como leí en otros comentarios? Este coche de la foto pudo haber estado entre los 12 vendidos a la Libertador?
Roberto  [Mar 28, 2022 at 12:07 PM]
Libertador San Martin con la linea 502 se hace cargo desde 1972