busarg.com.ar

Este seguro anduvo hasta que cayó la Mariano Moreno , ya que al momento de caer andaba un San Miguel como este , junto a otros ejemplares más viejos como un San Miguel 78/79 , un Detalle panorámico 1979 para abajo más el convencional de la 288

Un detalle que no había notado en este modelo y que acá se aprecia claramente es la desaparición del chanfle en el lateral de la carrocería a la altura del panel fijo superior de las ventanas.El modelo anterior es claramente facetado con un quiebre en ese punto y aqui ya se volvió recto.

Cierto, Direttor, es verdad. Muy buena observación.

Interno 2, repatentado TYF115, efectivamente circuló en la Mariano Moreno hasta Septiembre de 2002, cuando caducara la empresa. Fue repintado varias veces y a pesar de tener varios años encima siempre lucía bien, como el 3 y el 12, igualitos a este. Hacia Septiembre de 2002 ya se encontraba en ColCam Moreno para ser rematado. A próposito de Colcam Moreno, causa profundo pesar el deceso del Señor Jorge Bilbao, quien junto a Lorenzo fue el que me abrió las puertas de esa concecionaria allá por 1994 cuando yo era un joven hinchabolas de 21 años que se le había ocurrido la loca idea de sacar fotos a los colectivos. Y Don Bilbao gentilmente siempre me (y nos abrió a varios de nosotros) las puertas de su Colcam, o de Santa María, para que podamos disfrutar de los coches que allí se encontraban. Lamentable pérdida.

Recuerdo que la 42 trajo unos 0 km San Miguel, allá por el 85 - 86. Eran parecidos a este pero con la luneta ciega. Fueron unos de los primeros bondis que vi con caja automática..