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Quien pensaría en ese entonces, que esta Empresa llegaría "tan lejos" como Chacarita.....No?

A los Futura los hizo famosos la 60 que tenia unos cuantos. Creo que la 65 tenia uno. La 5 tenia uno casi nuevo que llego en 1982 , duro poco tiempo. Eran parecidos a El Diseño .

Carrocerías EL DISEÑO también produjo s/chasis 1114/51 con cinco ventanillas. Se los podía ver en la Linea 179 (original) y aunque raros quedaban muy bien esa configuración..

Ariel: tenés razón. En ese época gracias que tenían el objetivo de llegar a Glew y por eso se sacaban los ojos con el Expreso Cañuelas. Y miralos ahora...
Enrique: no recuerdo a coches como este en la 5 y en la 65. Sí alguno en la 152 que duró muy poco. Sí me vienen a la memoria algunos que, tras ser radiados de la 60, recalaron en otras líneas nacionales (25, 26 y 36 son las que recuerdo ahora, pero creo que hubo alguno más).
TRL, esos coches de El Diseño fueron muy raros de ver. En Buenos Aires no se estrenó ninguno. No sé por qué, a gran parte de ellos los entrenaron en San Juan. Tal vez fueron hechos a pedido por alguna razón en especial, pero no me consta.

Aleeee......me dejaste afuera de los Ex 60 al 29 de la 183 !!!

¡Cierto, Ariel! Y seguro hay alguno más, pero la cabeza no da...
¡Ah! Y me acabo de acordar de otro ex 60, que fue usado a la Cañuelas. Lo veía siempre en la 186. ¡Y hubo otro en la 2!

Ale, si la 5 tubo uno solo creo que fue interno 124 duro uno meses y era casi nuevo

Qué interesante, Enrique. Jamás lo vi.

Se vé q' tan mala no era la carrocería, dado q' varias líneas los buscaban.

Coincido, Ariel. Yo los considero muy buenos, lo malo era que no tenían mucha capacidad de producción a mi entender.

Esto es mas pregunta que afirmacion. Creo que la 277 CORE llegó a tener uno usado

La 183 tuvo varios, y creo que La Polvorosa también tuvo alguno.

La 60 fue la repartidora de Futuras para casi todas las líneas que poseyeron esta carrocería, algunos internos que recuerdo 90, 205,271,343, y el 52 que hacía vibrar las vidrieras con el sonido del escape, con salida por el lateral detrás del eje trasero. En la 152 hubo al menos uno el 80 que para 1984 estaba a la venta en el salón de una concesionaria Mercedes. La 109 tuvo dos el 47 y si no me equivoco el 32 que aplasto al taxi que transportaba a la malograda actriz Mónica Jouvet.

Buses, el colectivo que aplastó al taxi de Mónica Jouvet era un Vaccaro de 1974. Seguro el que recordás vos lo reemplazó.

Gracias por el dato Ale, no estaba seguro, corrijo mis archivos una vez más y van...