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Home > 008 - Líneas de Concesión Provincial (Bs.As.) 400-464, supr. ant. 1969 o sin id.

La "multifacética" línea 435
Días atrás hablamos en otra fotografía sobre esta línea provincial, creada por la Empresa San Vicente en la primera mitad de los '90 sobre sus recorridos nacionales para trabajar servicios cortos que no llegaban a la ciudad de Buenos Aires.
Sus cambios hasta el día de hoy fueron muchísimos, pero su recorrido más conocido fue el que unió Glew con Lanús y que posteriormente llegó a alargar hasta San Vicente. Hoy ya no llegan hasta Lanús y su recorrido no tiene mucho que ver con el de la época de esta foto.
Justamente, la unidad de la foto tiene ese destino en su cartelera. Es un OA-101 de segunda generación con numeración baja, que históricamente trabajó en la línea 79.
114404.jpg 114224.jpg 114088.jpg 113928.jpg 87442.jpg
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Filename:114088.jpg
Album name:busarg / 008 - Líneas de Concesión Provincial (Bs.As.) 400-464, supr. ant. 1969 o sin id.
Rating (3 votes):
Chasis/Año:El Detalle - Deutz OA-101 / 1994-96
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:San Vicente S.A. de Ttes. / Línea 435
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:51 KB
Date added:Mar 17, 2020
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:933 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-13393
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MARCELOLEAL  [Mar 17, 2020 at 03:03 PM]
Que pena que se haya perdido este lindo corte...
omar espinosa  [Mar 17, 2020 at 04:35 PM]
Hoy tenes un 435 Alejandro Korn * Monte Grande por ruta 58 Caninng y ruta 52 hasta Alejandro
busarg  [Mar 17, 2020 at 05:04 PM]
Sí, Omar. Nada que ver el recorrido de hoy con el original.
leandbona  [Mar 18, 2020 at 12:05 AM]
Primero, su recorrido venia por Avenida Espora/Brown/Alsina, luego, con la adquisicion de la 51, al poco tiempo lo enviaron por Pavon/Yrigoyen. Despues, crearon un ramal para mantener ambas arterias cubiertas, que al poco tiempo se volvio al que venia funcionando bien: Yrigoyen. Al cortar los servicios de la 51, el 435 no tenia sentido, por eso se dedico a cubrir otro piso poco cuidado pero que termino siendo el mas rentable: Korn/Monte Grande.
locoporlosbondis  [Mar 18, 2020 at 03:14 PM]
Se puede decir que la prehistoria de la 435 estuvo a manos de ECSA que tenía sus cortos como línea 51 desde Lanús a Korn Frigorifico Meatex con todos los descartes de las Nacionales incluso se veían los de la 561 con sus polleras amarillas. Previo a la adquisición de la línea 51 y sin la expansión la ESV tenía del 1 al 99 linea 79, 1xx linea 74, 2xx línea 263, 3xx la linea 177 y 4xx distribuidos entre 385,403,435 y 503. Dato de Dominio del coche UPV 111.
victor506  [Apr 09, 2020 at 07:52 PM]
La 435, comenzó siendo recorrido linea 385 Glew - S.Vicente(entraba a plaza Guernica), empezaron haciendo recorridos cortos L.79 Lanús - S.Vicente y Lomas - Varela (x 1 o x 2),un fin de semana, aparecen estas lineas 435 y 403, año 1994, Abril (si no me equivoco) cuando repavimentaron Av.Espora, estaban los oa101 0km. int. 400/480.
Aparecieron estas lineas, por recorridos cortos de la 79.
Año 2001, al tomar la 51 ex Expreso Cañuelas(51 - 154 - este ramal de 433), seguía la 435 y el corto 51 Lanús - A.Korn (433), 6 meses, desaparece la 435 y la 51 Lanús Korn (hacían 51 Constitución - Korn) volviendo la 385 Glew a S.Vicente, un mes y reaparece la 435 Lanús a S.Vicente x H.Yrigoyen... la 403, la habían eliminado.
Luego le dan el recorrido A.Korn a M.Grande, que lo hacían con L.51, cuando mejoraron los trenes, ya DOTA, decide eliminar el recorrido principal de la 435.
Este coche, lo compraron usado, igual al int.10 - 281- 29(oa105) - 56 (Bus), algunos más, para completar faltantes, lo mandaron a la 79, pero saltó antigüedad del coche, duró poco en la 79, los otros repartieron en las provinciales 385/435.