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Recuerdo cuando en una época llegaba a la Est. Adrogué.

surge al extenderse la LINEA 547 de Lomas de Zamora hasta la Est. Agrogué.

Este coche pese al interno recuerdo que estaba fijo en el Ramal 2 de la 266. Que va de Lomas a Calzada

Es como dice Luis Espinosa. La 547 de lomas.de Zamora ... No me parece de la 507 de almirante Brown

Busarg, te corrijo como indican Luís y Ricardo: la linea 436 surge de provincializacion de linea 547 (- 111= 436) de Lomas de Zamora, ingresando a Brown, x J.Mármol hasta Adrogué. indicaba L.436- ramal 547 - Banfield - Adrogué.
Recuerdo ese coche transitando, caja automatica, no sé si tenia el caño de escape modificado, caño de escape punta aplastada, tenía un ruido "llamativo" a los demás de misma carrocería.
Duró creo que Marzo, Abril y mayo de año 1996 (o 95 creo), tenían cartelera fija, siguiente pasaron a rollos (como en la foto 263/266/564/436), después enrrocaron con la 278, algunos ramales, chau 547, 436 pasó a ser ramal de la 278 r.436B Lomas, Banfield (en circuito los ramales de la 266 r.6 y r.7/8), mas el tramo a Banfield.
Al instalarse la SUBE, al poco tiempo enrocan ramales la 266 y 278, volviendo la 436 a EVG, que terminan desarmando el circuito, volviendo el r6 y r7/8 extendido de Banfield los dos hasta r.6 Bynnon y D.Alvarez y 7/8 hasta Bynnon y Arias, desapareciendo el 436 (aunque figura como 436 r.7/8, pero lo hacen 266 r.7/8).

Lo curioso del caso es que el 436 desapareció hasta de las ramaleras, pero oficialmente la 436 continúa siendo una línea, y asi figura en las planillas oficiales, solo que la empresa no usa el número en ninguna parte.

Y hasta la tienen programada en las carteleras, porque vi a un 7/8 con el 436 hace no mucho. Creo que lo hacen ya por costumbre, ya identifican la empresa como "la 266". El corte de la foto es el que mas me gusto siempre, moderno y simple. No recuerdo si la centena del 2xx la inauguran con la toma de los servicios de la 263 o la 293.

Cierto, muchachos... era la 547 de Lomas... esto pasa por hacer todo a los santos pepes, cuando no hay tiempo. Perdón por el error. Ya corrijo...

OHL1316/51 modelo 94.

Germán: mil gracias por acercar el dato justo. Un abrazo.

Leandbona: la decena de 200 - 209 la inauguran con la 436, ya habían tomado la 263 r.1, combinado 266 r.6 (ex 323)/ 263 r.1 Lomas - Solano - V.Alcira (Hubo un tiempo fugaz, que tenían coches fijos, recuerdo un Alcar cartelera fija 263, fijo al r.1 Solano - Bernal o V.Alcira, pocos días duró). no sé si tenían fijo las decenas del 150 - 160 -170 o estaban mezclados con los demás coches. a partir de acomodar y organizar la 436, siguiente acomodan las demas lineas figurando en carteleras a rollos, seguro cambios de números internos hubo, cambiaban la linea y ordenaban... Ahora esa decena 200 - 209, esta mezclada con los demás coches de la 266, int.001 - 125 +/-.

Este coche, sino creo equivocarme, vino originalmente como el 107. Bello desde sus inicios y bello hasta el final. Es como si ya se fábrica salió con un toque especial.

Siempre me llamo la atencion de esta linea que las pocas fotos que vi a simple vista van con poco pasaje

Es una línea de barrio. Hasta el momento de la foto tenía mucha competencia en Banfield, ya que la 278 cambió 2 ramales para competir y el trayecto grande de Banfiel-Lomas estaba en el medio de la B y la S. También estaba la G que le competía parte de Alsina y le cortaba el Villa Galicia. La original 547 terminó con un coche, el 6, la EVG puso varios, pero ella misma le hacía competencia, con el 7/8, que a su vez le competía al G, que prácticamente transitaban por las mismas calles.