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Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150

Una escena en Playa Lastra "A" (II)
En esta toma, vista desde otro ángulo diferente a la primera, vemos en el centro el famoso tanque de agua que mantuvo el logotipo de Transportes de Buenos Aires visible hasta fines de los '90 o comienzos de los 2000, mientras que a la izquierda vemos numerosos trolebuses estacionados.
Ellos nos guardan una curiosidad: la flota asignada a las líneas que allí guardaban, 306 y 314, estaba compuesta de coches M.A.N., pero a extrama izquierda se ven dos unidades Mercedes Benz O-6600 T. ¿Qué hacían allí? En este caso conocemos la respuesta: esos coches estaban asignados a la Escuela de Conductores, que tenía una de sus sedes en esa estación.
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Filename:105350.jpg
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (5 votes):
Chasis/Año:M.A.N. / 1952-53
Carrocería:Kassböhrer y/o Rathgeber
Empresa / Línea:Transportes de Buenos Aires / Líneas 306 (hoy 146) y 314 (hoy 114)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:54 KB
Date added:Oct 14, 2014
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1401 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-6731
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ElTito  [Oct 14, 2014 at 11:59 AM]
Que buena la foto. Lindo ver estaciones de plateados. Tambien hubo Westrams en Lastra "A."
busarg  [Oct 14, 2014 at 12:26 PM]
Hubo Westram y Henschel, Tito. Había al menos uno de cada uno para la Escuela de Conductores.
ElTito  [Oct 14, 2014 at 01:09 PM]
Escuela de Conductores, mira que organizado y prolijo todo.
Carmelo  [Oct 14, 2014 at 02:01 PM]
me acuerdo que llevaban varios posibles conductores con un cartel en el parabrisas "coche escuela", otro dato interesante de rescatar, se alcanza a ver un colectivo plateado con su parte inferior azul que oficiaban de auxilio (no se si es un Costa Rica o un ex corporación
Enriquebcn1  [Oct 14, 2014 at 07:23 PM]
Alguien sabe hasta que años permanecio activa estas estaciones??( Lastra A,B,C )
sgn_buses  [Oct 14, 2014 at 07:39 PM]
Lastra permaneciò activa hasta el 7 de febrero de 1998 cuando cae la licencia de Devoto S. A. Lìnea 124, luego de ahi pasaron muchas cosas raras. Lo que no entiendo es porque no sectorizan y abren calles tales como Cervantes, Bermudez, Quevedo, Pareja, Josè Cubas y se urbaniza todo...
jorgenmunoz  [Oct 14, 2014 at 11:45 PM]
Allá por el 91/92 estuve trabajando en el sector que da a S M del Carril transformando las oficinas en un escuela que aún está funcionando.Allí funcionaban (separados) el playon de Devoto SA en el lado que da a colectora de Gral Paz y el resto lo tenía la MCBA.En el playon había decenas de vehiculos de la muni canibalizados(F100,F350,Falcon F600)Uno había llegado al taller para afinacion(F350 V8) estaba sin puertas,sin asiento y numerosos faltantes. Subi al tanque pero perdi las fotos que había tomadoEn otro sector habían quedado muchos repuestos de vehículos que ya no se usaban(Rastrojeros y para esos camiones Dodge recolectores color naranja)de la decada del 70,había dos fosas de unos treinta metros de largo que se taparon para hacer el patio cubierto de la escuela.Por fuera sobre Lastra estaban estacionados los coches de la Linea 25
busarg  [Oct 15, 2014 at 09:15 AM]
Carmelo, me parece que el colectivito que se ve es uno de los de la Corporación antiguos, no un Costa Rica.
Vladimiro  [Oct 15, 2014 at 12:11 PM]
Cuando era chico y me quedaba en la casa de mi abuelo que vivía en Villa Martelli , me solia llevar a andar en bicicleta a lo que hoy es el Parque Sarmiento , recuerdo que en aquella época era un terreno baldío y existía una torre con un tanque de agua identica a la que vemos en la de Playa Lastra, les mentiría si creo recordar las iniciales TBA pintadas en el mismo Les estoy hablando de principios de los 70 . Existió ahí otra playa de TBA en ese lugar ?
Espam  [Oct 15, 2014 at 12:46 PM]
Estos colectivos de auxilio de TBA eran, por lo que recuerdo, todos Chevrolet y ex 11 asientos. En general eran todo furgón. Pero hubo Costa Rica, a los que les dejaban (no siempre) la primera ventanilla. Un o de ellos era el "sapo" de la 501 de Monte Grande. Por eso le perpetraron esa culata, ya que antes tenía dos puertas hechas por TBA. Lo conocí en ese estado. Por entonces el dueño había fallecido y su hijo pedía un clarinete a cambio (aunque tal vez fuera una flauta dulce).
diego7369  [Oct 19, 2014 at 09:42 PM]
Mi abuelo trabajó ahí 10 años en la gomería, siempre en el turno noche. Entraba a las 22 y salía a las 6. Ese colectivo lacre con techo crema que aparece ahí probablemente era el auxilio en el que se trasladaban los mecánicos y/o personal de gomería según la naturaleza del problema.
Leonardo Martín  [Aug 31, 2021 at 03:59 PM]
Ese tanque, todavía sigue estando no?, se lo ve desde Lastra, o estoy divagando?
edgardo  [Aug 31, 2021 at 05:50 PM]
El tanque está, y la escarapela de TBA con un poco de imaginación todavía se ve.Lo que en estos días me llamó la atención es una estructura de hierros que lo están rodeando y que parecen andamios tubulares, que talvez estén por repararlo o lo van a utilizar para colocar alguna publicidad.
MACER  [Aug 31, 2021 at 06:52 PM]
Inolvidables unidades que llevaron el adelanto tecnico que nos faltaba, con el debido respeto del chiquitin de la TBA.