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El de atrás seguro está en la 378/325, porque la mayoría de los OH van a esa línea, y una minoría a la 218.
Acá se vé claramente el tema de las banderas/carteleras superiores electrónicas, cuando les dá el sol de frente, no se distingue nada. El coche de adelante apenas se distingue, y está a menos de 40 metros del fotógrafo, y el de atrás ni hablar. Y para colmo las ramaleras también son electrónicas.

Buen dato, Gastón. No sabía que esas líneas eran privilegiadas en lo que a flota se refiere. Y es una gran verdad lo que dijiste de las carteleras electrónicas. Con el sol de frente es muy difícil distinguirlas.

El de atrás es el interno 320 de la linea 218. Para mí los dos coches van cortados , el 320 tiene apagada la cartelera y el 572 la cartelera y la ramalera.

Y justamente la almafuerte provincial y t.i.s.j. son las empresas de colectivos mas representativas de la matanza en cuanto a lineas, ramales y unidades se refiere. Y al menos la almafuerte cuenta con una linea ( la 218 ) que tiene un ramal ( a cañuelas ) que hace muchos kms por ruta 3.

Pregunta para los que conocen la zona, la legendaria 88 presta buen servicio o quedo relegada a segundo plano teniendo en cuenta que la Ideal de San Justo no esta pasando un buen momento.

Ruby223, es malo el servicio de la 88. Las frecuencias son espantosas, más los que van a Monte. Además las unidades no son aptas para servicios de categoría interurbanos, con asientos de plástico. Además de la mala limpieza.

Guille, ojo que La Cabaña tampoco se queda atrás. Tiene unos cuantos servicios que transitan por diferentes zonas de La Matanza.

En estos días estoy por Liniers sacando fotos y les puedo contar que entre las 13:00 y las 16:00 hay un solo servicio a Monte de la 88, pasando por Liniers a eso de las 15:00. En esas tres horas vi sólo 5 coches hacia provincia. Lo que he notado es que dependiendo del día, y aún en el mismo horario, hay servicios a Km. 48, Km. 35 o Cañuelas. Por ejemplo, el lunes de la semana pasada a eso de las 16:00 a Km. 35, y ayer a Cañuelas. Dos de esos 5 van a Lobos. No sé cómo es el diagrama de horarios de esta línea. La 382 también tiene una frecuencia azarosa. Mayor que la de la 88, pero ayer eran uno tras otro, mientras que el jueves pasado estaban más espaciados.

¡Solo cinco coches en tres horas de la 88, Yucheca! Qué caída que está, pobre.

Gracias a Gaston C. y a yucheca por los comentarios sobre la 88. Es triste leer el lamentable servicio que presta hoy la antigua "lobera". Ojala la vendieran a algun grupo que pudiera mejorar el servicio pero los chimentos solo hablan de la 49 y la 97.

Piacere, Ruby223. Les cuento además que dos coches al menos tienen configuración interurbana con asientos reclinables (creo que lo son) y apoyacabezas. Internos 58 y 69, ambos Metalpar de puerta trasera. Lo de la limpieza interna se los debo.

Tenes razon ale, me olvidaba de la cabaña y la almafuerte nacional que es de ellos, tambien en menor medida se podria contar a nisa con su linea que va hasta virrey del pino.

La 620 hay un ramal que llega hasta el km 47 que viene siendo el limite con el partido de Cañuelas.

La 88 es una línea espantosa, coches viejos, ruinosos, sucios y con pasaje oneroso, después de las 16 hs, la mayoría de los servicios que transitan por Alberdi terminan en el km 29, y a partir de la 15 hay servicios que parten de Alberdi y Lisandro de la Torre hacia el km. 48. La sempiterna actitud racana de LIDSJ ha sometido a su clientela cautiva a padecimientos innecesarios.

Altbus, me mataste con tu comentario que lo siento muy certero en cuanto a la actualidad de la 88. pero lo que me hizo caer al piso es la palabra racana (sinónimo de avaro o tacaño) que no leía hace años y años. ¡Qué verba, estimado!