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Un clásico en la Chevallier de los '80 (III)
Sin duda alguna, los productos "LD-1014" de Carrocerías D.I.C., ya sean con o sin "S", fueron un verdadero clásico en la Transportes Automotores Chevallier de los '80. Se compraron en grandes cantidades en las diferentes versiones disponibles, sobre dos o tres ejes.
Esta foto nos muestra un ejemplar desde un ángulo poco visto: tres cuartos perfil trasero. La mayoría de las fotos los muestra de frente y nos perdemos de apreciar las líneas estilísticas de su culata, que esta imagen nos permite ver.
Fue tomada en septiembre de 1983 cerca de San Carlos de Bariloche. En ese momento, según testimonios, la unidad tenía solo unos tres meses de uso. Estaba casi nueva.
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Album name:busarg / 046 - Empresas de media, larga distancia y turismo - C
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Scania BR-116 / 1983
Carrocería:D.I.C., modelo "LD 1014"
Empresa / Línea:Ttes. Aut. Chevallier S.A. / Servicios de media y larga distancia
Ciudad / Provincia / País:Argentina
File Size:48 KB
Date added:Jan 25, 2023
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:419 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-17927
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Roberto Tomassiello  [Jan 25, 2023 at 10:52 AM]
En mi opinión, esta primera versión del DIC LD 10-14 fue, a no dudarlo, la mejor lograda desde lo estético-formal. Su ventana de remate final con una exquisita geometría estilizada, elevaba perceptualmente de cola al vehículo. Sin embargo, el modelo "S" (Special), que le sucedió hacia 1983, equipó en su lugar una gran superficie vidriada que generaba un excesivo "peso visual" en la parte posterior de la carrocería, dando la impresión de caerse hacia atrás. Este desagradable efecto visual se enfatizaba en los carrozados sobre plataformas Deutz 280RS-U2-14 o Decaroli SL751, por su extenso voladizo posterior.

Por otra parte, aun cuando el diseño acusó las aristas netas, bien definidas en todo el conjunto de la carrocería, esta solución lejos estaba de percibirse como agresiva o rígida. Todo resultaba sumamente equilibrado, resuelto con muy buen gusto.

Para concluir, el detalle del evaporador del aire acondicionado separado de la carrocería pero increíblemente integrado a nivel formal, le daba un toque exclusivo y muy refinado al diseño.
busarg  [Jan 25, 2023 at 11:07 AM]
Coincido, Roberto. Este modelo era muy logrado y llamó mucho la atención cuando salió al mercado. Fue revolucionario, cuando nuevo.
Lean  [Jan 25, 2023 at 12:00 PM]
Hermoso coche. En 1985, fuimos a Catamarca desde Once aun, con uno parecido a este, seguramente alargado, con doble eje trasero, y con un suplemento delante de la mochila que suponíamos sería el aire acondicionado. Era un servicio excelente, con tres choferes, dos azafatas y radio. Recuerdo para la época hubo un temblor en San Fernando y quedamos varados un par de horas en Jesús María, terminal que tenía una enorme pecera y que ofrecía entretenimiento a todos los chicos que no sabíamos que hacer...
Busgamin  [Jan 25, 2023 at 01:46 PM]
Algo me hace dudar que en la foto esta unidad tenia muy poco uso. Si bien se la ve en muy buen estado original hace algo de ruido esa 3er salida de aire central en la culata, algo que no era original de DIC y un agregado frecuente de TA Chevallier, cuando los LD1014 Scania 116 comenzaban a baquetearse.
Me cuesta afirmar que fue asi porque por lo general agregaban salidas de aire del motor cuando ya los habían alargado con 3er eje adicional, algo que en esta unidad no habia pasado todavía.
luis  [Jan 25, 2023 at 07:05 PM]
Como siempre el.profe tomassello nos instruye con sus apreciaciones.
MARIOSFE  [Jan 26, 2023 at 09:59 PM]
Ultimo BR 116 con Dic LD 10 14 carrozado para Chevallier en enero de 1983
busarg  [Jan 27, 2023 at 10:19 AM]
Así que este fue el último BR con LD-1014 de la Cheva... Otro dato excelente, amigo Mariosfe. Y como siempre te lo agradezco.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Jan 27, 2023 at 08:11 PM]
Muy lindo el chevallier, aunque me llama la atencion que donde esta el baño se vea tanto, sabiendo que al ser un sector intimo/privado por lo general es todo cerrado hacia afuera, o en algunos casos tienen cortinas o polarizados.
Roberto Tomassiello  [Jan 27, 2023 at 10:06 PM]
A juzgar por lo que se alcanza a ver en la última ventana del lateral izquierdo, estimo que allí está la zona de servicio gastronómico pero no los sanitarios, que seguramente deben situarse enfrente, sobre el lateral derecho.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Jan 28, 2023 at 07:48 PM]
Roberto tomassiello : desconocia ese dato sobre la maquina expendedora de bebidas, creia que en este modelo se ubicaba adelante o en el medio, habra sido una linda combinacion de aromas supongo jaja.
Roberto Tomassiello  [Jan 28, 2023 at 08:03 PM]
Guille, me refiero al mueble de almacenamiento que solían tener los servicios con azafata. Normalente iba a la izquierda y a la derecha la unidad sanitaria. Jamás ví un baño con vidrio transparente. Asimismo, la normativa para construcción de carrocerías especifica que si hay superficies vidriadas, estas deben ser traslúcidas pero no transparentes, por eso solía arenarse ese cristal.

Por otra parte, no creo que en ese costado de la carrocería haya estado la unidad sanitaria porque debajo se ve claramente la rejilla para ventilación del radiador que, en los chasis Scania, se ubica allí. Normalmente, el baño se coloca en el lateral opuesto al radiador, ya que debajo hay que prever la esclusa para conectar la manguera que permite evacuar el líquido del inodoro.

Si ves un chasis Scania sin carrozar, en el lateral derecho de la carrocería, junto a la culata, hay un hueco, sin componentes mecánicos, de modo que esa parte quede libre para permitir el desagote del baño con comodidad.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Jan 28, 2023 at 08:28 PM]
Roberto tomassiello : ahora comprendi, pasa que en estos modelos de dic nunca viaje, ni tampoco estaba al tanto de los distintos servicios ofrecidos por diferentes empresas, como en este caso chevallier. Muchas gracias por tus aportes.
Roberto Tomassiello  [Jan 28, 2023 at 08:29 PM]
De nada, Guille, a disposición como siempre. Si quieres ver un chasis Scania sin carrozar con mucho gusto te puedo enviar fotos a la direccion que me indiques.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Feb 02, 2023 at 08:11 PM]
Roberto tomassiello : te agradezco la amabilidad, en otro momento te voy a pasar mi mail, pasa que tuve un problemita con un chip nuevo de telefonia que compre, es mas no le pude pasar todavia a alejandro unas fotos que tengo para que las suba aca a la pagina.