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Día temático 159 - Aquellos queridos "Befitos" (VIII)
Esta figura fue la más conocida sobre chasis Bedford. Carrocerías Serra fabricó muchísimos, tal vez varios cientos. Hubo líneas que tuvieron toda su flota compuesta con unidades como esta, que tuvieron dos variantes principales con pocas diferencias entre sí.
Esta foto presenta un ejemplar de la más antigua, que tenía su parabrisas dividido y cuatro cristales en cada puerta. La siguiente tuvo el parabrisas enterizo y dos amplios cristales en cada puerta y fue la más difundida.
Este coche trabajó en la línea 27 de Mar del Plata, operada por Trabajadores Transportistas Marplatenses Asociados.
93479.jpg 119050.jpg 119050.jpg 119205.jpg 93479.jpg
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Filename:119050.jpg
Album name:busarg / 014 - Pcia. Buenos Aires - Mar del Plata - Líneas de Concesión Comunal
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Bedford J6LZ1 / 1963-64
Carrocería:Serra
Empresa / Línea:Trabajadores Transportistas Marplatenses Asociados / Línea 27
Ciudad / Provincia / País:Mar del Plata / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:34 KB
Date added:Jan 07, 2025
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:345 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-20994
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linea13  [Jan 07, 2025 at 12:01 PM]
Hermosa foto, me parece q ya fue publicada y se explicó q el coche venía de la 12 porteña.
busarg  [Jan 07, 2025 at 12:17 PM]
Amigo línea13: hay otra foto publicada de este coche, pero no es esta misma. Está tomada de otro ángulo.
Tito329  [Jan 07, 2025 at 01:46 PM]
Este es igual al 47 de la 183/329.
ancampodonico  [Jan 07, 2025 at 05:13 PM]
Además de los datos consignados por Ale, la luneta de este modelo era igual a la de Carrocerías Salta, pero mas chica que la del modelo que lo continuo.
Por otra parte perdió esa característica moldura que fue reemplazada por una tira metálica cromada.
También dejo de lucir el farol redondo trasero y paso a tener un característico farol de dos cuerpos trapezoidales, uno rojo y otro ambar
GUSTAVO IRALDI  [Jan 07, 2025 at 05:22 PM]
El restaurado como 341 Lomas de Burzaco es igualito al de la foto. ¿ Se sabe algo de ese coche ?
busarg  [Jan 08, 2025 at 11:34 AM]
Gus: el 341 está guardado por asuntos mecánicos a resolver. Su dueño se jubiló y la plata, por desgracia, no le sobra. Así que está guardado para tiempos mejores.
Spurr  [Jan 09, 2025 at 12:23 PM]
¿Esta línea es alguna de las actuales?
busarg  [Jan 09, 2025 at 01:08 PM]
Spurr: en otra foto el amigo Geb (QEPD) dejó su recorrido completo, que lo transcribo a continuación:
LINEA 27 - EL PINO - MARTILLO- PUERTO
IDA: F. Errea de Av. Pedro Luro Colón, Av. ArturoALIÓ , Av. Juan B. Justo, Av. Juan H Jara, Av. Fortunato de la Plaza, Galicia, Juan B. Azopardo, Cerrito, Magallanes, Dársena de Pescadores.
VUELTA: Dársena de Pescadores, Octubre, Cerrito, retomando por las de su recorrido de ida hasta Avdas. Luro y F. Errea.
Spurr  [Jan 09, 2025 at 04:50 PM]
Gracias. Entiendo que hoy no funciona, ni recuerdo un recorrido similar desde la década del 70. Aunque el extremo sudeste tiene un aire al 554.
GUSTAVO IRALDI  [Jan 09, 2025 at 06:31 PM]
Gracias por la respuesta, Ale !!!. Al menos está resguardado.
linea13  [Jan 09, 2025 at 09:57 PM]
Ale: ese recorrido corresponde a la de la Ordenanza q regulaba el sistema tipo corredores, circa 1965. Esta 27 no es la de la ordenanza, q no sé si circuló realmente. La de la foto es una costera q le dieron a los trabajadores al barrer con los trolebuses. La 27 de la ordenanza fue concesionada en papel a la Belgrano.
busarg  [Jan 10, 2025 at 10:13 AM]
¡Ahhhh! Te agradezco la aclaración, linea13. Sé que esta línea se le dio a los trabajadores de los trolebuses, pero no recordaba que la de la ordenanza era otra. Pensé que era la ex trole con modificaciones.
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