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Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

La línea 36 en plena transición cromática
Esta interesante imagen nos retrotrae a los tiempos de cambio en la línea 36, cuando el Grupo Plaza pasó a actuar como gerenciador de la empresa Mariano Moreno y le traspasó sus colores, que sustituyeron al interesante esquema de pintura de sus últimos tiempos de independencia.
Es simbólica, porque el coche de adelante parece querer escapar del rojizo futuro, que lo persigue a corta distancia.
El cambio de colores se cumplimentó en unos pocos meses, entre fines de 1993 y los primeros meses de 1994. Tiempo antes se había cambiado la numeración interna tradicional baja por la de la centena del 300, aunque unos pocos coches llevaron, por poco tiempo, guarismos del 201 en adelante.
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File information
Filename:108524.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (4 votes):
Chasis/Año:El Detalle - Deutz OA 101 / 1993
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Mariano Moreno / Línea 36
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:58 KB
Date added:Sep 25, 2016
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1361 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-9384
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Eivar1214  [Sep 25, 2016 at 12:26 PM]
Este era el Coche 4, luego 304 que terminó laburando en Línea 174 Coche 909 has su radiación a comienzos de 2.007 y hoy está en Gesell.
Saludos.
MARCELOLEAL  [Sep 25, 2016 at 07:13 PM]
Esta foto es de cuando Plaza comenzaba a ser un pulpo?
LUIS ESPINOSA  [Sep 25, 2016 at 08:04 PM]
En esa época, no solo metía mano PLAZA en los colores, sino que también en el recorrido. Ambos coches tienen en cartel verde del recientemente creado RAMAL PUENTE DE LA NORIA, alternativa a la histórica cabecera de VILLA CELINA.
busarg  [Sep 26, 2016 at 08:32 AM]
Marcelo, digamos que, en esa época, el pulpo comenzaba a desarrollar sus tentáculos. Solo tenían la 61-62, la 143, la 141 y la 36. Y ya estarían por tomar (o ya habían tomado) a la 140 y a la 142.
paplos  [Sep 26, 2016 at 11:32 AM]
Se quedaron con la 140-142 en 1994 cuando ANTONIO BLANCO(tesorero de la CEAP y Presidente de la TRANSP.VILLA ADELINA)se las entregó en bandejas a la gente de plaza,luego de haber vaciado la empresa.Blanco hizo lo mismo con la empresa ANTÓN.En esta última empresa PLAZA inició sus servicios de larga distancia,con 4 unidades.Hoy se encuentra en un concurso preventivo FRAUDULENTO,causa tramitando en Comodoro Py 2002-Causa:10494/2016-PLAZA S/CONCURSO PREVENTIVO S/ INCIDENTE-COPLA CPSCCT-LTDA.Todo lo que PLAZA tocó lo destruyó,ejemplo LINEA 142....q la descartó rapidamente.PLAZA pudo anexar todas estas lineas a su flota ayudada x MENEM y x la FUNDACIÓN MEDITERRANO(de Cavallo).MENEM había firmado un convenio con un grupo inglés x el cuál buscaban formar una CORPORACIÓN DE TRANSPORTE-en la cual PLAZA oficiaría de pantalla-.Fue así que se apropió ilegalmente de varias (...) 1998 TILVE-presidente de la CEAP se asocia con PLAZA para quedarse con las lineas 114 y 146(operadas x COPLA).El pdte de COPLA impugna la posterior licitación de las lineas pertenecientes a su cooperativa;pero cabe destacar el erróneo proceder de Tilve que le dió la espalda a COPLA y la dejó caer.Hoy se espera la pronta caducidad de PLAZA trás ser intervenida x la Secretaría de Transporte.PLAZA fue la peor pesadilla que afectó a los empresarios de transporte de Argentina.
ELCOSTERO  [Sep 26, 2016 at 09:35 PM]
Hay un detalle que me llama la atención,detrás del coche que viste los colores 'originales' de la 36 aparece otro OA101 vistiendo el último corte implementado por Plaza,pero a juzgar por la foto,la misma no pareciera haber sido tomada mucho tiempo después de que la 36 haya sido absorbida por el grupo,hago esta acotación ya que ha habido OA101 que han vestido un esquemas mas 'formal' si se quiere (un rojo menos fuerte con algunos toque de crema si mal no recuerdo).
busarg  [Sep 27, 2016 at 08:33 AM]
Costero, los coches de la 36 y de la 141 fueron repintados directamente de "rojo autobomba", sin franjas ni cortes en crema ni negro. No llegaron a tener ese color.